CAL DICTIONNAIRE CAM

d'après la* quantité d'eau fondue dans la latte et qu'on plâtre, et qui a pour objet de

moyenne qu'on a la somme du calorique diminuer la hauteur d'une alcôve, d'un ca-

fourni par le corps exposé, pour ramener a binet et d'une chapelle,

l'état liquide la glace mise à zéro. — La se- CALOTTIER. Celui qui fait des calottes

sonde opération, celle des mélanges, a pour pour coiffure.

objet de porter le corps qu'on examine à CALQUE. Copie qu'on obtient d un destine certaine température, de le mélanger sin , d'une gravure ou de l'écriture, au ensuite avec de l'eau h une température moyen d'un papier transparent qu'on place dorfnée , et de prendre enfin la température sur la feuille à reproduire , et dont on suit de ce mélange. — La troisième opération, les lignes et les conlours avec la pointe d'un ou celle du refroidissement , est fondée sur crayon. Pour décalquer , c'est-à-dire transce principe qu'une môme surface perd, dans porter le calque sur une planche, le grale môme temps , par le rayonnement , une veur, après avoir rougi ce calque avec de la même quantité de chaleur pour une tempé- sanguine , le placo sur la planche vernie et rature constante; d'où il résulte que quel noircie, puis en repasse tous les traits avec que soit le corps renfermé dans une envo- une pointe. Le calque pris à l'encre se déloppe, la chaleur émanant de la surface, calque avec la presse dans un temps donné, dépendra exclusive- CALQUERON (manuf.). Liteau qui sert à nient de celte surface, et non de la nature attacher les cordes correspondant aux alédu corps enfermé. Si l'on enferme donc , rons pour faire jouer les lisses du métier à dans une semblable enveloppe , des poids soie.

égxux de deux corps contenant des quantités CALQUIER (manuf.). Sorte de taffetas

de chaleur différente, la durée de leur re- qu'on fabrique aux Indes orientales.

froMissement sera dans le rapport de ces CALQUOIR. Angl. glass-frame; allem.

quantités de chaleur; et leur chaleur spé- gtasrahmen. Instrument en forme de pointe

ciflque ne sera'alors déduite que de la du- émoussée ou légèrement arrondie, afin

rée du refroidissement. qu'elle ne puisse ni percer ni déchirer, et

CALORIMÉTRIQUE. Qui tient à la calori- dont on fait usage pour calquer. Il y a des

méirie. calquoirs en buis, en ivoire, en cuivre, en

CALORIMOTEUR (phys.). Du latin calor, acier, en argent, etc. chaleur, et movere , mouvoir. Appareil élec- CALUMET. Nom quo portent, en A métrique qui a la propriété de produire par sa rique et dans les lies, plusieurs végétaux décharge des températures (rès-élevées. dont les indigènes font des pipes. — Pipe

CALORIQUE (phys.). Du latin çalor, cha- de grande dimension cl soigneusement orleur. Angl. calorie ; allem. wUrmestoff. Corps née de plumes de diverses couleurs, de mystérieux, tout à fait inconnu à la science, nattes de cheveux et de coquillages, qui qui ne peut apprécier que son action; mais sert à ratifier les traités de paix entre Tes qu'elle représente, dans son enseignement, peuplades sauvages de l'autre hémisphère, comme un fluide subtil, invisible, élas- Lorsque les chefs qui se sont fait la guerre tique à un haut 'degré, impondérable, so fument au même calumet, c'est un signe mouvant sous forme de rayons , comme la de bonne entente.

lumière, et pénétrant tous les corps. CALVANIER(agricult.) Journalier qui en

CALOT. Se disait autrefois d'un fond de tasse les gerbes de céréales dans une grange,

chapeau. CAMAÏEU. Dérivé, par corruption, de ca-

CALOTAGE (méoan.). Angl. cap ; allem. mtbouia, nom oriental de l'onyx. Angl. ca-

wassersack. Se dit de la coiffure ou du cou- tnaicu; allem. grau in grau. Ce mol désigtiaît

ronnement que reçoivent certaines pièces autrefois une pierre gravée en relief; au-

de machines. jourd'hui il signifie un genre de peinture

CALOTTE. Du celt. cal, gdl, léte,eto/, où l'on n'emploio qu'une seule couleur ,

couverture. Sorte do bonnet qui ne couvre genre qu'on appelle aussi peinture mono-

ue le sommet de la téle. On 2e fait en chrome et grisaille. Cette peinture était IrèS-

rap, en velours, en cuir, en soie et aulres estimée dans le siècle dernier, pour l'iuai-

