SE

Est.

Nord.

Position de la station

observée du vaisseau

Sur le

rivage par

le capitaine

Hall.

Position de l'aiguille

à bord

par

H. Forster,

Les nombres marqués d'un astérisque (") double indiquent deux ou plusieurs observations faites point ; le résultat indiqué est la moyenne obtenue.

§ ITI. Description de la plaque de correction.

M. Barlow ayant trouvé comment on pouvait déterminer I attraction locale du navire, chercha un moyen facile et usuel de corriger l'effet de cette attraction. Il imagina de placer une plaque de fer à peu de distance de la boussole. Cette plaque se compose de deux autres plaques de fer épaisses, vissées Tune à l'autre, et d'un disque de bois interposé, destiné à en accroître légèrement l'épaisseur, sans en augmenter de beaucoup le poids. Par ce moyen on combine le pouvoir énergique d'une des plaques avec une faible partie du pouvoir de l'autre ;