CHAPITRE XIII
Chemins, sentiers. — Application du deudromèti-e Bouvart.
Chemins, Sentiers. — Les rares chemins ou sentiers qu'on peut rencontrer par hasard dans les périmètres sont loin de répondre aux exigences de l'exécution des travaux, soit au point de vue de leur distribution, soit à celui de leurs pentes.
Il convient donc d'établir, dans chaque périmètre, un réseau de chemins qui procurent la plus grande somme d'avantages aux travaux et assurent, pour l'avenir, une circulation facile et économique dans la forêt nouvelle , soit en vue de sa conservation, soit en vue de son exploitation.
On conçoit facilement l'importance qui s'attache , sinon à construire, du moins à tracer, dès le début, le réseau des chemins, voire même des routes, qui devront desservir la future forêt. Ces voies, ouvertes d'abord sur une petite largeur, réaliseront dans l'exécution des travaux une économie importante, en diminuant les frais de transport du matériel, des plants, des graines et de tous les matériaux nécessaires aux travaux {de Gayffier, PL 7, 35, 36, 44, 45, 47).
A ces voies artérielles viennent se souder de nombreux petits sentiers permettant de circuler sur des pentes souvent très difficiles et parfois même inaccessibles auparavant, donnant accès aux ouvriers sur toutes les parcelles à travailler et
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assurant l'onlrolion et la consorvalion do la jouno forêt par la facilité procurée aux préposés de la parcourir coniniodénient et rapidement.
Les chemins appelés dans l'avenir à servir au besoin de routes forestières peuvent ôtre ouverts, dès le début, sur une largeur de 3 mètres, qui permet l'introduction des charrettes de transport, sans nécessiter de grands frais d'entretien.
On leur donne au maximum 12 pour 100 pour les pentes, 6 pour 100 pour les rampes.
Ces chemins, faits la plupart du temps î\ mi-côte, ne nécessitent aucun transport en long et n'entraînent en général qu'une faible dépense. Aussi peut-on se contenter, pour. leur exécution, d'un devis basé sur le j)rix du mètre courant, qui ne peut varier que d'après la nature du sol et du profil en travers, la largeur demeurant constante.
Chaque fois qu'un chemin traversera un ravin . petit ou grand, on établira, pour la traverse, un mur de soutènement formant barrage, muni au besoin d'un pertuis pour l'écoulement des eaux ordinaires.
Le couronnement de ces barrages devra toujours avoir sa corde placée horizontalement et sa flèche aussi réduite que possible; on évitera ainsi le danger de détourner vers le chemin les eaux qui passeraient sur le barrage.
.\près ces grandes voies viennent des chemins muletiers, destinés à desservir les points où l'élablisst'mont des ibcmins carrossables serait onéreux. On leni- donne nnr largeur de l'°,oO ;\ 2 mètres, et leurs pentes et rampes peuvent atteindre de 15 à 18 pour 100, sans cependant aller au delà.
Enfln les sentiers n'ont qu'une largeur variant de 60 centimètres à 1™,20. Quant à leurs pentes maxima, elles sont les mêmes que pour les chemins muletiers.
On peut simplilit-r considt'rablcmcnt les études et le travail ijue réclame le tracé de tous les chemins, petits ou grands, en se servant, au lieu d'éclimètres ou de niveaux à pied, du den-
dromètre Bouva7't, qui est d'une application générale pour tous les travaux de ce genre dans les Basses-Alpes.
Nous transcrivons ci-après, au sujet de cet instrument, une note rédigée par M. F. Carrière, sous-inspecteur des forets, qui, le premier, en a introduit l'usage dans ce département :
« La construction du dendromètre de M. l'inspecteur Bouvart est l'ondée sur les propriétés des tangentes. La forme de cet instrument, la disposition de ses parties et son maniement sont connus de tous les forestiers.
« Si l'on considère, dans le plan vertical passant par l'œil de l'opérateur et le point observé, d'une part l'angle formé parla ligne de visée et l'horizontale partant de l'œil, d'autre part l'angle compris entre les rayons allant de l'axe du perpendicule, l'un au zéro du limbe et l'autre à la division de ce limbe qui coïncide avec l'index fixe, on voit que ces angles sont égaux comme ayant les côtés perpendiculaires chacun à chacun. Le limbe n'est point gradué en parties aliquotes de la circonférence, les arcs compris entre le zéro et chacune des divisions consécutives correspondent aux angles dont les tangentes trigonométrique sont 1, 2, 3, etc., centièmes du rayon, et ce sont ces nombres qui sont inscrits en regard des divisions. Le zéro est placé de manière à se trouver sur la verticale passant par l'axe du perpendicule lorsque la ligne de foi est horizontale; l'index fixe est disposé de façon à se trouver en coïncidence avec le zéro dans ce cas de visée horizontale.
