Revue industrielle, année 1882, page 45i

S. Au tissage mécanique de M. Jacquel, à Schirmeck, le prix de revient du mètre cube n'a pas dépassé 3 centimes, amortissement et intérêt du matériel non compris.

composition de quelques gaz, d'après des analyses faites et publiées par la Société des Ingénieurs civils américains ; nous lui empruntons les chiffres qui suivent {*).

PITTSnOURO

LKECHBDiiOU

BAKOC

CO

Az . . . .

C*H<,etc. . .

CO'

Air carburé

Il existe un autre genre d'appareils gazogènes, tout différents de ceux qui viennent d'être décrits, qui peuvent fournir une seconde solution non moins remarquable du prol)lème : ce sont les hydrocarburateurs à froid. En saturant l'air, à la température ordinaire, de vapeurs d'essences volatiles, telles que la gazoline ou les essences de pétrole (*), on constitue un mélange combustible qui présente les pro" priétés du gaz d'éclairage. Le mode de carburation varie beaucoup. Dans le système très connu de M. Mille,(présenté il y a une vingtaine) d'années, l'air était appelé dans un réservoir à essence de pétrole par la volatilisation et la chute même de la vapeur, qui est plus dense