‹ Voyage en Hongrie, en Transylvanie, dans la Russie méridionale, en Crimée et sur les bords de la mer d'Azoff, a Constantinople et sur quelques parhes de l'Asia Mineure, en Syrie, Palestine et en Égypte (volume 2)Chapitre 30 sur 112 · CAHAL BC HIL A 1.4 KE K · texte numérisé non relu

CAHAL BC HIL A 1.4 KE K

praticable, à ton leur, par In remplirent , le nouveau Cosse partie de» cote, rai succéda.

Les Arabes rétablirent le casai des Rois et le continuèrent au delà du hc Aaser, j*«fV* Sues. En faisant la prise d'eau , non plus dams b piiiL iufcrieure de l'Egypte, mais près de Featat (le Cane; , on canal , connu sons le nom do Priace-des-FHifîlfla, fui crensé , et conduisit les eau du Nfl «de ce neini an canal des Rois, près de son camée dam JKtaaaU. (Test sons le califat d'Omar que établie : elle dura plus d'un Abo*Gafar-el-Mansour, elle fat (tit-oa , d'un prince révolté de r Arabie, à qm nb* offrait des avantages.

Celle description sommaire peut donner mue de la disposition des lieux. M. Lepèreafamuu jet de rétablissement de la navigation mtérîeure, faut rexécotion parait aisée et les résultats rtrinma et étendue. 0 consiste à diviser cette navigation) en quatre bassins, dont les eaux, ayant dans ennemi

seraient soatenaes an moyen

composeRut de la portion dn eav avee le Nil ; le second, de»

la longueur de rOuadi \ le trotsienie.

-- ot Jub9v dons les enuu seraient eorteeo, ebe>

15* CAfiAL DU ML A LA MER ROUGB.

grandes; et le quatrième, du canal qui , du ko Amer. commoDiqaerait avec le golfe. La navigation serait assurée pendant hait mois, et ces canaux serviraient . en outre, les intérêts de l'agriculture, en donnant d'abondants moyens d'arrosements, dans une étendue de pays considérable.

Le* quatrième bassin, rempli par les eaux de b mer à haute marée , alimenterait des écluses de chasse, qui préviendraient les atterrissemeots et approfondiraient constamment le chenal.

Un canal écluse , partant du Caire et venant s'emboucher dans le second bassin , soutiendrait les eau de navigation à l'élévation nécessaire, et établirai: une communication courte et facile, de cette ville à la mer Rouge.

Enfin le projet comprend un embranchement qui. partant du lac Amer, irait à la Méditerranée, es auivant le bord oriental du lac Menxaléh. Un courant d'eau claire , et des écluses de chasse , pourraient entretenir sa profondeur et empêcher son ensablement à son embouchure dans la Méditerranée , <w ainsi aucune barre ne se formerait. Il en résulterait qu'une navigation directe serait ouverte , de la Méditerranée à la mer Rouge, pour les bâtiments 6e dix-huit pieds de tirant d'eau , et que le lac Amer k trouverait en être le point central , dans les différent*} directions.

Suivant les calculs de M. l'ingénieur Lepère, b

Après ma coune sur le canal |e ne réodk m poiij d'Agéroud , où se trouve on ancien fort. Mes éqa pages m'y avaient devancé , et nous y cam même temps qu'une nombreuse caravane , qui am vait du Caire et allait à Sues.

C'est là, selon la Bible , que les Israélites s an» tèrent avant d'effectuer le passage de la mer Roop De la terre de Gessen ils étaient veous dans k 4* sert, sous le prétexte d'y offrir des sacrifices à !>«* et, dans cette position, il semblait qu'ils n aucune issue : ils avaient des montagne» de racki et le désert à leur droite ; devant , et à leur gaetfcla mer se prolongeant au loin , jusqu'au fond •' golfe d'Héroopolis ; derrière eux les Égyptien. I franchirent la mer, soit k la laveur d'ua soit à l'aide d'une cause naturelle , doat naissait les lois. À Sue* , on peut auj

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À lu fis de notre um'\+ . Ut v**»"-1'-- * * * ta forces étaJest h\m&*% ** as^',^* ,+ , , ê tant vielesmeBt » vw* * *•** •» ++ * . ne il courir auu» ut \**f*#.** <-^^^ >terMBU a Lu*» & i-vu*» « ^z ,..>..-

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