LETTRES ÉCRITES PAR HEEMSKERCK ET PAR BARENTZ

l'ours s’est retourné vers eux et m'a laissé. Mais comme il venait vers eux, le chirurgien l'a arquebusé avec le mousquet, de sorte qu'il s'enfuit; et comme il ne pouvait hâter sa marche au milieu de la glace, raboteuse et inégale, il fut poursuivi par les nôtres, puis massacré, et, pendant qu'il était encore en vie, ils lui ont arraché les dents.

Le 43, le capitaine est allé avec les charpentiers vers le navire, et ils ont achevé le eanot et la chaloupe ; de manière qu'il n'y avait autre chose à faire que de les mettre à l'eau. Le capitaine, voyant, comme ceux qui étaient avec lui, que l'eau était ouverte et qu'il ventait fort de l'ouest, est retourné à la maison et à déclaré à Guillaume Barentz, qui avait été longtemps malade, que le temps était convenable, et qu'il lui semblait bon de partir de là et de commencer, au nom de Dieu, le voyage, pour abandonner la Nouvelle-Zemble.

Guillaume Barentz avait auparavant écrit un billet expliquant comment nous étions partis de Hollande pour aller vers le rovaume de Chine, et tout ce qui était advenu , afin que si, par aventure, quelqu'un

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43 juin. — Les Hollandais trainent à là mer la chaloupe ct le canot.

venait aprés nous, il pût savoir ce qui nous était arrivé ; el comment nous avions été contraints d'y bâtir une maison et d'y demeurer dix mois de temps ; ila mis ce billet dans la mesure (‘) d'un mousquet et l’a pendu à la cheminée. Et comme il nous fallait nous meltre en mer avec deux barques ouvertes, et hasarder un périlleux voyage plein de dangers, le capitaine écrivit aussi deux lettres signées par nous, en exposant « comment nous avions élé longlemps au pays en grande misère el incommodité, dans l'espoir que le navire serait délivré de la glace, et qu'avec lui nous pourrions parbr; mais que cela n'ayant pas réussi el le navire étant demeuré arrété, que le temps pressant, que nos vivres étant diminués, nous étions contraints, pour notre salut, d'abandonner le navire et de partir sur la barque, nous éommettant à la garde de Dieu. » Chaque barque eut le double de ces lettres, afin que si d'aventure,

(*) Mesure ou fourreau, suivant le texte de 1599,

par la tourmente, la tempête du quelque autre malheur, nous venions à nous fourvoyer ou à nous sé-

parer l’un de l'autre ou à périr, quelqu'un pût toujours, par la barque sauvée, savoir comment nous élions partis. Après que nous nous fûmes ainsi accordés, nous traînàmes la chaloupe à l’eau, laissant sur elle un homme ; puis nous trainâmes la barque, puis bien onze traîneaux, tant de vivres et de vin que nous avions de reste, que de marchandises, faisant toute diligence pour les sauver autant qu'il était possible ; savoir : six balles du plus fin drap, un coffre de linge, deux balles de velours, deux cofirets d'argent, deux tonneaux avec les hardes des matelots, contenant des chemises et d'autres choses, treize tonneaux de pain, un tonneau de fromage, une moilié de porc, deux tônnelets d'huile, six pelits barils de vin, deux petits barils de vinaigre, ct les autres accoutrements et hardes des matelots, avec autres choses ; toutes choses qui, réunies ensemble, ne paraissaient pas pouvoir étre chargées sur les deux barques. Or, quand ces choses furent chargées sur les barques, nous avons été à Ja maison, et avons, sur un traîneau, jusqu'à l'eau où étaient les barques, porté Guillaume Barentz, puis Nicolas Andrieu (1), qui étaient tous deux malades. Et ils ont été ainsi embarqués chacun sur une barque. Alors le capitaine a fait mettre les deux barques près l'une de l'autre, et 11 nous a fait signer Ja lettre qu'il avait écrite, comme il est dit ci-dessus, et dont la copie suit. Alors nous nous sommes confiés à la gräce de Dicu, et nous avons fait voile avec une raisonnable ouverture d’eau.