CONCLUSION

Nous avons l'honneur de proposer à la Commission de prier M. le Directeur général de communiquer le présent Happorl et le croquis cijoint à M. l'ingénieur en chef du Morbihan, en l'invitant à rédiger un nouveau projet qui présente les avantages économiques qu'on peut obtenir par les modifications indiquées.

Nous ne pensons pas que M. l'ingénieur en chef du Morbihan doive X« XXIII ( A), être invité à se conformer strictement au croquis ci-joint, sur lequel nous sommes prêt d'ailleurs a lui donner tous les éclaircissements qu'il pourra désirer; car il est très-possible que ses lumières et son expérience apportent au projet que nous avons conçu des modifications avantageuses pour la solidité de l'édifice ou la commodité du service auquel il est destiné.

Ayant une connaissance détaillée des dimensions de l'appareil que la lanterne doit contenir et des conditions auxquelles elle doit satisfaire pour la sûreté et la commodité de l'éclairage, nous croyons devoir offrir de nous charger de la rédaction du projet de la lanterne, projet beaucoup moins pressé d'ailleurs que celui du phare, et qui serait communiqué à M. l'ingénieur en chef du Morbihan, après avoir été soumis à l'approbation de M. le Directeur général.

Paris, le h mars 1 8a5.

L'ingénieur ordinaire, «oerctaire de la Commission des phare* ,

A. FRESNEL

Vu rt approuvé par l'inspecteur général de» ponuj et chaussée»,