CHAPITRE XV
DB8 NOUYBAUZ BTBTkMBS ADOPTl^S OU PROPOSAS DAKS LB BUT
DB PBRFBCnOBNBR LB MAT^RIBL DB8 CHB1I1H8 DB FBR. • . 434
Syst^e Laignel 438
Système Amoux 440
Système Yerpilleux 451
Locomotive à air comprimé de M. Andrand 452
Système Amberger, Nicklès et Cassai 452
Système Jouffroy 454
Système Séguier 458
Système atmosphérique anglais 459
Système Hallette .* 489
Système Hédiard 492
Système Pecqueur , 493
Système Chameroy • 494
Ch^ns éolique , . , , 497
Pages.
Locomotives sur les routes ordinaires 498
APPENDICE indiquant sommairement les progrès faits pendant la po-
blication de cet ouvrage. 501
1* COMPARAUOK DB8 CBEMIK8 DB FBB BT DBS CABAUX. . . . 501
2* HlSTOBIQUB 501
Chemins exploités 501
En Angleterre 501
En France 501
En Belgique et en Hollande 502
En Allemagne 502
En Snisse 502
En Pologne et en Russie 503
En Danemark 503
En Espagne 503
En Portugal 504
En Piémont et en Italie. 504
En Egypte 504
A Panama 504
Au Chili 504
Dans rinde 504
Chemins concédés ou sur le point de Têtrc 504
En Franoe 504
En Belgique 505
En Allemagne 506
En Suisse 505
En Piémont 506
En Espagne 506
En Russie. 507
En Turquie 507
Aux EtaU-Unis 508
3* EtaBLISSBMEKT DB la TOIB ^ 508
En France 508
En Angleterre 510
En Allemagne 511
4* ACCE8801BB8 DB LA TOIB 514
Changements^ croisements et plaques 514
Mâts-signaux 515
Signaux électriques . 516
5* Db la DI8P081TIOH DB8 OABE8 616
Stations du chemin de l'Est 616
Services des bagages et messageries 516
Extension des gares 517
Gares extrêmes de voyageurs 517
Gare de marchsndises 518
Stations intermédiaires 519
6* Dbs vinicuLES 521
Frein Bricogne 521
^ Guérin 583