étoffes ; il ne reçoit jamais de visiôro ; mais talion des bas -reliefs. Les camaïeux sont

il est quelquefois décoré d'un gland. — communément gris; mais il y eu a aussi de

L'armurier donne le nom de calotte (angl. verls, de bleus et de rouges.

bolsler-cap ; allem. pistolenkappe) à la partie CAMARD. Angl. flal-shcars ; allem. knopf-

de la garde d'une épée a laquelle ou adapte nhcre. Sorte de ciseaux dont se servent lus

co boulon. — La calotte de l'horloger est épingliers.

une espèce de couvercle de cuivre doré qui CAMBAGE. Se disait autrefois du lieu où

renferme le mouvement d'une montre et le l'on fabriquait de la bière el du droit qu'on

met à l'abri de la poussière. — Le boulon- percevait sur cette boisson

nier appelle ainsi la couverture du boulon CAMBAGES ou CAMBAYES (manuf.).

qui , le plus souvent, est-ornéc de dessins. Toiles de coton qui se fabriquent à Madras.

— En termes de fonderie, la calotte de petit CAMBOUIS. Nom quo l'on donne au vieux

plomb est la forme de chapeau où l'ouvrier oing, donl on enduit les essieux el les axes

met le plomb à mesure qu il se sépare de la des machines, el qui esl devenu noir par le

branche. — En architecture , la calolte est froilemenl des roues. Cette inaliôre ron-

unc cavité ronde ou enfoncement que l'on ferme beaucoup de particules métalliques t

fait eu forme de coupo ou ue bonnet , qu'on et l'on en fait usage comme lut. Les taches

555 CAM DE TEC

qu'elle produit sur ies étoffes ne peuvent Être enlevées que par la térébenthine.

CAMBRE MENT. Légère courburo en arc.

Les carriers appellent ainsi un éboulement de terre.

CAMBRER. Du latin camerare, en forme de voûle. Angl. tobend; alloua, kriimmen, en arc En termes de relieur, cambrer un lirre, c'est courber les pointes en dedans pour lui donner une meilleur forme.

CAMBRÉSINE (manuf.) Angl. egypti an linen; allern. egypt. leintennd. Toile fine et blanche que l'on fabrique à Cambrai, d'où elle a pris son nom. On désigne aussi sous la môme dénomination plusieurs étoffes de coton, qui ont quelque apparence avec cette toile, et qu'on tire principalement de la Perse, de I Anatolie et de l'Egypte.

CA MBREUR. Ouvrier qui cambre les cuirs.

CAMBRIC. Nom que I on donne quelquelois, d'après les Anglais, a la toile de Cambrai. Les Allemands l'appellent kambrik.

CAMBR1LLON. Pièce de cuir tirée du ta.

Ion de l'animal.

CAMBRURE. Ou latin cameratus, courbé.

Angl. bend; allern. beuge. Se dit, en architecture, de la courburo en arc; — de celle d'un soulier; — de celle d'un livre qu'on vient de relier.

CAMÉE. De l'italien cameo, que quelquesuns font venir de l'hébreu kamaa, relief. Angl. cameo; allern. kamee. Pierre fine grn- Tée en relief, dont la matière est composée de plusieurs couches superposées de diverses couleurs, que l'artiste met à profit pour exécuter ses figures. On emploie communément, pour graver des camées, la sardonix ou mrdoine, parce que c'est une pierre siliceuse, demi - transparente , et qui offre des couches qui vont de deux à cinq. On fait aussi des camées sur coquilles, et celle qu'on emploie de préférence est le bivalve appelé chame, parce que la partie voisine do la charnière est épaisse et formée de couches de plusieurs couleurs, ce qui lui donne une imitation plus parfaiteavec la sardoine. On nomme camée fin celui uue l'on fait avec les agates orientales, ou, à défaut, avec les agates d'Allemagne; et camée faux, celui qui consiste en une composition d'émail fondu qui imite la pierre dure. Dans l'acception générale du mot, toute piorre fine gravée en relief est un camée. Les plus beaux se fabriquent à Rome.

Les anciens excellaient dans ce genre de gravure, et les camées qu'ils nous ont laissés ont servi à expliquer une foulo de monuments, et ont fourni des copies exactes de statues célèbres et de portraits de personnages illustres. Ils enrichissaient de ce produit de l'art leurs meubles et des vases, et les femmes en ornaient leurs coiffures, leurs ceintures, leurs bracelets, leurs agrafes, et en chargeaient même le bord do leurs robes. Les camées furent aussi un objet de luxe chez les autres nations européennes, et, à l'époque de la Renaissance, ceux que Ton fabriquait avec des coquilles étaient non-seulement destinés à la parure , mais

NOLOC1E. CAM 554

on en faisait môme des coffrets d'une certaine dimension.