« Etant donnée une ligne allant de l'œil à un point quelconque, il est facile de se représenter la verticale passant par ce point et l'horizontale allant de l'œil jusqu'à la rencontre de cette verticale; ces trois lignes forment un triangle rectangle. L'opérateur observe l'angle compris entre la ligne de visée et l'horizontale; le dendromètre lui en donne la tangente trigonométrique , c'est-à-dire le rapport (en centièmes) de la verticale à l'horizontale, en d'autres termes, la pente de l'hypoténuse ou ligne de visée. Donc, d'une manière générale, le
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(lendromr'tro donne en centièmes la ponte de la ligne de visée. (II est bon de se rappeler que les nombres exprimant ces pentes ne sont gravés sur le limbe que de 10 en 10 et que les zéros (lui devraient terminer les nombres ont été supprimés, pour plus de simplicité : ainsi, en lisant 1, 2, 3, etc., il faut entendre 10, 20, 30, etc.
<( L'aide doit être muni d'une mire dont le voyant soit ajusté de telle sorte que la distance de son centre au pied de la mire soit égale ii la hauteur de l'œil de l'opérateur au-dessus du sol. Dans ces conditions, la ligne de visée est parallèle et, par conséquent, équivalente i\ la ligne droite allant sur le sol du point sur lequel s'appuient les pieds de l'opérateur au point où est posée la mire. Dans la pratique, on se sert, en guise de mire, d'un jalon, d'une latte, d'un bâton quelconque sur lequel on fait un cran à la hauteur où devrait se trouver le centre du voyant.
L'aide tient ce bâton à pleine main, en s'arrangeant de telle sorte que la surface formée par le dessus de son pouce et de son index se trouve au niveau du cran; l'opérateur distingue très bien, aux plus longues portées, le dessus de la main de l'aide et vise facilenuait cette ligne.
« Le dendromètre Bouvart est d'un emploi extrêmement commode pour l'exécution rapide de certaines opérations de nivellement auxquelles il est nécessaire de procéder journellement dans les périmètres de reboisement , telles que tracés et (Hudes.
« Premier c.vs. — (/jK-ration sur un chetn'ni c.vhlnnt. Los stations sont marquées par des piquets ou indi(piéos par des changements de pente. L'opérateur et son aide, <jui le précède, marchent et s'arrêtent de manièri^ à se trouver toujours à deux stations consécutives. Pour plus de sûreté, rojx'rateur, s'il dispose d'un deuxième aide, le fait marcher derrière de la mônui manière que l'autre devant; il y a alors deux observations à chaque station, et le coup d'arrière contrôle le coup d'avant de la station précédente. Exemples : levé du profd en
long (le ravins secondaires, de petits torrents, d'un chemin à rectilier, etc.
« Deuxième cas. — Tracé d'une ligne à pente, donnée. L'opérateur et son aide marchent comme dans le premier cas; les stations doivent être choisies de telle sorte que la ligne allant de l'une à l'autre soit en coïncidence, autant que possible, avec la surface du terrain. L'aide se place d'abord au jugé, puis monte ou descend dans le sens de la plus grande pente du terrain, d'après les indications que l'opérateur lui donne de la voix ou de la main. Lorsqu'enlin le dendromètrc marque la pente voulue, l'aide plante un piquet ou fait un tas de pierres à l'endroit où reposait le pied de la mire, puis il se remet en marche. Quand l'aide manque d'expérience ou de coup d'œil, il y a avantage à changer l'ordre de marche; l'aide se tient en arrière et n'a qu'à stationner au point qui vient d'être déterminé, tandis que l'opérateur, tournant le dos à la direction suivie, cherche le nouveau point en se déplaçant, comme il a été dit précédemment pour l'aide, jusqu'à ce que le dendromètre marque la pente convenue. De cette manière l'opérateur est certain de son cheminement, suit bien les mouvements du terrain ; en outre , il choisit chaque station de façon à ménager pour la portée suivante de bonnes conditions de visée et de distance. Exemples : chemin ou sentier destiné à donner accès aussi haut ([ue possible dans une partie d'un périmètre; rigole devant servir à répandre sur un versant les eaux d'un ruisseau ou d'une source; en outre, tous les tracés horizontaux, tels que chemins de ceinture, sentiers de ronde, ligne de zone ou de parcellaire, bandes pour semis ou plantations, banquettes pour cordons de saules, etc.
