‹ Versailles, galeries historiques dédiées à S.M. la reine des françaisChapitre 475 sur 630 · LE ROI SUR LA RADE A CHERBOURG · texte numérisé non relu

LE ROI SUR LA RADE A CHERBOURG

Gunix.—1833,

Le roi s'était rendu à Cherbourg pour y visiter les grands travaux du port, qu'il se rappelait avoir vus à leur début, en 1788.

Le 3 septembre, à onze heures, sa majesté, accompagnée de la reine et de la famille royale, s'embarqua dans le port sur le bateau à vapeur le Sphinx. Le vent soufllait du nordouest grand frais : le temps était à rafales. Au sortir du port, le Sphinx se dirigea vers l’escadre mouillée dans la rade. Là leurs majestés furent saluées par des salves d'artillerie, auxquelles se mêlaient les acelamations des équipages. Le Sphinx jeta l'ancre au milieu de l'escadre, en face de la frégate l’Aialante, qui portait le pavillon amiral. La mer paraissait difficile à tenir avec une légère embarcation. Néanmoins leurs majestés descendirent dans un canot pour aller visiter /4talante. Elles furent reçues à bord de cette frégate par le contreamiral de Mackau, commandant de l'escadre, et par tous les capitaines de la division navale, aux cris de vive Le roi! vive la reine! vive la famille royale!

Après avoir passé l'équipage en revue, le roi voulut le voir défiler devant lui, et exécuter ensuite en sa présence la manœuvre des voiles. Le vent soufllait avec trop de violence pour permettre au roi d'assister en dehors de la rade, aux évolutions des deux frégates la Junon et la Flore, et de la corvette l’/éroine. Tout ce qu'il put faire fut de se rendre, non sans quelque danger, à bord du yacht de lord Yarborough, le plus beau des yachts anglais qui couvraient alors la rade de Cherbourg (1).

N° 1027 bis. PRISE DE BOUGIE.—2 ocroBre 1833.

Honace Venner.

Le 22 septembre 1833 une division navale, composée de la frégate la Victoire, des corvettes l’Ariane et la Circé, du brick le Cygne et des bâtiments de charge /a Durance, l'Oise et la Caravane, fit voile de Toulon vers la côte d'Afrique pour attaquer la ville de Bougie , située entre Bône et Alger. Le capitaine de frégate Parseval-Deschône commandait la flottille, et le général Trézel les troupes de débarquement.

«Le 29, à quatre heures et demie du matin, dit M. Parseval dans son rapport, la Victoire était à portée de fusil du fort Boukah.

» Si alors les vents ne fussent point venus du fond du golfe, nous pouvions mouiller avant le jour et opérer le débarquement sans coup férir.

» Mais il était réservé aux capitaines des bâtiments de cette

(1) Moniteur du 6 septembre 1833,

édition de montrer leur sang-froid et leur habileté par la précision de leurs manœuvres pour atteindre, sous le feu de l'ennemi, les positions que j'avais ordonnées.

» Nous avons donc louvoyé par une faible brise pour prendre ces positions. La Victoire, plus favorisée par les vents, a pu s'embosser la première à sept heures, par vingt pieds d'eau, sous le feu de cinq forts. Alors seulement, après avoir serré nos voiles, nous avons commencé à tirer.

» Vers sept heures et demie a Circé et l'Ariane ont pu nous soutenir {out en manœuvrant ; à huit heures ces deux bâtiments se sont embossés ainsi que le Cygne, qui, par son faible tirant d'eau, avait pu prendre à revers le fort de la Casbah et balayer la plaine extérieure ; puis successivement la Durance, l'Oise, la Caravane.

» A huit heures et demie le feu du fort étant presque éteint, j'ai fait mettre les canots à la mer et donné l’ordre d'embarquer les troupes.

» À neuf heures près de mille hommes étaient en mouvement pour débarquer, le général Trézel à leur tête. Le feu des bâliments cessa , les troupes s'élancèrent à terre , où elles furent accueillies par une vive fusillade à bout portant. La position élevée et formidable de Bougie , les ravins plantés d'arbres dont la ville est sillonnée jusqu'au bord de la mer avaient permis à bon nombre d’Arabes de se glisser inaperçus au lieu du débarquement ; mais en ce moment nos troupes enlevèrent au pas de course les hauteurs principales : les forts furent aussitôt occupés ; trois matelots désarmés y plantèrent les premiers notre pavillon.

» Cependant les Kabyles descendirent par masses des montagnes. Habiles à profiter des accidents du terrain, ils ont à leur tour attaqué nos positions avec un acharnement inusité jusqu'à ce jour parmi eux.

» Nos troupes, disséminées sur un grand nombre de points, devenaient trop faibles pour soutenir de pareilles attaques ; à la demande du général Trézel, j'envoyai deux cents matelots des compagnies de la Circé et de l’Ariane, sous le commandement de M. Laguerre, lieutenant de vaisseau. Ce renfort el. »

fat apprécié au plus haut point par le général Trë

Au bout de cette premiére journée les forts principaux étaient tombés aux mains des troupes françaises. Mais les Kabyles de Bougie, les plus belliqueux et les plus civilisés à la fois de la côte d'Afrique, prolongèrent encore trois jours leur résistance, et il y eut de sanglants combats livrés dans la ville même. Le général Trèzel s’y distingua par sa calme intrépidité, et, comme toujours, paya la victoire de son sang. Le capitaine Lamoricière y préluda par de brillants faits d'armes à la grande renommée qu'il a depuis si justement acquise. Enfin dans la journée du 2 octobre l'occupation de Bougie fut complète.

FUNÉRAILLES ar Du 28 JUILLET 1835,

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