Le cabinet des médailles de Paris possède un assez grand nombre de ces caméos sur coquilles, où l'on a représenté des batailles et des sujets mythologiques et chrétiens. On /oit aussi, dans cette collection, les bracelets de Diane de Poitiers, qui représentent des animaux et les attributs de la chasse; les boutons d'un pourpoint de Henri IV, qui représentent les douze Césars ; et l'épée de ce prince, dont la poignée est ornée de camées qui offrent les portraits de ses prédécesseurs. Le mémo cabinet renferme la plus belle réunion de camées sur sardonyx qui existe : elle est de plus de six ' cents pièces, dont la moitié est antique. Le plus grand qui soit connu s'y trouve également, c'est Yagate de la Sainte-Chapelle, qui a 333 millimètres de haut sur 250 de largeur. Il fut apporté en France par Baudouin II , en l'an 1244, lorsque ce prince vint demander des secours à saint Louis, et représente , dans le plan supérieur , l'apothéose d'Auguste, et, dans la portion du milieu, l'empereur Tibère entouré de sa famille. Il fut placé à la Sainte-Chapelle par Charles V, et porté à la procession du sacre de Charles VIII, comme une relique, parce qu'on croyait alors qu'il représentait le triomphe de Joseph. La même erreur avait fait conserver dans (es trésors de quelques églises, d'autres camées que l'on regardait comme dos sujets pieux. Ainsi, le Jupiter donné par Chartes V à la cathédrale de Chartres, passait pour un saint Jean. Il en était de mémo de Germanicus, apporté de Consianlinople par le cardinal Huinbert , et que les Bénédictins do Saint-Evre dôToul révérèrent durant sept siècles. L'abbaye de Poissy posséda longtemps aussi un superbe camé» de Philippe le Bel, à qui il avait été offert par les chevaliers deSaint-Jean de Jérusalem; ceuxci en avaient fait l'acquisition en Palestine, durant les guerres civiles. Il lut volé à l'abbaye, et porté eu Allemagne par des marchands, qui le vendirent à Rodolphe II, pour le prix de 12,000 ducats d'or. Les plus remarquables camées qui, après ceux qui précèdent, se trouvent encore au cabinet des médailles, sont, parmi les ouvrages grecs, la Vénus marine, les noces de Baochus et d'Ariaao, Silène, précepteur de3 amours, les chevaux de Pélops, le buste d Ulysse, etc. ; et dans les pierres romaines, deux lêtos d'Auguste, celles de Julie, de Tibère, l'apothéose de Germanicus, et celles de Claude et de Messaline, sous les figures de Triptolème et de Cérès.

CAMELOT manuf.). Du grec x«piX«r<, peau de chameau. Angl. camlot; allern. *<imelot. Ce nom désignait autrefois une étoffe non croisée, mais solide, qu'on fabriquait dans le Levant avec le poil du chameau ou celui des chèvres. Aujourd'hui on l'applique à des tissus de pure laine, ou mêlés de laine ou de poil de chèvre avec un peu de soie que l'on fabrique principalement è Amiens , Rouen , Neuville près de Lyon , ef

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Bruxelles. En Italie, et surtout à Florence, Milan, Naples et Vérone, oo fait des camelots de soie.

CAMELOTER. Faire de la camelotte ou fabriquer do mauvaise marchandise.

CAMELOTIEZ Celui qui fait de la camelotte.

CAMKLOTINE (manuf.). Petite étoffe de poil et de fleuret , fabriquée à la manière du camelot.

CAMELOTTE (manuf.). marchandise mal fabriquée, de qualité inférieure, dégradée. — En termes de typographie, on appelle une imprimerie de camelotte, celle où l'on n'imprime que des chansons des rues, des avis de charlatans, des réclames de dentistes, etc. — La librairie en camelotte est celle qui ne vend que les petits livres d'enfants.

CAMERA LUCIOA. Voy. Chambre claire.

CAMINOLOGIE. Voy. Fumisterie.

CAMION. Chariot très-bas et allongé, à quatre roues, dont ou fait usage dans les chantiers pour transporter les pierres de taille. — Autre chariot bas qui, dans les maisons de roulage, sert à porter les marchandises en ville. — Epingle de la plus petite dimension, qu'emploient particulièrement les marchandes de modes. — Vase de terre dans lequel les peintres en bâtiments délayent le badigeon. — Petite tête de chardon è carder.

CAMION EUR ou CAMIONNEUR. Celui qui (raine un camion ou le conduit avec des chevaux.

