‹ Utilisation des forces motrices du Rhône: et régularisation du Lac LémanChapitre 39 sur 126 · XV. PASSERELLE DE SOUTERRE · texte numérisé non relu

XV. PASSERELLE DE SOUTERRE

Cette passerelle devait être établie vers le profil 60, au-dessus des Moulins, pour soutenir la conduite qui restituerait la force aux moulins de Souterre. Celte passerelle n'a pas été cons-

truite ; on a trouvé plus simple de passer par le pont de la Coulouvrenière avec la conduite maîtresse.

Elle était deyisée à. , . Fr. 10,000

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