LETTRES ÉCRITES PAR HEEMSKERCK ET PAR BARENTZ

Tours s*est retourné vers eux et m*a laissé. Mais comme il venait vers eux, le chirurgien Ta arquebuse avec le mousquet, de sorte qu'il s'enfuit; et comme il ne pouvait hâter sa marche au milieu de la glace, raboteuse et inégale, il fut poursuivi par les nôtres, puis massacré, et, pendant qu'il était encore en vie, ils lui ont arraché les dents.

Le 13, le capitaine est allé avec les charpentiers vers le navire, et ils ont achevé le canot et la chaloupe; de manière qu'il n'y avait autre chose â faire que de les mettre à l'eau. Le capitaine, voyant, comme ceux qui étaient avec lui, que l'eau était ouverte et qu'il ventait fort de l'ouest, est retourné à la maison et â déclaré à Guillaume fiarentz, qui avait été longtemps malade, que le temps était convenable, et qu'il lui semblait bon de partir de là et de commencer, au nom de Dieu, le voyage, pour abandonner la Nouvelle-Zemble.

Guillaume Barentz avait auparavant écrit un billet expliquant comment nous étions partis de Hollande pour aller vers le rovaume de Chine , et tout ce qui était advenu , afm que si , par aventure , quelqu'un

43 juin. — U$ Hollandais traînent à la mer II chaloupe et le canot.

venait après nous , il pût savoir ce qui nous était arrivé , et comment nous avions été contraints d'y bâtir une maison et d'y demeurer dix mois de temps ; il a mis ce billet dans la mesure (*) d'un mousquet et l'a pendu â la cheminée. Et comme il nous fallait nous mettre en mer avec deux barques ouvertes, et hasarder un périlleux voyage plein de dangers , le capitaine écrivit aussi deux lettres signées par nous, en exposant < comment nous avions été longtemps au pays en grande misère et incommodité, dans l'espoir que le navire serait délivré de la glace, et qu'avec lui nous pourrions partir; mais que cela n'ayant pas réussi et le navire étant demeuré arrêté, que le temps pressant, que nos vivres étant diminués, nous étions contraints, pour notre salut, d'abandonner le navire et de partir sur la barque, nous commettant â la garde de Dieu. • Chaque barque eut le double de ces lettres, afin que si d'aventure.

(') Mesure oa fourreau, suivant le texte de 1599.

par la tourmente, la tempête' oa quelque autre malheur, nous veoioDs i nous fiHinroyer on à nous séparer l'un de lautre ou à périr, quelqu'un pût toujours, par la barque sauvée, saYoir comment nous étions partis. Après que nous nous fûmes ainsi accordés, nous traînâmes la chaloupe à Teau , laissant sur elle un homme ; puis nous traînâmes la barque, puis bien onze traîneaux, tant de vivres et de vin que nous avions de reste, que de marchandises, faisant toute diligence pour les sauver autant qu*il était possible ; savoir : six balles du plus fin drap , un coffre de Uoge, deux balles de velours, deux coffrets d'argent, deux tonneaux avec les bardes des matelots, contenant des chemises et d'autres choses, treize tonneaux de pain, un tonneau de fromage, une moitié de porc, deux tonnelets d'huile , six petits barils de vin , deux petits barils de vinaigre, et les autres accoutrements et bardes des matelots, avec autres choses; toutes choses qui, réunies ensemble, ne paraissaient pas pouvoir être chargées sur les deux barques. Or, quand ces choses furent chargées sur les barques, nous avons été à la maison, et avons, sur un traîneau, jusqu'à l'eau où étaient les barques, porté Guillaume Barentz, puis Nicolas Andrieu(*), qui étaient tous deux malades. Et ils ont été ainsi embarqués chacun sur une barque. Alors le capitaine a fait mettre lés deux barques prés l'une de l'antre, et il nous a fait signer la lettre qu'il avait écrite, comme il est dit ci-dessus, et dont la copie suit. Alors nous nous sommes confiés à la grâce de Dieu, et nous avons fait voile avec une raisonnable ouverture d'eau.