CAMISOLE. Du latin barh. camisa, chemise.Vêtement de toile, de fulaino, debasin, de laine tricotée, etc., à l'usage des femmes, mais qu'elles ne portent guère qu'un négligé ou la nuit. — On appelle camisole defor.ee, une espèce de gilet è manches, qui se ferme par derrière, et dont les manches, prolongées au delà des mains, sont réunies et sans ouverture. On emploie cette camisole pour contenir les aliénés et certains malades. Il est aussi une camisole de force dont on se sert, dans les prisons, pour maîtriser des hommes dangereux ou des condamnés à mort.

CAMME ( mécan. ). Angl. cog ; allem.

welldaum. On nomme ainsi , daus les grosses forges et d'autres usines, des éminencespratiijuées a la surface d'un arbre qui, tournant sur lui-même au moyen d'une roue et d'une chute d'eau, fait lever soit des niions, soit des soufflets qui portent aussi des éminences que les cammes rencontrent. — On appelle encore carame une lame de bois ou de fer, saillante, fixée aux axes tournants d'uno machine a pilon. — En termes de tailleur de limes, les cammes sont des espèces de dents qui sortent d'une roue à croihet.

CAMOUFLET. Par contraction du latin calamo flatus, soufflé par un chalumeau. En termes de génie militaire on nomme ainsi l'opération qui consiste à souffler uni: fumée épaisse contre i'ennemi qui travaille dans les ouvrages souterrains, afin de l'obliger ù

NNAIRE CAM 556

se retirer. Pour parvenir à ce résultat, on fait passer dans le sol un canon de fusil ouvert des deux bouts, et dans l'intérieur duquel on met une composition de poudre et de soufre qu'on enflamme. On souffle alors cette fumée vers les adversaires qu'on veut éloigner.

CAMOURLOT. Espèce de mastic dont on fait usage pour enduire les navires et pour jointoyer les dalles et les carreaux de terre cuite.

CAMPAGNE. Se dit de la saison propre au travail de certains ouvriers, comme les maçons, par exemple.

CAMPANE. Ouvrage de décor en soie, or ou argent, avec des ornements en forme de cloche. — Corps du chapiteau corinthien et du chapiteau composite, parce que ces chapiteaux ressemblent à une cloche renversée. — Ornement en sculpture d'où pendent des houppes en forme de clochette. — On nomme campane de comble, des ornements de plomb chantournés et évidés qu'on met au bas du faite et des brisées d'un comble.

CAMPANILLE (archit.). Clocher à jour.

Tour de construction légère et ouverte, avec des cloches.

CAMPE ( manuf. ). Espèce de droguet croisé et drapé, qu'on fabrique dans le Poitou.

CAMPÈCHE (comm. teint.). Bois fourni par Vhamatoxylon campechianum, arbre qui croit au Mexique et aux Antilles. On le nomme aussi bois d'Inde. Ce bois est d'un brun rougeâtre', dur, compacte, susceptible de recevoir un beau poli, et presque incorruptible. Lorsqu'on lo fait dissoudre, environ pour les trois centièmes dans l'eau bouillante, la décoction ost d'un beau rouge, tirant au violet et au pourpre, cl l'on eu fait usage pour teindre la laine et la soie, en bleu et en violet. On l'emploie aussi pour donner du lustre et du velouté aux bains de teinture en noir.

CAM PERCHE (fabr. de lap.). Angl. crossbar. Grosse barre qui traverse d'une roin* à l'autre le métier de tapisserie do basse lisse et qui soutient les sautriaux où sont attachées les cordes des lances.

CAMPÉTIANE; (teint.). Angl. cochinealdust; alloui. covhenillestnub. Poudre de cochenille.

CAMPHÈNE (chim.). Substance huileuse renfermée dans l'essence de térébenthine, et qu'on obtient par la distillation du camphre artificiel ou chlorhydrate de camphre, avec la chaux. Son nom lui vient de ce qu'unie à l'oxygène, elle représente le camphre naturel.

- CAMPHOGÈNE (chim.). Du latin camphora, camphro, et du grecyil*», j'engendre. Angl. camphogen; allem. kampherstoff. Combinaison de carbone ot d'hydrogène dans tes rapports de C'° H'*. Obtenu d'abord artificiellement par M. Dumas, le cainphogène fut trouvé plus tard, tout formé, par MM. Gerhardl et Cahours, dans l'huile de cumin, cyminum, ce qui lui fit donner

3S7 CAM DE TECI

aussi ie nom de cymine. C'est une huile incolore, plus légère que l'eau, qu'on se procure en soumettant le camphre à l'action de corps avides d'eau, tels que le chlorure de zinc ou Kacide phosphorique anhydre.

