CHAPITRE VU

rupture du courant de la batterie. Le professeur Henry a montré qu'il y avait une limite à l'accroissepient de l'intiensité du courant, aussi bien qu'au pouvoir de décomposition, avec un fil de diamètre donné. Il a montré en outre qu'en augmentant le diamètre du fil , on peut aussi accroître sa longueur et obtenir des effets plus marqués; et il en a conclu , ainsi que de diverses autres expériences, que les courants qui, d'après la théorie d'Ampère, sont censés circuler dans les aimants, sont analogues à ceux de la spirale courte, c'est-à-dire, qu'ils sont abondants en quantité et de faible intensité.

1 379. Les expériences rapportées dans le paragraphe

Précédent ont été faites avec un seul couple; ^mais si on emploie une pile de 60 éléments , on obtient les résultats suivants :

Lorsque l'on fait passjer le courant dans la spirale n® I, on n'obtient qu'une très-faible indication de courant secondaire dans une des spirales ou hélices disposées comme il a été dit précédemment. La longueur de la spirale n'était pas en rapport avec l'intensité du courant de la batterie. Mais il n'en était plus de même en substituant la grande hélice n° i à la spirale n? f : on avait alors une action inductive puissante.

!(jes hélices n®* 2 et 3 ayant été'réunies et placées dans Thélice n° I , le courant secondaire donnait de fortes commotions, une faible décomposition chimique et point d'aimantation dans le fer à cheval. On avait alors un courant induit intense produit par un courant d'une batterie énergique. L'expérience fut faite autrement; la spirale n° 3 fut placée sur l'hélice n** i ; le courant indirect ne donna point de commotion ; mais il aimanta le fer à cheval. £n frottant les extrémités du ruban, on obtint des étincelles brillantes; ce courant avait donc la propriété d'un courant très-abondant, c'est-à-dire formé d'une grande quantité d'électricité.

Ce fait et d'autres analogues établissent qu'un courant intense peut en induire un abondant, tandis que les expériences précédentes montrent que l'on peut obtenir le contraire.

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On voit par là comment l'intensité et la quantité p vent être produites toutes deux par la même induction.

On peut conclure de quelques-unes des expériencet précédentes, que la quantité d'électricité en mouvement dans l'hélice est réellement moindre que dans la spirale de même poids. Cet effet provient probablement de la plus grande résistance que présente le fil le plus loug. Il paraît résuller des expériences précédentes, que, poUf produire les effets physiologiques les plus énergiques, il ne faut qu'une petite quantité d'électricité se mouvant avec une grande rapidité.

M. Henry s'est borné à donner les conditions générales qui exercent une influence sur l'induction voltaîque. Pour obtenir la loi de celte induction, il faudrait opérer avec une pile à courant constant, et pouvoir rompre le circuit d'une manière uniforme, condition assez difficile à remplir.

S m. De l'inductioit des courants secondaires à distance.

i38o. Dans les expériences précédeules les hélices inductrices et induites n'étaient séparées que par une lame de verre; voyons quels sont les effets produits quand elles sont plus éloignées. La spirale n" i a été mise sons la forme d'un anneau d'environ 6 décimètres de diamètre, et l'hélice n" 4 placée comme l'indique la fig. Sa. Lorsque la distance était de 4 décimètres, des chocs pouvaient être perçus sur la langue; leur intensité augmentait à mesure que la distance diminuait, et ils étaient très-forts dès l'instant que l'iiétice se trouvait dans la place de l'anneau. On obtenait encore un plus grand effet quand elle se mouvait du centre à la circonférence; mais quand elle était mise en contact avec la circonférence extérieure en i, les chocs étaient très-légers; placée dans l'intérieur, l'axe à angles droits avec celui de l'anneau, on n'obtenait aucun effet.

Cet arrangement n'est pas le plus favorable ponr