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Présente à In séance :

MM. Rollakd, Sgaiuij», dk Rossrl, Brutehps-Bruprk, Aiuco et Frbsskl.

M. Fresnel rend compte à la Commission du peu de succès des essais commencés par MM. Jecker pour le rodage des glaces courbes des phares du troisième ordre; il propose de faire exécuter par régie des glaces courbes et des fevx de port, sous la surveillance de MM. Boulard et Tabouret, conducteurs attachés à la Commission, dans un local que M. le Préfet de la Seine veut bien prêter à cet effet.

La Commission adopte la proposition et décide qu'elle sera soumise à l'approbation de M. le Directeur général.

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12"'] RAPPORT

DE LA COMMISSION DES PHARES

SUR LES HOVENS DR HATER LA FABRICATION DES KEIX DP. TORT ET DES GLACES COURBES DES APPAREILS LENTICULAIRES, ET D'ACQUERIR LES DONNEES NÉCESSAIRES POUR EN EVALUER LES PRIX.

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Les essais de MM. Jecker, relativement au rodage des places courbes des appareils du troisième ordre, n'ont point encore produit de résultat avantageux, ni sous le rapport de l'exactitude d'exécution, ni sous celui de l'économie des prix.

Quant aux feux de port, ces artistes n'en ont encore l'ait que le modèle en bois et la monture en cuivre qui doit porter les anneaux de verre.

Le travail de ces anneaux est compliqué et présente des difficultés. Elles ont été surmontées dans la fabrication d'un appareil presque semblable, que M. Fresnel a présenté à la Commission, et qui a été exécuté sous sa direction par M. Tabouret, conducteur des ponts et chaussées. Cet appareil a été construit d'après la demande de M. le Préfet de la Seine, qui a chargé M. Fresnel de lui présenter un système d'éclairage pour les quais du canal Saint-Martin.

M. Tabouret, qui vient d'acquérir dans ce travail l'expérience de toutes les précautions à prendre pour la bonne exécution des anneaux de verre des feux de port, pourrait, dès à présent, commencer à en fabriquer, tandis que M. Boulard, conducteur également attaché à la

Commission, suivrait le rodage des glaces courbes des phares du Iroi- X° XXIV sième ordre de Granville et d'Aiguës -Mortes. Ce travail se ferait par régie, sous la direction de M. Fresnel, dans un local que M. le Préfet de la Seine veut bien lui prêter.

Cette régie aurait le double avantage : t° de hâter la fabrication des feux de port et des glaces courbes du troisième ordre, dont on a un pressant besoin; a° de procurer des données positives sur les frais de main-d'œuvre.

Ces renseignements fournis par l'expérience procureront à la Commission le moyen d'évaluer les prix que l'Administration des ponts et chaussées peut accorder aux fabricants dans les marchés qu'elle doil passer avec eux pour la fourniture des appareils destinés a l'éclairage des phares. Car on ne peut guère espérer d'obtenir des prix modérés, ainsi qu'une bonne et prompte exécution de ces appareils, qu'en faisant une commande assez considérable pour indemniser le fabricant des Irais d'établissement des machines nécessaires au rodage des verres; et, d'un autre côté, l'Administration ne peut pas contracter des engagements aussi étendus sans avoir fixé les prix d'avance.

M. Fresnel pense que six mois suffiront pour fournir sur les prix les renseignements dont on a besoin, et que, en prolongeant le travail jusqu'à la lin de l'année, on sera certain de couvrir les frais de l'établissement des machines. La Commission est aussi d'avis que ce travail par régie soit commencé dès à présent et continué jusqu'à la lin d<» l'année 1827 '■*>, ou même plus longtemps encore, si l'expérience démontre qu'il offre une économie sensible.