Ce corps produit le camphre ordinaire et la cholesiénne, en se combinant avec la vapeur d'eau ; le camphre artificiel avec l'acide hydroch torique ; les acides caproïque, caprine et campliorique , avec des proportions i verses d'oxygène. On croit que lecamphogène doit être considéré comme un radical du camphre et des corps qui en dérivent.

CAMPHORATE. Du latin camphora. Angl.

camphorate ; a llem. kamphersauer salz. Sels formés par la combinaison de l'acide campliorique avec les bases salifiables.

CAMPHORIDE (chien.). Substance d'origine végétale qui se rapproche du camphre par ses propriétés.

CAMPHORIME (chim.). Genre d'odorides.

CAMPHORIQUE (Acide). Il est composé de carbone, d'hydrogène ei d'oxygène dans les proportions do C!*H140'HO. Cet acide fut découvert en 1785 par Kosogarien, et MM. Laurent et Malaguti en ont établi la composition en 1836. .On l'ob'ient en faisant bouillir du camphre avec de l'acide nitrique, et il se présente en aiguilles incolores qui sont peu solubles dans l'eau froide.

CAMPHOROIDE(chiro.). Substance qu'on obtient des huiles essentielles que produisent certaines plantes de la famille des labiées, et qui a beaucoup de rapport avec le camphre proprement dit.

CAMPHRE (comra.). De l'arabe camphur.

Angl. camphor ; allem. kamphtr. Sorte d'essence concrète, d'une odeur forte, d'une saveur amère et aromatique, qui contient du carbone, de l'hydrogène de l'oxygène, dans les rapports du CMHU 0\ Celte substance est pins légère que l'eau, elle entre en fusion à 175% bout à 201, et sa propriété volatile est telle, qu'elle disparaît bientôt complètement lorsqu'on l'expose a Pair libre. EUe brûle avec uno flammo blanche.

L'eau n'en dissout qu'une très-faible quantité; mais l'alcool, l'élher, les huiles grasses et les huiles essentielles la dissolvent en toutes proportions , et elle se dissout aussi dans I acide nitrique qui, à chaud,' la convertit en acide camphorique. Le camphre s'obtient du laurus camphora, arbre trèsrépandu dans l'Orient, et son extraction a Heu principalement au Japon, à Java, à Sumatra et à Bornéo. On en extrait aussi de certaines espèces de labiées, de la tanaisie, du semen-conlra, du vitex agnus castus, etc. On l'emploie dans la préparation da plusieurs vernis, dans les feux d'artifice, et la propriété qu'il a de brûler sur l'eau a fait supposer a quelques-uns qu'il devait entrer dans la composition du feu grégeois. Il possède aussi uno vertu antiseptique trèspuissante, ce qui l'a fait proposer par M. Kaspail commo une véritable panacée. Il est vrai que celle-ci, considérée d'uno manière absolue, n'a guère plus de fondement que toutes les panacées qui l'ont précédée ;

lOLOClE. CAN *58

mais il faut se montrer indulgent pour ce léger travers de M. Raspail, l'un des hommes, sans contredit, les plus savants de notre époque et au pied de la chaire duquel pourraient bien aller s'instruire certains membres de I Insti lut. On administre le camphre sous forme de pondre, de pilules et de solutions, à la dose de',25 à 30 centigrammes, jusqu'à 1 ou 2 grammes dans Tes 2i heures; mais il ne faut jamais oublier en en faisant usage, que pris à forte dose il devient un violent poison. Employé comme solution, il forme l'eau camphrée et l'eau éthérée camphrée ; et l'on se sert, extérieurement, d'eau-de-vie et de vinaigre camphrés et de pommade camphrée.

CAMPHRÉ. Qui contient du camphre.

CAMPHRER. Imprégner de camphre une substance ou un objet quelconque.

CAMPHRONE (chim.). Matière pyrogénée ou huile légère qu*on obtient en faisant passer de la vapeur de camphre sur de la chaux portée à la chaleur rouge obscure, et en rectifiant ensuite le produit.

CAMPNER-DAHLER (monn.). Pièce d'argent de Hollande, qui vaut 3 francs.

CAMPO (comm.). Sorte de laine d'Espagne qu'on lire deSévi.'le et deMalaga

CAMPOTE(manuf.). Etoffe de coton qu'on fabrique dans les grandes Indes.

CAN (charp.). La place la moins large d'une pièce de bois. On dit : meltre des pièces ou des bordages sur le can.

