CHAPITRE X
lage de Saint- Louis, aux îles Malouines, par 5i“ 3a' 5o" de latitude australe, on a eu les résultats suivants:
1 6 si
as
DIRECTION du cap da bâtiment.
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ce
DIRECTION du cap da bâtiment.
ce
DIRECTION du cap du bâtiment.
S«7«I(rB . 87 10
. en tx..
On voit dans ce tableau que bien que la latitude fût plus élevée que précédemment , néanmoins la force magnétique du bâtiment n’a pas augmenté) comme on aurait pu le craindre; cette force est ici inappréciable, puisque les aberrations de l’aiguille ne vont pas au delà de
Il en résulte, que les précautions prises par M. Duperrey, pour se mettre en garde contre les attractions locales, lu! permettaient de négliger celles-ci dans les observations de déclinaison à diverses latitudes.
Il a voulu s’assurer s’il en était de même dans les observations relatives aux inclinaisons.
Dans le tableau suivant, on trouvera les résultats moyens des inclinaisons observées simultanément à terré et à bord de la corvette dans les principales relâches.
ia8 MÉTIIODK EMP. PAR M. UUPERREY, ETC.
COMPARAISON des inclinaisons observées à terre et à boni de la Coquille , pendant les reldchcs du voyage.
HÉMISPHÈRE MAGNÉTIQUE ROUÉAL.
îfi -
INCLINAISOAS
LATITUDE
OIIStRTCKS
ma^nétiqae.
U3 = .n £ 13 jQ
à terre.
à bord.
Payta
