‹ Versailles, ville du roi (1770-1789) Étude d'économie urbaine, suivie du texte des cahiers des corps et communautés de métiers de Versailles; avec un plan hors-texteChapitre 270 sur 461 · Arch. Seine-et-Oise, B Bailliage ; E · texte numérisé non relu

Arch. Seine-et-Oise, B Bailliage ; E

3. Arch. Seine-et-Oise, E 553, 2652. En 1788, Dutillet, subdélégué, rue de la Chancellerie, receveur de la capitation.

368 ix. les charges des habitants

La gabelle

Le grenier à sel. — Sous Louis XIV et pendant la Régence, les paroisses autour de Versailles ressortissaient aux greniers à sel de Paris, Poissy et Montfort. A Versailles même, le commerce était aux mains des regrattiers qui allaient s'approvisionner au grenier de Paris, rue Saint- Germain-l'Auxerrois. Depuis 1703, ce grenier dépendait du Domaine royal et le fermier des gabelles payait 6.000 1. par an au receveur du Domaine.

Un édit de juillet 1724 établit un grenier à sel à Versailles, à partir du 1^^ octobre. Cette création était motivée par i'éloignement de certaines paroisses de leur grenier d'approvisionnement ; en réalité mesure fiscale, car la vente de nouveaux offices profitait au Trésor, A la suite de l'édit, 16 paroisses furent distraites du ressort de Paris. 8 du ressort de Montfort, 12 de celui de Poissy pour former la circonscription de Versailles qui fut complétée par les quatre paroisses suivantes : Bures, Saint-Aubin, Villiers-le-Bâcle. Ursine-Vélizy. En tout 40 paroisses, plus le territoir<' urbain (^). En 1789, le grenier de Versailles se rattachait au contrôle général de la gabelle séant à Meaux dont dépendaient 12 greniers {^).

Le grenier était situé rue du Bel-Air ; le fermier général le louait à une famille parisienne, les Péchevin, dont plusieurs membres possédaient de gros intérêts dans la Compagnie des Indes. Sous le bail d'Alaterre, le grenier était

1. Paroisses retirées du f/rcnier de Paris : Bièvres-le-Châtel, Bue, Châteaufort, Chaville, Gif, Igny, Jouy, Les Loges, Marnes, Montreuil hors Viroflay, Saclay, Toussus, \'aucresson, \'crsailles, \'ille-d'Avray, Viroflay. — Paroisses retirées du fjrenier de Monlfitrl : Bois-d'Arcy, Guyancourl, Magny, Milon, Mont igny, Saint-Lambert, Trappes et \'oisins. — Paraisses retirées du grenier de Poissy : Bailly, Bougival, Le Chesnay, Fontenay-le-Fleur, Louvecienncs, Marly, Noisy, Rennemoulin, Roiquencourt, La Celle, Villepreux. \'oir Arch. Seine-et-Oise, L ni' \'ersailles, 102, un état des municipalités du district de Versailles dépendant du grenier de cette ville (1792). Gn remarquera que des communes éloignées de Paris, comme Vauhallan et La Verrière, dépendaient encore du grenier à sel de la capitale.

2. Arch. nat., G^ 91. Parmi ces 12 greniers, ceux de Gambais, Montfort, Dourdan, Élampes, Meulan, Poissy.

loué 2.230 !.. plus un minot de sel; sous la ferme de Laurent David, le prix du loyer fut porté à 2.400 1. On pouvait y resserrer 260 muids de sel (^). En 1778, les officiers de gabelle se plaignaient de la malpropreté des abords et l'imputaient à la présence d'ouvriers chez les logeurs du quartier. Le Bailliage autorisa le personnel du grenier à requérir, si besoin était, la garde invalide (^).

Le personnel. — L'édit de 1724 érigeait en titres d'offices un lieutenant grènetier, un contrôleur, un procureur et un greffier (^). Ils étaient pourvus de lettres patentes. Mais le personnel subalterne restait au choix du fermier général (*). Comme dans toute la région du Grand parti, les officiers jouissaient du privilège de franc salé qui leur permettait de prendre le sel au prix marchand. Le fermier généra] touchait des droits pour la prestation de serment des officiers, commis gabelous et gardes regrattiers (^).

La .provenance du sel. — Le sel de l'Océan, qui ravitaillait Versailles, provenait des marais du comte Nantais et surtout des environs de Marennes. Des cabotiers le transportaient aux ports du Havre et d'Honfleur moyennant 25 1. par muid. Ensuite il voyageait par la voiture des sels, c'est-à-dire que neuf allèges remontaient la Seine depuis l'entrepôt du Havre jusqu'à Dieppedalle, près Rouen, où il était mis en sacs ficelés et plombés. Des bateaux tirés par 12 et 14 chevaux, contenant environ 160 muids, assuraient le transport jusqu'au Pecq où le chargement prenait la route de Saint-Germain. Le sel ne voya-

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