‹ Traité théorique et pratique des moteurs à vapeur. Tomes I et II, avec atlasChapitre 35 sur 195 · II · texte numérisé non relu

II

FlF- lit.

ItU MOTEURS A VAPEL'R.

<" Deux biiucbouft cylindriques pleins t, avec presae-Aoupe, lesquels s'ajMtent dans le viikdeini-cvliudiîque luéna^à chacune des deux coquilles; i" Deux viroles en fer f, s'ajustaul amtre le renflement central ; 3" Deux rondelles p, i4u5 imodes de diunèlre que les pièces précédentes; i" Deux aulrvs rondcUos h.

L'arbve porUnt loule« ce» pièces est pkcé dus le trou central, ménagé par Mioilù^ dans les deux coquiUes; les rondelln 9, plus grandes de diamètre, sont ajusiévs dans des gorges spéciales et deviennent des points d'appui immobiles. On interpose alors entre ces rondelles et cdles h des ressorts qni poussent constamment les viroles /'contre le renflemenl de rarttre, lequel se trouve ainsi maintenu et empécfaé de toute variation, par rapport au plan central de l'annean; on interpoM aussi une ronddle de cuir entre «les rondelles fixes g ol les bouclions r, qui forment eux-iMoie! gamitare et complètent le joint.

Celle machine, avec ks dimensions que doBnenl les fi^rvs ci-desans, était coastraile pov produire 1< k 13 chevaux, avec SO à 100 lonrs par miaule, la npeur employée à 4 atmosphères. Son poids total correspondait, à peu prés, à 30 ou 33 kik^ramMes par cheval.

Ëcarlant d'abord l'opinion errouée que qnekpei personnes avaient i son égard, el qni cnnaient powfDir aRinner que ce trslème est | agissant par transTormation de i viendrons sur la difficulté de faire ioner on Id pîatt» snns fuite, malgré la combinaison im^inéi iiiK<^iiiinix auteur; celte difTicullé devient sensible, surtout à cawae de so iltivnilt 1(98 obturateurs combinés avec te jeu de ces derniers. Enfin, ctMWBiml iliHiiKir ft CCS obturateurs la soUdilé nécessaire, eux qui onl à s IHTMiinti que lo pi«ton , puisqu'ils forment point d'appui k la v^apenr t

Il umI \ma oulcndu que ces objections ne s'appliquent pas paificilièRaeal fc h nin<:liliiit du M. Pncqueur, qui esl, au contraire, une des mieux diipMésK; elles putluiil gén^ralouwDt sur le système qui a été esavé. avec des modificalioM, par l)i-iiiinMi)i do pcrMuinos.

Nous 110 voyons auame nécessité de passer en revue les diflëienls enais dn mtBe KiHii'iti tiltins copcndanl une machine brevetée en 1816, au nom de M. TWnu, nK^aiilclan anglnis, el qui a été décrite par MV. Bataille rt Juliem.

(kiKo iniuiliinu comprend également un anneau poar crtiodre, avec pMan roblir.

(lu tarim uiitii taire, ol deux obtunteurs qui se déplacent pov le laiser pMiei^ tm

y l'iitrouvfl lu&niQ rcxcentrique formé de laiMuvs curvilignes pour régler le ■■•-

vcuiiMil il» cei obturateurs.

MiiIh ail doux or^iaiios. au lieu de tiroirs glissants, sont des disqnes. imtm* la

section (le l'anneaa, et qui oscilleni, pour changer de posilion, comne4e baliincier d'ane pendule. Au reste, rien n'élablit que celle machine tôt en un succès quelconque.

Nous devrions classeï- aussi dans ce genre de machines celle à piston circulaire lounnnt dans un anneau, de H. Lahore , inventeur d'appareils propres à réparation dn btûles de schiste.

HACHINB DE M. UHLER FILS

H. Uhler, ingénieur civil, a fait exécuter lont rccemiuenl plusieurs machines rotatives dont la consiraclion présente certaines parlicularilés intéressanles; ces machines sont basées, du reste, sur ua principe dont on connntt depuis longtemps diverses applications, mais elles sont dotées de perrectionnemcoto remarquables, et leur simplicité est vraiment gralide.

Ia dg. ilS est une section verticale d'une machine de ce système perfectionné.

nie comprend d'abord un véritable cylindre en fonte A, à rintérienr duquel se ment an tambour B, monté excentriquement sar un axe C qni traverse le cylindre par ses fonds, et constitue l'arbre moteur. Le cylindre est fondu avec une boite D, «t ta paroi qui sépare ces deux capacités est percée pour le passage d'un obtura- Mur E, qni joae d'après nn axe oscillant F, auquel il se trouve relié par deux bras de levier courbes a.

Le tambour mobile B, qui remplit le rble de piston motenr, joint constamment «vec les fonda du cylindre et avec son pourtonr auquel il reste tangent dans tontes les positions de son parcours ; il est, du reste, muni au point de contact d'tone garniture métallique élastique.

L'obturateur E est un secteur de cylindre annulaire dont la tranche est creuse et

remplie d'un prisme demi-cylindrique 6, libre d'oscilleri el qui a pour fonction de faire joint sur le bimbour en s*y appuyant toujours très-eiactement, quel que soit le rapport de position entre les deux parties, en vertu de la mobilité de cette garniture b.