CANAL. Du îalin canalis ou du grec s'entr'ouvrir. Conduit, tube, tuyau ou cavité cylindrique par où l'eau passe. En physique, on nomme ainsi les voies naturelles par lesquelles s'écoulent les eaux, les vapeurs et les gaz. — Pièce d'eau étroite et longue, qui sert d'ornement dans un jardin. — Creux placé sous le bois d'une arme à feu, pour recevoir la baguette. — Tuyau de plomb qui sert à conduire les eaux pluviales depuis le toit jusqu'au bas des bâtiments. En termes de manufactures, on appelle canal un gros morceau do bois, en forme «le tuile creuse, qui se trouve appliqué sur l'ensuple qui fixe l'étoffe dans le velours ciselé. Lq canal de l'ensuple est une cannelure dans laquelle la verge qui porte l'étoffe est placée; le canal de» et' polins est une machine do fer-blanc, sur laquelle on range les espolins. — En architecture, on nomme canal de larmier le plafond creusé d'une corniehe; canal de volute, la face de circonvolution de la volute ionique; et canaux, les cavités qui ornent les tigeties des caulicoles d'un chapiteau. — Eu hydraulique, le canal défirent es\ le tuyau qui, dans une pompe, conduit l'eau que le piston fait mouler. Le canal de desséche" ment est celui que l'on creuse pour dessécher des marais ou des terrains inondés, et dont la direction est tracée dans le sens de la plus grande penle. Lo canal de dérivation est celui qui s pour objet d'amener l'eau nécessaire pour fairo tourner une usine, et qui reçoit la plus légère pente possible, afin do conserver la plus grande pac-

CAN

DICTIONNAIRE

CAN

'tiède la chute. — Le canal d'irrigation II cependant l'acheva, mais it prévint les

inondations en faisant construire une écluse qui retenait les eaux, et qu'on ouvrait pour le passage des bâtiments. » Le projet de l'armée française qui lit, sous Napoléon, la conquête de l'Egypte eu 1798, avait été de rétablir ce canal, et Mouge, chargé d'en combiner les travaux, reçut plus tard, à ce sujet, le titre de comte de Pélute.

Le vaste empire de la Chine, suivant le vières naturelles, a" la navigation intérieure, rapport des historiens qui ont écrit sur ente

est celui que l'on pratique pour Par rosement des terres, et qui amène l'eau, par une penlo douce, depuis un réservoir snpérieur jusqu'à l'endroit qu'il faut arroser. — Le canal latéral est celui qui est alimenté par les eaux d'un fleuve dont il suit parallèlement le cours.

CANAL DE NAVIGATION. Sorte de rivière artificielle qui sert, à défaut de ri-

On sait que les rivières et les canaux navigables sont les grands moyens (2) que le commerce emploie pour répartir avec économie les productions du sol et de l'industrie sur la surface d'un vaste territoire. Leur importance et leur utilité pour la propriété d'un pays, sont démontrées par l'expérience ; car, avec les mêmes forces motrices, on transporte par eau beaucoup plus de marchandises, à beaucoup moins de frais, souvent avec autant et quel

contrée, est traversé en tous sens par une multitude de rivières, et de canaux naviga. bles. Le plus grand, auquel on a donné lu nom de canal impérial, est un prodige de l'art. Il court du nord au sud, s'élendautde Canton aux extrémités de l'empire, en passaut par Pékin; et 30,000* ho m ra es, dit-on, y travaillèrent pendant 43 ans et l'achevèrent vers l'année 980. « La Chine n'était pas naturellement aussi fertile que je l'ai représentée,* dit le P. Lecomle, Jésuite, « les ca-

quefois avec plus de célérité, qu'avec les naux qui la parcourent en ont augmenté les moyens ordinaires de transports sur les richesses ; ils ont même ajouté à sa beaugrandes routes. Il est prouvé, en effet, té, en arrosant les compagnes et en donqu'un cheval ne peut porter à dos qu'envi- nanlplus d'étendue è son commerce. L'eau ron 100 kilogrammes pesant, et traîner sur de ces canaux est claire, profonde et légèla voilure la plus favorable, qui est le cha- remenl courante. » Il existe communément riol léger è quatre roues des Francs-Comtois, dans chaque province un grand canal qui nue 1,000 kilogrammes; tandis qu'il peut la traverse et rend le même service qu'une faire mouvoir avec la même vitesse et sans grande route. Les chemins de halage sont éprouver plus de fatigue, un bateau chargé pavés de dalles en marbre fort épaisses, liées de 18 è 20,000 kilogrammes, sur une eau ensemble fort solidement, et servant au passtagnante, (elle que doit être celle d'un canal sage des hommes, des chevaux et mêmedei de navigation. On trouve dans l'histoire du voilures. A ce grand canal s'embra-ueiienl

canal du Languedoc, par le général Andréossy, qu'il en coûterait 6,000,000 de francs pour faire voilurer par terre le même poids d'objets qui, chaque année, est transporté

