LETTRE

mémoire de Lapérouse et de ses compagnons, et pour recueillir encore, s'il est possible, de nouveaux rensergnements auprès des naturels.

Vous atteindrez ensuite par Santa-Cruz où Niténdi, le groupe des îles Salomon, vous pourrez sans doute y arriver vers le mois de juillet, et vous en ferez la reconnaissance en visitant surtout avec soin la baïe des Indiens, où divers motifs vous font supposer que les Francais échappés au désastre de Vanikoro durent terminer leur carrière.

Si l’état des bâtiments le permet, comme je l'espère, vous prendrez dans le mois de septembre la route du détroit de Torrès, vous visiterez la nouvelle colomie hollandaise fondée sur la rivière Dourga, les îles Arrou et Key, puis vous irez mouiller à Amboine.

Dans le cas contraire, l'expédition se rendra à Amboine, en passant par le nord de la Nouvelle-Guinée, et après avoir visité la baie Humboldt, découverte dans votre précédent voyage, mais où l4strolabe ne put alors mouiller.

Une relâche de dix jours à Amboine vous suffira, sans doute, pour ravitailler et mettre en état les deux bâtiments. Vous arriverez ainsi aux derniers es du mois d'octobre.

C'est alors que vous renverrez la Zélée en France, si d’après les circonstances, vous avez jugé convenable de la garder avec vous, après l'exploration des mers du pôle. |

Vous proliterez du retour de ce bâtiment, pour expédier les collections déjà faites, les résultats des tra-

DU MINISTRE DE LA MARINE. XI vaux exécutés et pour faire rentrer en France les malades de l'expédition.

En novembre et décembre 1838, ainsi que dans le courant de janvier 1839, l’Æstrolabe, en contournant la Nouvelle-Hollande, pour rentrer dans l'Océan Pacifique, visitera la nouvelle colonie fondée par les Anglais sur la rivière des Cygnes, passera à Hobart-Town, oùelle séjournera huit jours et se dirigera sur la Nouvelle-Zélande. |

Vous consacrerez les mois de février et de mars aux travaux à exécuter sur cette grande terre, et vous explorerez surtout avec soin les diverses parties du détroit de Cook re vous paraitront pouvoir offrir le plus de ressources à nos navires baleiniers. |

En avril, vous conduirez l’Æstrolabe aux îles Chatam, sur lesquelles aucun renseignement nouveau n’a été donné depuis leur découverte par Brighton en 1791.

Gouvernant ensuite au nord, vous visiterez en mai, juin et juillet, les îles Niouha, Mitchell, Peyster, Saint- Augustin, Gilbert, Marschall, et plusieurs des Carolines récemment reconnues par le capitaine Lütke, mais qu'il serait important de revoir sous les rapports physiques et ethnographiques, aussi bien que pour y montrer le pavillon francais.

Vous atteindrez en août Mindanao, vous y séjournerez pendant quelques jours, et vous irez ensuite visi ter plusieurs points de l’ile de Bornéo, tels que Balambangan, Pontianak et Banyer-Massing.

L’Astrolabe pourra arriver, dans le courant d’'octobre, à Batavia, où elle devra ne faire qu'un très-cour!t

XII - LETTRE séjour après lequel vous visiterez au moins en un point les côtes de Sumatra. | ù à

Ce sera le terme de votre voyage ; le retour de l’expédition. se fera comme à l'ordinaire par le cap de Bonne-Espérance, et vous ramènerez l'Æstrolabe à Toulon en évitant toute relâche qui ne serait motivée par aucun but d'utilité.

En approuvant ce plan de campagne, le roi, monsieur, n’a pas seulement voulu vous donner l'occasion de compléter les importants travaux que vous avez déjà faits dans l'Océanie. Sa Majesté n’a pas eu en vue seulement les progrès de l'hydrographie et des sciences

naturelles; sa royale sollicitude pour les intérêts du

commerce francais et pour le développement des expéditions de nos armateurs, lui a fait envisager, sous un point de vue plus large, l'étendue de votre mission et les avantages qu’elle doit réaliser. si LL EE LS

Vous visiterez un grand nombre de points pr est très-important d'étudier sous le rapport des ressources qu'ils peuvent offrir à nos navires baleiniers. Vous aurez à recueillir tous les renseignements propres à les ouider dans leurs expéditions pour les rendre ss fructueuses. |

Vous relàcherez dans des ports où déjà nôtre com merce entretient des relations et où le passage d’un bâtiment de l'Etat peut produire une salutaire influence, dans d’autres où peut-être les produits de notre industrie trouveraient des débouchés ignorés jusqu'a ce jour, et sur lesquels vous pourrez, à votre retour, fournir de précieuses indications.