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Relèvement moyen.:.. UN. AS SE À
Relèvement astronomique.. N. 55 23,6 E.
Déclinaison définitive. sun, va, 6°:26/,2.: NE;
À la mer, la déclinaison ne s'obtient pas avec la même précision qu'à Lerre ; mais avec de bons instruments et en multiplant les ji dd A d'azimut et d'amplitude, matin et SOIT , ainsi que nous avons eu l'attention de le faire, lon parvient néanmoins à des résultats dont l'exactitude peut être Justement appréciée dans les reconnaissances DyPrgT APE Neue comme dans la navigation proprement dite.
Le capitaine Flinders et plusieurs physiciens he: se sont beaucoup occupés de la puissance exercée sur les aiguilles des boussoles par les masses de fer qui entrent dans la construction et dans l'armement des vaisseaux ‘, Sur certains bâtiments,
: Philosophical Transactions"of the royal Society, for 1805.
Voyage de la Coquille. — HYDROGRAPHIE. h
cette puissance, variable selon la lautude magnétique d du lieu et. la direction dela route quel on parcourt, agit d'une manière assez sensible pour qu ñl soit important d'en calculer et d'en. prévenir les effets ‘; mais la corvette la Coquille avait recu dans sa construction une modification qui a combattu avec succès cette cause de perturbation locale. Pour parvenir à ce résultat, il nous a suffi de supprimer les canons du gaillard d'arrière, et de faire garnir, cheviller et clouer en cuivre, dans un espace de dix à douze pieds de rayon, cette portion du bâtiment , destinée à être le théâtre de nos observations magnétiques. : Voici trois expériences faites avec soin par divers degrés de latitude, qui semblent prouver en faveur de cette assertion. Le 24 septembre 1822, la corvette étant par 0° 14° de latitude méridionale , et le soleil se trouvant aussi par o° 14° de déclinaison australe, nous avons relevé cet astre au moment de son lever avec une excellente boussole de Lenoir, en dirigeant successivement le cap du bâtiment sur tous té points de l'horizon. Dans ces positions particulières du soleil et de la corvette, lé mouvement de l’astre, en hauteur, étant vertical pour nous, son amplitude n'a pas dü varier sensible- Lis pendant is vingt minutes de temps qui ont été emploÿc ées à cette observation. On peut donc accorder UCRIDe confiañce aux résultats suivants : | |
" Notice sur les moyens de soustraire en mer les aiguilles de déclinaison, aux actions qu’exercent les masses de fer répandues dans les bâtimens ; par M. Arago, addition à la Connaissance des temps pour l’année 1827, page 397.
* Mémoires sur la théorie du magnétisme par M: Poisson; Paris, 1824 et 1896. Dans les Mémoires de l’Académie royale des Sciences de l’Institut de France, LV; pages 248 et 488, et T. VI, page 44o.
- An Essay on magnetic attractions, par M. P. Barlow; sec. édit. prete 85%.
James Horsburgh. India directory, etc., 1827. /ntroduction, page xvi.
John Purdy. Mémoir, descriptive and explanatory, to et 04 di nev chart of. the Atlantic Ocean, etc., 1825, page 271.