Airant même d'examiner le jeu de la distribution, on comprend que l'obturateur E se déplace en cédant tout simplement au tambour B, qui le repousse progressivement dans la boite D pour passer, et le laisse de m&me revenir sous l'influence de son propre poids.

L'obturateur E, appuyé sur le tambour B, divise l'intérieur du cylindre A en deux capacités distinctes qui se réunissent néanmoins lorsque cet obturateur est entièrement rentré dans la capacité D, repoussé par le tambour à son passage. Dans la partie située en avant de l'obturateur, en considérant la flèche indicatrice de la rotation, l'un des fonds du cylindre est percé d'un orifice c qui correspond extérieurement avec un robinet auquel aboutit le conduit de vapeur venant de la chaudière. En arrière de cet obturateur^ la paroi cylindrique est percée d'orifices d qui s'ouvrent sur la boite supérieure D par laquelle se fait l'échappement, et qui est surmontée du conduit G employé à cet nsage.

Par conséquent, le tambour, étant arrivé dans la position indiquée par un cercle ponctué, est au point dt introduction; il a commencé à démasquer Torifice c, et la vapeur pénètre dans le cylindre. Elle se répand dans l'espace compris en avant de l'obturateur, et déterminé par son côté convexe, par le contour cylindrique du tambour jusqu'au point de taugence et par la paroi du cylindre; prenant son point d'appui sur l'obturateur, elle fait avancer le tambour. .

En même temps le volume de vapeur du coup précédent, el qui se trouve confiné dans la partie opposée, en avant du point de tangence, s'écoule par l'orifice d, et s'échappe en traversant la boite D et le tuyau 6.

Le tambour, continuant de tourner, devient tangent vis-à-vis de l'obturateur, qui est alors complètement repoussé dans la boite D, et masque l'orifice d'introduction c; la vapeur qui l'a amené jusque-là est maintenant en rapport avec l'orifice d et commence à s'échapper.

En résumé, la machine n'a qu'un point mort par tour: c'est au moment du passage du tambour devant Tobturateur, où il masque l'orifice d'introduction; elle présente aussi un moment de compression, mais relativement court, au passage du point tangent devant l'orifice d d'échappement.

Par un procédé ingénieux, l'auteur est parvenu à disposer la machine pour marcher à détente, à volonté.

Pour cela, le robinet par lequel on fait arriver la vapeur esta double voie; l'une correspond à Torifice c, dont nous venons de décrire la fonction, et l'autre avec un deuxième orifice e, qui serait constamment masqué par le tambour B, si le fond de ce dernier ne présentait aucune ouverture. Mais il est au contraire percé d'un orifice ou secteur circulaire, sur le même cercle que celui e, en communication avec un canal g ménagé dans le tambour, et qui débouche à sa circonférence.

Lorsque le robinet d'introduclion est tourné de façon que la vapeur puisse passer par Toriflce «, et que cet orifice est démasqué par celui /*, la vapeur pénètre dans le cylindre. Mais en un point donné de la rotation du tambour, Torifice e se trouvant recouvert, la vapeur n'entre plus et la détente commence : c*est la position indiquée sur la figure.

Par conséquent la durée de Tinlroduction dépend du développement angulaire plus ou moins grand donné à l'orifice en secteur f\ cette dimension étant invariable, la machine marche à une détente fixe, que l'on peut se donner, il est vrai, à volonté dans la construction. Mais comme nous l'avons dit, l'emploi de la détente ou de la pleine vapeur est facultatif : il suffit de tourner la clef du robinet d'inlroduction de manière à diriger la vapeur sur Tun ou l'autre des orifices c ou e.

Comme machine rotative, celle-ci nous semble dans de bonnes conditions et présente des dispositions ingénieuses. Elle est remarquablement simple. L'obturateur E est très-résistant, et son mouvement, qui s'exécute sous la pression progressive du tambour-piston et suivant un arc de cercle, est très-rationnel.

Quant au calcul de l'effet théorique produit, il est le même que pour les machines ordinaires, en prenant pour base le volume de vapeur dépensé par tour, volume qui a pour mesure la longueur intérieure du cylindre et sa section transversale diminuée de celle du tambour.

Cette machine, comme les autres, a des antériorités. Le comte de Dundonald a pris une patente en Angleterre, en 1844, pour une machine rotative dont l'organe, qui joue le rôle de piston moteur, est aussi un tambour excentré ; mais il existe deux obturateurs à charnière avec garniture frottant sur le piston.

La machine de Dundonald a été appliquée sur la frégate anglaise Janus.

Les obturateurs à charnière ont eux-mêmes une origine plus ancienne. Ils ont été proposés, en 1782, par le célèbre Watt, qui s'est occupé un instant de machines rotatives. Celle qu'il proposait à cette époque possède un piston rotatif formé d'une ailette, devant laquelle l'obturateur à charnière devait se rabattre pour la laisser passer.

Enfin il exhte une machine, imaginée encore par un Anglais, M. Peter Borrie, et dont le piston est un tambour monté concentriquement sur l'axe de rotation, à l'intériear d*an cylindre excentré. Ce tambour est muni de quatre palettes qui reçoivent l'action de la vapeur et s'effacent en rentrant dans son intérieur, au fur et à mesure qu'elles se rapprochent, dans le mouvement de rotation, du point où ce tambour est tangent an cylindre.

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