Îiar le canal pour la somme de 1,200,000 rancs, ce qui est le cinquième de la dépense du transport par lerre. On remarque

un nombre considérable d'autres canaux de moindre étendue, qui se subdivisent encore en de plus petits, lesquels vont aboutir à des villes, des villages, è des lacs ou étangs dont les eaux arrosent les contrées voisines. Le coup d'œil de ces eaux vives et liquides s'einbullil encore des beaux ponts qui les

la même différence de prix sur tout autre traversent et des rives charmantes qui les point de la France. encadrent. Enfin, leurs nombreux circuits

La nécessité d'une navigation intérieure à travers de vastes plaines, la multitude des

a été reconnuepar tous les peuples civilisas, tant anciens que modernes; tous ont cherché, par l'exécution de grandst travaux, à s'en procurer les avantages.' Les Grecs suivant l'abbé Barthélémy, dans son Voyage du jeune Anacharsie, avaient creusé à travers la Béolie, des canaux immenses. Les

navires de toute dimension, les villes, lus villages qui sont parsemés de toutes parts, tout cela offre les paysages les plus magnifiques qu'il y ail au monde. Mais comme dans celle vaste étendue de territoire il y a des différences de niveau assez sensibles, il était nécessaire, pour racheter la pecle,

Romains, moins occupés de commerce que de construire un grand nombre de retenues

de conquêtes, n'ont laisssé aucun modèle de ou de chutes, où l'eau se précipitât en lor-

canaux de navigation qu'on puisse citer; renisd'un biez à l'autre. Il en résulte que

mais ils tirent exécuter, pour conduire des pour faire monter une barque, il faut em-

eaux douces dans leur cité, des aqueducs ployer beaucoup d'hommes qui à l'aide de

qui nous étonnent encore parleur hardiesse et leur grandeur colossale. Le canal le plus célèbre do l'antiquité est colui qui fut ouvert en Egypte du Nil à la mer Rouge Diodore le décrit ainsi : « Le canal d9 communication tracé du golfe de Péluse à la mer

câbles, de cordes el de cabestans, parviennent à lafldire passer dans le canal supérieur. On .voit par là que les Chinois, malgré tout leur génie, ne possèdent pas encore noire système d'écluses, d'après lequel un seul homme, sans aucun travail pénible, ouvre

Rouge fut commencé par Nécho, fils de Psam- el ferme les portes, el fait franchir, en quelmélicus, continué par Darius, ut abandonné ques miuules, les plus grands comme les dans la craiute d'inonder l'Egypte, dont le plus petits bâtiments, d'un biez à l'autre, sol est plus bas que la mer Rouge. Plolémée * En Russie, lus successeurs de Pierre le

(2) Lorsqu'on n'a point la ressource des chemius de fer.

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Grand ont eiécuté* les projets de ce prince législateur. La communication entre fa Baltique et la mer Caspienne est établie, et la navigation se iroure ainsi ouverte entre.Saint- Pétersbourg et Moscou, puis jusqu'en Perse. Catherine II appela près d'elle les ingénieurs les plus habilps de l'Europe, qui creusèrent sous son règne de nombreux canaux. On peut dire aujourd'hui que c'est dans ce pays que la navigation intérieure présente les plus longues lignes, puisqu'il est possible d'envoyer par eau des marchandises de Saint-Pétersbourg jusqu'aux frontières de la Chine, c'est-à-dire à 4,*72 milles; puis à As- Iracan, situé sur les bords de la mer Caspienne a milles. La Suède et le Danemark possèdent aussi beaucoup de canaux de navigation.Celui deKiel, capitaledu Holsteinest de la plusgrande importance, puis qu'il ouvre une communication, pour les vaisseaux marchands, entre la Baltique et la mer du Nord, et leur évite le long circuit autour du Sulland. Tout le monde sait que c'est à ses nombreux canaux que la Hollande doit son commerce, ses richesses et sa population. Après la Hollande, le pays d'Europe qui possède le meilleur système de canalisation est l'Angleterre. Sorti de son sommeil léthargique et porté par ses institutions politiques à tout perfectionner, ce pays où fleurissent aujourd'hui l'agriculture, le commerce, les sciences et les arts, s'occupa d'améliorer la navigation intérieure comme un complément nécessaire à sa navigation maritime ; et en peu d'années, non-seulement les rivières furent rendues navigables, mais encore une immense quantité de canaux furent creusés. C'est a l'exemple et à l'impulsion donnés par le duc de Bridgewaier que ce résultat est dû. Il conçut le projet d'ouvrir un canal du pied d'une montagne où l'on tirait du charbon, jusqu'à la rivière Mersey, d'une part, jusqu'à Manchester de l'autre; et h succès et les profils ayant été prodigieux, ils excitèrent une émulation générale qui changea la face de l'Angleterre. On compte actuellementdans ce royaume plus de 200 canaux, formant ensemble une longueur qui dépasse 3,500 milles.

