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nètres, même course. — Ces cylindres sont munis de chemise nanivclles Ciilées à 90" et 133". Uobinet additionnel de vnpeu] jrèa du registre de mise en marche, pour envoyer de la vapeuj lans le conduit d'évacuation commun avec deux détendeurs. Une leule chaudière type locomotive à foyer trapézoïdal, deux porte: le fourneau. Cylindre-enveloppe enveloppant le faisceau tubu aire avec coffre à vapeur cylindrique communiquant avec 1) chaudière par deux tubulures.

Surface de grille, 1"",90; surface de chauffe directe, 5°"*.10 .ubulaire, Ui^-.TO; totale SS^-.SO. Volume de vapeur, l"",4;ir, >'olume d'eau, ^'"^8tO.

Chambre de uh.iuffe clo^^c, pression d'air par ventilaleur varian'

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■ - -fi

DIFFÉRENTS TYPBS DR MACHINES 499

entre 3 et 9 centimètres selon l'activité du foyer, et à une vitesse de 400 k 1000 tours, consommation de charbon 415 kilogrammes par mètre carré de grille et vitesse de la machine de 315 à 320 tours.

Tiroirs en coquille conduits par des secteurs de Stéphenson à bielles croisées. Pompe à air à fourneau à simple effet, aspirant par trois tubulures. Pompe alimentaire également à fourneau.

C>. Bérmou, éditeur.

Planche XXVI.

Coupe ptr l* mÏH « tnin.

ir«8.

l a GàII

Planche XXXI.

type Balny en diffère irès pen.

silricticm de foui.

Loli-

CB. Bërahoir, édileur.

Ch. BËr.iNGEB. ëdilcur.

.-Lv.

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MACHINE DU . MILAN " [PI. XXXIIl).

moteur du Milan ae compose de deux machines indédeux cylindres chacune à haute pression, chaudière acée en quinconce. Pompe à air ft double eOet conn excentrique caié sur l'arbre moteur de chaque itente Mayer conduite par un excentrique. Tiroir en c saillie sur le couvercle de la boite a tiroir du détenmiter le jeu.

iniuDicat.on Iles épuntain

s^rstiDii dc> poiDina de elle i

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UJ.K.

d'upinlion de 1» pompe Damoa

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Uion dn lurbineii i It mar.

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