‹ Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer (volume 2)Chapitre 33 sur 245 · Plateaux mobiles en ter et tôle. — Pour éviter les · texte numérisé non relu

Plateaux mobiles en ter et tôle. — Pour éviter les

chances de rupture qui se présentent quand les plaques tournantes sont posées en voie principale et que le diamètre augmente, les Compagnies du Midi et de l'Est ont construit les plateaux mobiles au moyen de fers à double T employés pour le croisillon, les longerons et la couronne.

Les plates-formes de 4", 50 de l'Est ont été construites dans toutes leurs parties avec des fers de 0m,180 de hauteur et 0m,09;> de largeur d'ailes; de plus, le cercle de roulement se trouve à 0m, 21 de la circonférence extérieure. A l'usage, ces plateaux fléchissent; les têtes de rivets d'attache des rails s'arrachent fréquemment.

Le poids de ces appareils est de 8500 kilogrammes, ainsi répartis :

Bronze

Appareils «le calajre

Fonte. . . Tôle.. . .

Fers à T

Fers méplats.

Rails

Ferrures diverses, rivets, etc.

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