PAR LE SIMPLON
ÀdmiDistr«tioa centrale à Paris, RUE DE LONDRES, 14
SERV'CE INTM t'Ait OllTlftSI, LA BItftOUI, LA FBANC8, lA BVtSSC» t'tTAtll IT t'OftlBlIt
ver» l'Italie et l'Ortent (et uice vtr$d), Teri la France et t Angleterre.
AWGT^fnTEnilC --^ Londres, Douvres, Fulkesifone»
FRA^liCE. — Calais, BouIo{$De, Paris, Dijon, MAcoo (tta Genète). PoMarlier (via Neucbatei*.
S1JI*<SI3. — Via Mà/'fm. Genève et parles bnteaux à vspenr de la Ligne d'Italie
Sar le Simp'on : KelUiite, •♦«•l'erlve, A««lèrei«, Hemitnce, 'î'unfcues, fermier, Y voire, Thonon, Amphion, CviiitfleN-ltnie!iii, Oiirhv, L>Ha* Manne, Vevey. riisrenw, Montreux, C'hillun l'errtl«>t, le Boiiveret» (/ are des chemins de fer de. la Linné d'Italie for le Simplon, Vouvry, llonthey, JBnln* de Miirge». Snini^l^aurice.
Via Pnntartier Neuchiiel. L'Oiest- >uisse bifurque à la. Ligne d'ttalie par le Simplon,'en desservant : Auvernier, Boudiy, Gorgier, Concise , Granson , Yverdon , Charornay, Eclépens, Rnssi^ny, Morge», Lausanne, Oucby. Vevey, Olarens, Vernex, Mon'reux. V«ytaui, Chillnn, Villeneii»», àigls, Bex, Bains-de-Moru;e9, jonction de la Ligne d'Italie avec le Simplon, qui dessert : fîaifit-.Ylaiirlcc, Évlonnas (Gorges du Trient), Vernayav (Pisse- Vaohe), MttrtïKiiy (grand S-'inf-BcmardUi'l'éte-Noire), (Col de Balme), (Ohamounix), (Munt-Hlaoc), ^Mont-Bnet), Sa!(on (Bains et Casino), (Pierre à voir), (Grotte <ie Saillnn), liidde»* Ardon (Haut." -fourneaux), Slon, (Mont-V»lère). (Tourbillon), (Couthey), (les Mayens), Saliit-Léonnrd, Caranges, Pierre I<«>uënbe, (Bains), (Gemmi), ^le» Echelle»), (Cascade de la Dalaî. La voie fKpréf n'el-nt pas encore livrée à l'exploitatioD au delà de Sierre, les postes fédérales font provisoirement le service de correspondaiice directe avec l'Ila ie par le Siœplon, en desservant t,m Sniinfe, Tourtmiacne, Tnrtlg, Viége, fâaniMen, Glisse, Brifliiie^ BeriMHl, DoMptce du !aiini|tlofi.
ITALIC — Gunrt» I«cIIm, VaiK«», i>6yo*à, Domo d'Oflivola, Wllla, PalianHetio, Vo7.osna, Preino«ello., Ornnvnf»«n, làravellon»-, F^irtolo, IBaveno.MtreKafLac Mnjeur, Il'^s B()rioniées;,BelKtrate. I.e'a, irona.Arona, Les concessions des chemins de fer de la Ligne d'Italie par le Si'«plon s'arrêtent, «ians cette partie -le l'Itaiif, à Arona en rorrespnndarice par Milao avec le» cheiain» de fer de Turin, Pialsance, Venise, Cènes, Bologne Trieste, Florence, Ancftne, Borne, Briadisl, oà l'on trouve lOk paquebots pour Snei et Alexandrie.