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La valeur de ces angles de déviation prouve Tutilité du moteur pour atteindre l'observatoire dans le cas où le petit ballon ayant été obligé d'abandonner le câble de touage serait, ce qui est à peu près certain, porté, par le vent du sud-ouest par lequel il naviguerait, dans une orientation un peu différente de celle de Tobservatoire à atteindre.

FLBUVKS AÉBIENS. 195

La plus grande supériorité de l'emploi de ce moteur sur l'emploi d'une voile (utilisable seulement si l'aérostat marcheau guide-rope, c'est-à-dire possède du fait du frottement de ce guide-rope une vitesse inférieure k celle de l'air ambiant) est la suivante : si le ballon se trouve séparé de son câble directeur, son moteur lui permettra en premier lieu de rectifier sa route de façon à la faire passer par l'observatoire môme ; en second lieu, cet observatoire atteint, d'amener exactement le ballon au lieu reconnu le plus convenable pour son premier atterrissage près de cet observatoire. L'emploi d'une voile lui permettrait peut-être, dans certaines circonstances favorables, d'atteindre le premier de ces résultats, mais ne lui permettrait aucunement d'atteindre le second, l'action d'une voile étant à bord d'un navire aérien seulement une action déviatrice de sa route, tandis que celle d'un moteur confère de plus à l'aérostat une vilasse propre de valeur donnée dans une orientation quelconque.