« Troisième cas. — Tracé dune ligne à pente constante entre deux points donnés. Partant de l'un des points de sujétion, on se dirige aussi exactement que possible vers l'autre, dont on connaît toujours plus ou moins approximativement la situation. On opère comme dans le deuxième cas, et, en outre, on chaîne d'une station à l'autre en avant soin de noter sur un
carnot la lonjïuour do chaciuo porléo ot, ;\ côlé (rdlc, la ptMilc corrospondantp : on va ainsi jus(iu"à l'anlro point de sujétion ou plutôt jusqu'à la rencontre de la liiim; de jdus i^raudc pente passant par ce point. Pour chaque portée, la dinérenc*' de niveau de ses extrémités est C'^hIq au produit de la lon^iuiMU" chaînée i)ar la pente. La différence de niveau entre los deux points de sujétion est donnée par la somme de ces produits (quelques-uns d'entre eux pouvant, bien entendu, avoir une valeur négative). Si le cheminement a été fait avec soin, sa longueur peut être considérée comme sensiblement égale au développement (pTaura la ligne à tracer. On déterminera donc approximativement la pente de cette ligne en divisant la différence de, niveau entre les points de sujétion par la longueur du cheminement d'essai. On rentre alors dans le deuxième cas; partant de l'un des points avec une pente donnée, on doit arriver à l'autre à peu de chose près. S'il y avait trop d'écart, on ferait, à l'aide du second cheminement, le même calcul (|u'avec le premier, et on procéderait ;i une troisième opéraion qui serait le tracé définitif; mais généralement il suffit de retoucher la ligne sur une certaine longueur pour la faire aboutir exactement au deuxième point. Il est facile de comprendre que pour le cheminement d'essai, on a tout intérêt à marcher aussi longtemps (jue possible avec la même pente choisie, de façon à maintenir ce cheminement dans une direction convenable; en effet, lorsqu'il s'agit de faire le calcul, on cumule les longueurs des portées pour lesquelles la pente est la même et on r(}alise ainsi une siniplifieatinn souvent considérable. Exemples : chemin ou iiorfion de chemin devant passer par doux pcjints fixes, canal d'arrosage (lestin('' à aboutira un endroit délermint', tel qu'une pépinière.
« (Ji'ATiUKME CAS. — /)c/('rmin(ilio)i (le l'iutersectuni de deux lignes à pentes dijféi-entes. Ce problème trouve son aj)plication lorsqu'il s'agit de fixer l'emplacement de barrages de faibles dimensions. Étant données la place d'un premier barrage et la pente sous laquelle on admet que se formeront les atterrisse-
ments, on cherche l'endroit où devra être construit lo barrage suivant on ajnont, c'est-à-dire le point où une ligne, partant du milieu de l'arùte du barrage avec la pente d'atterrissenient, rencontrera la ligne du thalweg de la ravine. Si le premier barrage est déjà construit, l'opérateur s'installe sur son couronnement et, en employant la môme mire que dans les trois cas précédents, la fait mouvoir par l'aide le long de la ligne du thalweg jusqu'à ce que le dendromètre marque la pente adoptée pour l'atterrissement. S'il n'existe pas de barrage au point do départ, ce qui a lieu généralement, on emploie une mire à règle graduée. La position normale du centre du voyant devait être à une distance du pied de la règle égale à la hauteur de l'œil de l'opérateur au-dessus du sol. On abaisse alors le centre du voyant, au-dessus de sa position normale, d'une quantité égale à la hauteur que devra avoir le barrage à construire au point de départ. De cette manière , l'opérateur fait perdre la hauteur qu'il perd lui-même en se plaçant sur le sol du fond de la ravine au lieu d'être sur le barrage, et il rétablit ainsi le parallélisme voulu entre la ligne de visée et la ligne de plus grande ponte du futur atterrissement. Cette correction de la position du voyant peut se faire tant qu'il s'agit de barrages dont la hauteur ne dépasse pas 1™,50, ce qui est, d'ailleurs, le cas le plus fréquent. Si les barrages doivent avoir une hauteur supérieure à celle de l'œil au-dessus du sol , il faut marcher dans un ordre inverse; l'aide se place au point de départ, et c'est l'opérateur qui circule dans le fond de la ravine pour chercher l'emplacement du barrage d'amont. La distance du centre du voyant au pied de la règle doit alors être égale à la longueur adoptée pour la position normale, augmentée de la hauteur qu'aura le barrage à construire au point où se trouve la mire; l'aide peut aussi, s'il n'a pas de mire à règle graduée, planter à son point de stationnement un jalon de môme hauteur que le futur barrage, et placer sur la tête de ce jalon le pied de la mire à voyant fixe ou du bâton-mire dont le cran, pour être rendu apparent, est préalablement souligné par une
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bando do papier blanc. Exemples : établissement do fascinagos, de clayonnages, do seuils et de petits barrages en pierre sèche. « Il n'y a pas lieu de donner un pied au dcndromètre, qui n'est point un instrument do précision, mais qui aie mérite d'être très portatif, de se prêter aux opérations expéditives et de pouvoir être employé partout oii il y a place pour le pied d'un montagnard. M. Nicot, inspecteur des forêts à Gap, a perfectionné d'une manière très ingénieuse le dendromètreen y adaptant, près de la fenêtre par laquelle, on voit le limbe, un petit miroir à charnières dans lequel l'observateur peut suivre les mouvements do ce limbe et en lire les indications tout en maintenant l'œil près do l'oculaire de l'instrument. Cotte précieuse amélioration devait être apportée à tous les dendromètres Bouvart. »
Barrières, Caraires. — Il arrive souvent que dans un périmètre l'on est obligé de laisser un ou plusieurs passages libres, tantôt pour permettre aux troupeaux de la localité de traverser une partio du périmètre pour se rendre dans les pâturages voisins, tantôt pour leur fournir le moyen do se rendre à un abreuvoir qu'on ne peut trouver que dans le périmètre lui même , tantôt enfin pour leur donner un accès sur dans des propriétés enclavées.
