IV INTRODUCTION

valent sur sa route. C'est ainsi qu'il retrouva les îles Carlshof (de Roguevein), et les Pescadores; qu'il découvrit l'île l'Entreprise, dans l'archipel Pomotou, l'île Kourdioukoff (la même que la Rose du capitaine Freycinet); les groupes de Rimsky-Korsakoff et d'Eschscholtz, appartenant à l'archipel des îles Marshall ; et qu'il compléta la reconnaissance des îles des Navigateurs , que Lapeyrouse n'avait point achevée. Ce second voyage du capitaine Kotzebue a été publié en russe et en allemand.

En i8a4, la corvette la Tranquille {^Smimj)^ capitaine DokhtourofF, fut expédiée pour nos colonies. Elle fut assaillie dans la mer du Nord par • ces terribles tempêtes qui couvrirent des débris des vaisseaux naufragés toutes les côtes depuis l'océan Atlantique jusqu'au golfe de Finlande, et ^ forcée de chercher un refuge en Norwége dans le port d'Arendal. Les pertes et les avaries qu'il avait éprouvées, obligèrent le capitaine DokhtourofF à rentrer à Cronstadt l'année suivante.

Le Débonnaire {Krotk/\ capitaine baron Wrangell (1825-1827). Équipé pour deux ans, et obligé de mettre, autant que possible, le temps à profit, le capitaine Wrangell ne put que démontrer la non-existence de quelques-unes de cette foule d'îles prétendues découvertes dans ces derniers temps par des navigateurs américains , et dont les listes manuscrites et unprimées , qui se trouvaient sur tout vaisseau naviguant dans le grand Océan,

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ne pouvaient que jeter de nouvelles ombres sur la géographie de cette vaste mer, déjà, sans cela? si obscure en certaihs endroits. Dans son passage du Kamtchatka en Amérique , le capitaine Wrangell détermina la position de quelques points de la chaîne aléoutienne.

Les corvettes le Moller, capitaine Stanioukovitch , et le Sénia^finey capitaine Lutké ( 1 826- 1 829). Le voyage du Séniavine est l'objet de cet ouvrage. Le voyage de la corvette le MoUer se trouvant lié à ce dernier, nous en parlerons ici avec plus de détail que nous ne l'avons fait des autres. •

La corvette le Moller fit la traversée de Cronstadt à Valparaiso , touchant à Portsmouth et à Rio-Janeiro, partie de conserve avec le Sénia^^ine, partie séparément. A Valparaiso, les deux navires se séparèrent entièrement. Le Moller partit pour 0-Tahïti , d'où il se rendit au Kamtchatka. Après avoir livré une partie de son chargement au port de Petropawlovsky, il fit voile, en août 1827, pour l'île d'Ounalachka, et détermina, dans sa route, la longitude de l'île Semisopotchnoy. Quittant Ounalachka en septembre, le Moller alla reconnaître les côtes de l'île Ounimak; mais des vents violents le forcèrent l)ientôt à renoncer à cette entreprise, et à se rendre à Novo-Arkhangelsk. Ayant déposé là le chargement appartenant à la compagnie russo-américaine,, il dirigea sa course sur les îles Sandwich , où il séjourna, dans le port de Honorourou, jusqu'au mois, de févrieir