MAINE

Départ de Saint-Malo le 19 juillet 1 7 2 .'i . Relâche ensuite a lia dère. Se trouve en 1724 à Ilo, où la vente de ses marchandise empêchée par ordre du vice-roi du Pérou, \urrive çn avril ly.) à Guernesey, rapportant entre la moitié et les deux tiers de sa cargaison, et des pacotilles, se montant à 900,000 livres, il n'avail été vendu que pour 32, 000 piastres. «Le vaisseau se trouva si mauvais que l'armateur prit la résolution d'en abandonner la coque à Guernesey et de mettre en magasin tout ce qu'il pouvait en sauver de bon. »

Sources. — Marin au Conseil de la Marine 1722, 28 août; 1723, i4 mars (AN. M. B3 279, 287).- Id. à Maurepas 1723, 26 juillet. 5 novembre, 5 décembre; 1724, 5 janvier, i3 août; 1725, 22 avril (AN. M. B3 287, 20,4, 3o2). - Coetquen au même 1723, 4 . 7, ag août. 4 décembre (AN. M. B3 287). - Ordre du roi pour arrêter le vaisseau les Deux-Couronnes 1723, 27 juillet (AN. M. B* 256). - Procès-verbal de la séance du Conseil de commerce 1724, 9 mars (AN. F1* 71*). - Mcmorias de los vireyes, t. III, p. 238. — Mémoire de MM. les cornnii-saires du Conseil pour les affaires du commerce sur les infractions qui se l'ont journellement en Espagne par rapport aux privilèges dont y doivent jouir les négociants français, 1724, janvier (AN. FIS 644).

164. Le Jean-de-Grâce (autrement la Vierge-de-Gràce). Cap. Tanquerel; arm. André Levesque, sieur de la Souquetière.

Départ de Saint-Malo au commencement de Tannée 1724. Relâche en avril à Lisbonne. Arrive en janvier 1726 au cap Fréhel, «venant de la mer du Sud, où il n'a pu négocier pour un sol de marchandises, et a rapporté tout son chargement par les rigueurs a la côte du vice-roi et des corregidors ». Le 28 janvier 1726, il

appareille du cap Fréhel,«pour désarmer en quelque port, en apparence en Normandie ».

Sources. Marin à Maurepas 1723, *M octobre, 5, i4, 28 novombre, 5 décembre; 172/1, 5 janvier, 25 juin; 1736, 28 janvier (AN. M. IV-' --S- IV :>../,, 302).