CHAPITRE I

de clichés déjà exposés, et naturellement ceux dont on peut encore disposer.

Deux viseurs F, composés d’un petit objectif reflétant l’image sur une glace qui la renvoie sur le verre dépoli, permettent de juger avec précision et de la rectitude des lignes, et de la position occupée par le sujet principal.

La chambre est alors maintenue par la main droite sans qu'il soit nécessaire de la porter à hauteur de l’œil pour viser, la main gauche restant libre pour obtenir le déclenchement de l’obturateur au moment voulu.

Cette combinaison de viseurs permet de photographier en tournant complètement le dos au modèle, lorsqu’il s'agit de faire des instantanées, sans crainte d’éveiller l’attention.

Un petit sac de cuir avec courroie pour le porter en bandoulière, cache l’appareil complet en le préservant des accidents tout en permettant d’opérer sans le retirer de son étui.

Un pied portatif et léger peut être adapté à la Détective, lorsqu’on désire s’en servir comme chambre ordinaire pour des vues posées, des intérieurs, des reproductions quelconques à courte distance, etc.

Le châssis à rouleaux de la Compagnie Eastman, qui s’adapte à l’appareil Nadar, est un instrument de premier ordre, d’une grande simplicité et d’une manœuvre facile. Aussi c’est l'appareil par excellence pour le photographe voyageur, pour l’amateur ( fig . 34, 35, 39 et 37).

La fig. 34 représente le châssis fermé; il se compose

APPAREILS

d’une boîte de la grandeur du format photographique etc. et d’une épaisseur de quelques centimètres. Un couvercle à double épaulement B ferme la face postérieure d’une sorte de châssis C qui contient les

Fig. 34.

rouleaux. Deux fermetures à ressort maintiennent ce couvercle en place.

Le châssis C porte deux rouleaux sur lesquels s’enroulent les bandes de papier ou de pellicule sensible ; celle-ci porte sur une planchette qui assure la planimétrie parfaite de la partie de la pellicule exposée. Un système de frein assure une tension uniforme, et un encliquetage empêche tout retour en arrière. Une clef à rabattement permet de faire tourner le rouleau d’appel.

En avant du châssis C vient se placer le porte-