Ardoises. — Les ardoises proviendront des carrières de
elles seront bien lisses, non délitées ni gélives, maigres et d'une teinte égale.
28. Couverture en ardoises. — Les ardoises se recouvriront , comme les tuiles plates, aux deux tiers et à joints croisés; chacune sera clouée par deux clous sur le bordage en planches ou sur le lattis; les faîtes et arêtes seront recouverts de plomb laminé de 0»,0O15 d'épaisseur sur 0", 16 de largeur, fixé sur les ardoises par deux clous en croix par mètre courant, ou calotté par une dame en plomb.
29. Pavés d'échantillon. — Le pavé de calcaire proviendra des
carrières de Le pavé des roches feldspathiques proviendra des
carrières de
Tous ces pavés auront les dimensions suivantes : Longueur, H à 16 centimètres; Largeur, 10 à 12 centimètres; Queue, 18 centimètres.
Ils seront bien équarris, de manière qu'ils ne produisent pas de joints de plus de O^OS d'épaisseur.
Les pavés en cailloux ététés proviendront de ; ils auront un
diamètre de 0B,10 à 0m,15 et une queue de 0™,15.
30. Chaussées pavées, — Les pavés seront établis sur forme de sable de O^SO d'épaisseur ; ils seront solidement affermis au marteau par rangées droites d'une largeur uniforme et perpendiculaires à l'axe de la chaussée; ils seront à joints alternés d'une rangée à la suivante. Les joints des pavés de carrière ne devront pas avoir plus de 0»\008 d'épaisseur. A mesure de l'exécution, deux ouvriers dresseront le pavé en le battant avec une hie de 20 kilogrammes jusqu'à ce que la percussion ne produise plus aucun tassement.
Les pavés avec mortier hydraulique seront établis sur un terrain bien damé et uni, sur lequel on étendra une couche de mortier hydraulique de 0ffl.05 d'épaisseur; les pavés y seront posés solidement au marteau, comme les pavés ordinaires, les joints remplis de mortier et battus ensuite à la hie jusqu'à la résistance.
L'entrepreneur devra remplacer sans délai les pavés qui s'écraseraient ou se fendraient par l'effet de la main-d'œuvre, et réparer les Haches qu'elle produirait.
Apres la visite du pavage, et sur l'ordre de l'ingénieur en chef, il sera répandu sur la surface une couche de 0m,03 de sable.
31. Bordures de trottoirs. — Les bordures de trottoirs seront
faites en pierre calcaire jurassique, dite de bien dure et sans
défauts aux faces qui devront rester apparentes. Leur taille sera faite à la boucharde. L'arête extérieure sera arrondie suivant un quart de rond de 0*,02 de rayon. A l'intérieur, on pratiquera une feuillure de O^.Ol de profondeur et de 0m,05 de largeur, destinée à recevoir la couche de bitume.
32. Dallage en bitume. — Le mastic d'asphalte proviendra de ,
et sera mélangé avec la quantité nécessaire de goudron minéral pour opérer la fusion et offrir la résistance convenable, suivant qu'on l'emploira en trottoirs ou en terrasses. Dans le premier cas, on y introduira 8 pour 100 de gravier fin, dans le deuxième cas, 9 pour 100.
S38 ANNEXES
Il sera appliqué sur une couche de Mon et de gros mortier de 0«,10 d'épaisseur.
L'épaisseur du bitume sera de 0-,OI a 0-,O2.