Ces passages, que dans les Alpes on désigne sous le nom do caraires et parfois de drayes, présenteraient un danger constant pour le périmètre comme pour les propriétaires dos troupeaux, si l'on se contentait de les délimitor par de simples bornes, auquel cas, de plus, on serait obligé' do leur donner une largeur énorme
Un évite tous ces inconvénients on les bordant de chaque côti' par une barrière derrière laquelle on peut onsuiti? planter, dans les endroits favorables, une haie vive très épaisse destinée à la remplacer dans l'avenir.
Il arrive parfois en outre qu'un périmètre est traversé ou bordé par des voies publiques, toiles que routes nationales ou
départementales, chemins vicinaux, etc., et qu'il y a, sur certains points (lu parcours, nécessité d'en défendre l'entrée. On est donc, dans ce cas, obligé d'avoir recours à une clôture du même genre.
Ces barrières peuvent consister exceptionnellement, dans les rares cas où la pierre est abondante et facile à travailler, en un mur en pierre sèche de 1™, 20 de hauteur; mais, en général, on est obligé d'avoir recours à d'autres moyens.
Si les troupeaux consistent en bêtes aumailles, on construit la barrière en bois, tandis que pour les bêtes ovines une simple barrière en fd de fer galvanisé devient suffisante.
Les barrières en bois doivent être assez hautes pour ne pas être franchies par les animaux, assez solides pour résister à
Fig. 73. — Barrière en Bois. — Élévation dégagée des Terres. Fig. 71. — Coupe.
leur pression , et assez grosses pour être aperçues facilement de loin, surtout quand elles bordent des pâturages où l'on élève déjeunes poulains ou de jeunes mulets.
Les figures 73 et 74 donnent l'élévation et la coupe de ce genre de barrières, qui se composent de deux traverses reliées par des piquets.
Les piquets, espacés entre eux de 2™, 50 d'axe en axe, sont aplanis sur une face qui doit avoir 15 centimètres de largeur; leur hauteur au-dessus du sol est de 1°',20, et ils sont enfoncés en terre sur une longueur de 80 centimètres.
Contre ces piquets sont assujetties avec des boulons deux traverses obtenues par le dédoublement d'une perche de 10 à 12 centimètres de diamètre et placées de manière que
0 P E R A T I O N S D I \' I-; Il SES.
l'axe de l'une soit i\ 50 centimètres du sol et celui de l'autre à 1 mètre.
Le prix du mètre courant de ce genre de barrières est nécessairement très variable , car il dépend du lieu où elle est placée, des difficultés de transport des matériaux, des fouilles pour les piquets et do la valoin- dos bois employés.
Los barrières en fil de for galvanisé se composent do trois fils de 5 millimètres de diamètre , écartés de 30 centimètres,
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Fig. 75. — Barrière en Fil de Fer galvanisé. Élévation dégagée des Terres.
Fig. 76. — Coupe.
soutenus par des piquets espacés de 5 mètres qu'ils traversent, et fortement tendus au moyen des instruments dont on fait usage dans les lignes télégraphiques.
Ce genre de barrières, (jui est très économique, présente l'avantage de pouvoir être facilement transporté d'un endroit î\ un autre au cas échéant. Il est d'un entretien facile et peu coûteux et suffit amplement au but qu'on s'est proposé. Les figures 75 et 76 en donnent l'image.
HYDROGRAPHIE. 33i