TUYAUX FLEXIBLES POUR LES GAZ

Des boyaux de porc ou de bœuf dans leur état naturel sont assez commodes; mais leur usage est de peu de durée, ils ne tardent pas à se fendre. Après avoir été bien tannés , en les tenant quelque temps dans une infusion de sumac, ils devinrent très- poreux, bien qu'ils fussent imprégnés d'huiles, de suif, ou d'autres substances grasses.

On a enfin employé la gomme élastique. Pour cela, on contourne en hélice un fil de fer de la longueur voulue, en l'enroulant, aussi serré que possible, sur une tige cylindrique de fer; et on roule sur ce ressort de petits rubans qui forment une enveloppe.

On taille ensuite une bouteille de gomme élastique en longues bandes étroites, en coupant d'abord la bouteille en deux parties égales, et donnant ensuite à chacune de ces parties une forme à peu près circulaire. On roule ces bandelettes par-dessus l'enveloppe qui recouvre le fil métallique, en les tendant de manière à leur donner une longueur triple et même quadruple de celle qu'elles ont primitivement, et en ayant le soin de mettre les surfaces , fraîchement coupées, en contact les unes avec les autres. Si une seule bouteille ne suffit pas, il faut en prendre plusieurs, et , pour plus de sûreté , on fera bien de mettre une double enveloppe de gomme élastique.

Cela fait , on roule encore en hélice autour du tube un autre ruban de fil, qu'on assure par un serpentin de fil très-fort , aussi serré et pressé que possible. Alors on retire la tige de fer, et on courbe le tube en cercle, en ramenant les extrémités l'une contre l'autre, pour le placer dans une chaudière , où on le laisse bouillir une heure ou deux. Enfin on le retire de la chaudière , on déroule l'enveloppe extérieure de fil et de ruban , et l'on fait sortir de l'intérieur le fil de fer et son en-

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veloppe de ruban. Il n'est pas inutile de dire que lorsqu'on fait bouillir ce tube une seconde fois, il se contracte très -sensiblement , circonstance importante à connaître, lorsqu'on désire joindre deux de ces tubes i'un à l'autre.

Quelques personnes ont avancé que ces tubes pouvaient se construire sur des tiges de verre ou de métal seuls; M. Skidmore n'est jamais parvenu par ce moyen qu'à former des tubes qui n'avaient pas plus de quatre pouces de longueur.

Ces tubes de gomme élastique travaillés au moven d'une hélice en fil de fer, comme nous venons de le décrire, ne sont nullement élégans; mais ils sont fort légers et absolument imperméables au gaz.