TION

Importation

Exportation

fr.

fr,

fr.

Total. .

Ainsi donc, malgré la guerre, on peut affirmer que le mouvement des échanges au Maroc non seulement n’a pas été enrayé mais encore qu’il a progressé. L’idée maîtresse qui a inspiré la conduite du général Lyautey pendant cette guerre et qui a reçu l’approbation du Gouvernement a été, ainsi qu’il a déjà été maintes fois signalé, de « maintenir dans son intégralité tant en ce qui concerne l’aire géographique de notre occupation qu’en ce qui est relatif au développement économique de notre nouvelle possession sud-africaine ». Le Protectorat s’est efforcé de constituer dès maintenant l’outillage économique qui fait défaut ; 450 kilomètres de routes ont été livrés à la circulation et la grande route impéaiale « Fez- Taza-Oudja » est entamée, route qui « reliera le protectorat à l’Algérie » et « donnera enhn au Maroc agricole, isolé encore de la mer, toutes facilités pour amener rapidement ses produits à la côte et recevoir

LE MAROC PENDANT LA GUERRE

ceux qui lui sont nécessaires » (1). D’autres travaux publics sont en cours dans les ports de Casablanca, Rabat, Kenitra, Fedallah, Sali. Des programmes de voies ferrées sont prêts. Au milieu d’une telle activité le commerce marocain ne pouvait que continuer sa marche ascendante.

Si l’on cherche à déterminer le mouvement des importations marocaines cet examen permet de déterminer comme suit la participation de chacune des puissances dans le chiffre global des importations en zone française :