La Franco n'est pas restée spectatrice oisive de ce grand élan donné au commerce intérieur. Ou peut môme dire qu'elle en a fourni l'exemple aux autres nations; car le canal du Languedoc, qu'on nomme ordinairement le canal du Midi ou canal de$ deux Merty parce qu'il ouvre une communication entre la Méditerranée et l'Océan, par la Garonne et la Gironde, ne le cède eu rien à aucun autre pour la hardies» se et la grandeur de l'entreprise. Ce canal, projeté sous le règne de Charlema*

Sue, et repris de nouveau, mais sans succès urant le règne de François 1*', en 1539, puis sons Charles IX et Heuri IV, fut eolin exécuté, sous le règne de Louis XIV, par l'illustre Riquel, appuyé du ministre Colbert. Commencé en 1666, il fut achevé en 1681, tin an après la mort de son auteur. La longueur de ce canal est d'environ 256 kilo-

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mètres; sa largeur, a la surlare de l'eau* de 19" 5, et de 11 mètres au fond; et sa profondeur do 2 métros. Le point le plus élevé ou de partage des eaux, est à Naurouse, de 200 mètres au-Jessus du niveau des deux mers. Le nombre des écluses est de ilk. La dépense fut de 13,000.000 de francs, dont la moitié'fut payée par le roi, et l'autre par la province du Languedoc. Le travail le plus remarquable de ce canal est le réservoir de Saint-Ferréol, établi au point de partage pour alimenter les deux branches. Son étendue superficielle est de 2V7 hectares, sur une profondeur de 36 mètres : les eaux y sont amenées des montagnes adjacentes par une rigole de 20 kilomètres de longueur.

Indépendamment de ce canal , dont le mode d'exécution sert encore de modèle aujourd'hui, la France en possède un grand nombre d'autres qui traversent ses provinces et font communiquer les rivières et les mers. Les canaux de Briare et d'Orléans, commencés sous Henri IV et terminés sous Louis XIII, établissent la communication de la Loire à la Seine, et Paris est approvisionné par ces canaux , de blé, de vin, de bois et autres productions des diverses contrées qu'ils traversent. Le canal du centre ou Ju Charolais unit la Saône ou le Rhône avec la Loire, dans un trajet de 8k kilomètres : il commence a Châlons-sur-Saône et aboutit à Digoin, sur la Loire. Le canal de Bourgogne, parlant de Saint-Jean-de-Lône aboutit à l'Yonne au-dessus de Joigny et forme la communication de la Saône et dji Hhône avec l'Yonne et la Seine. Le canal de Beaucaire fait communiquer le Rhône avec la baie du Languedoc, et par conséquent avec le canal du Midi, qui y prend naissance. Il existe encore beaucoup d'autres canaux et d'embranchements de canaux à l'est et su midi de la France, tels que ceux de Grave.de Dunel, du Bouc, de Crapone, de Crillon, de Boisgelin, etc. Parmi les canaux que le nord possède, on remarque ceux do Saint-Quentin, de la Fôre, deSaint-Omer,de Dunkerq ue, de la Basse et de la Haute-Deule, de la Somme, etc. Le canal de l'Ourcq a pour objet non-seulement la navigation « mais encore de fournir des eaux à Paris et aux écluses des canaux de Saint-Denis et de Saint-Martin. Le bassin de la Villett*?, qui peul être considéré comme un vaste réservoir alimenté par ce canal, étant placé à 15 ou 16 mètres au-dessus du niveau de la Seine, fournit des eaux toujours claires et limpides a un nombre considérable de fontaines établies dans tous les quartiers do Paris. Le canal de Sainl-Maur, entièrement souterrain, qui n'a que 776 mètres de long, abrège d'environ 12kilomèlres la navigation de la Marne, et procure à la porte de Paris, sans nuire b la uavigation, une chute d'eau qu'on évalue a la force de 200 chevaux au moins. [Dict. ttchn.)

CANALICULE (ferbl.). Angl. $mall pipe; allem. ktine rôhren. On nomme ainsi de petits tubes de fer blaucqui reçoivent Uiver-