‹ Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de ferChapitre 59 sur 206 · CAHIER DES CHARGES. — TUBES A AIR CHAUD · texte numérisé non relu

CAHIER DES CHARGES. — TUBES A AIR CHAUD

poids moyens suivants, par mètre courant, pour chacun des types,

avec une tolérance de 2 pour 100 en dessus et en dessous.

. . . kilog. pour tubes de . . . centimètres de diamètre extérieur,

. . . id. id. id.

etc » ; .

2° Être parfaitement ronds et présenter une épaisseur constante dans chaque section, en ne laissant voir (dans le Cas où il s'agirait de tubes soudés ) aucune trace de soudure aux extrémités sur une longueur de 6 à 8 centimètres.

Pour les tubes à diamètre variable, on vérifiera la bonne répartition du métal, soit en pesant les tubes sur une bascule par leurs deux extrémités, soit en mesurant l'épaisseur en divers points;

3° Présenter la composition chimique ci-dessus énoncée, avec tolérance de 1 pour 100 en dessus et en dessous.

4° Résister à une pression de 20 atmosphères à la presse hydraulique sans qu'il se manifeste aucun suintëtlient sur les soudures ou sur le corps du tube.

Si le nombre de tubes qui ne satisferait pas à cette condition dépassait 2 pour 100, la livraison entière pourrait être refusée.

5° Satisfaire aux épreuves mécaniques suivantes : i i i .

( On indiquera îe nombre et la nature des épreuves, le nombre de tubes qui y seront soumis *. )

Toute livraison qui ne satisferait pas aux conditions ci-dessus pourra être refusée.

Les tubes prélevés poiir essai rte seront payés au constructeur que si la livraison est acceptée.

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Chemin de fer de

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