RETOUR EN FRANGE. — PRÉPARATIFS POUR UN TROISIÈME VOYAGE. C
â une tie qui esta environ quinze lieues de ladite lie, laquelle est grande d'environ cinq lieues do long; et là, nous posâmes ce jour pour passer h nuit, espérant, le lendemain, passer les dangers du Saguenay, qui sont fort grands. Le soir, nous fûmes à ladite île, où nous trouvâmes grand nombre de lièvres, dont nous eûmes quantité. Et pour cela, nous la nommâmes Vile aux Lièvres. Et la nuit, le temps fut contraire et en tourmente tellement qu'il nous fallut relâcher à l'île aux Coudres, d'où nous étions partis, parce qu'il n y a pas d'autre passage entre lesdites îles; et nous y fûmes jusqu'au vingt et unième jour . dudit mois, que le vent vint bon ; et nous fîmes tant par nos journées , que nous passâmes jusqucs u Honguedo (*), entre l'île de l'Assomption et ledit Honguedo, lequel passage n'avait pas auparavant été découvert. Et nous fîmes courir jusque par le travers du cap de Prato (*), qui est le commencement de la baie du. Chasseur. Et parce que le vent était convenable et bon à plaisir, nous fîmes porter le jour et la nuit; et le lendemain, nous vînmes quérir au corps Ytle Brion, ce que nous voulions faire pour abréger notre chemin. Les deux terres sont gisantes sud-ouest et nord-ouest, un quart de l'est et de l'ouest, et il y a entre elles 50 lieues. Ladite île en est à 47 degrés et demi de latitude.
Le jeudi, vingt-cinquième dudit mois, jour et fête de l'Ascension de Notre-Seigneur, nous traversâmes une terre et sillon de basses arènes, qui demeurent à environ huit lieues au sud-ouest tje ladite tIe de Brion, et par-dessus lesquelles il y a de grosses terres pleines d'arbres; et il y a une mer enclose dans laquelle nous n'avons vu aucune entrée ni ouverture par où entre cette mer.
Et le vendredi, vingt-sixième, parce que le vent chargeait à la côte, nous retournâmes â ladite île de mon, où nous fûmes jusqu'au premier jour de juin, et nous vînmes quérir une terre haute qui demeure au sud-est de ladite île, qui nous apparaissait être une île, et nous la rangeâmes environ deux lieues et demie, dans lequel chemin nous eûmes connaissance de trois autres îles qui' demeuraient vers les arènes, et pareillement lesdites arènes être île, et ladite terre qui est terre haute et unie, être terre certaine se rabattant au nord-ouest. Lesquelles choses connues, nous retournâmes au cap de ladite terre qui se fait à deux ou trois caps, hauts à merveille, et grande profondeur d'eau, et la marée si courante qu'il n*est possible de plus. Nous nommâmes ce cap le cap de Lorraine ('), qui est en 46 degrés et demi. Au sud duquel cap il y a une basse terre et semblant d'entrée de rivière; mais il n'y a havre qui vaille; pardessus lesquelles, vers le sud, demeure un cap que nous nommâmes le cap de Sat«^-Paw/(*), qui «st en 47 degrés un quart.
Le dimanche, troisième jour dudit mois, jour et fête de la Pentecôte, nous eûmes connaissance de la terre d'est sud-est de Terre-Neuve, étant à 22 lieues dudit cap. El parce que le vent était contraire, nous fûmes à un havre que nous nommâmes le havre du Saint-Esprit ('), jusques au mardi que nous appareillâmes dudit havre, et reconnûmes ladite côte jusques aux îles de Saint'Pierre{^), Chemin faisant, nous tournâmes le long de ladite côte, plusieurs îles basses et fort dangereuses étant en la route d'est sud-est et ouest nord-ouest, à 2, 3 et 4 lieues à la mer. Nous fûmes auxdites îles de Saint-Pierre, où nous trouvâmes plusieurs navires, tant de France que de Bretagne, depuis lejour.de Saint-Barnabe, onzième de juin, jusques au.seiziéme dudit mois, que nous appareillâmes desdites îles de Saint-Pierre, et vînmes au cap de Raze, et entrâmes dans un havre nommé HognousiC), où nous prîmes eau et bois pour traverser la mer; et là nous laissâmes une de nos barques, et appareillâmes dudit havre le lundi dix-neuvième jour dudit mois; et, avec bon temps, nous avons navigué par la mer tellement que, le seizième jour de juillet 1536, nous sommes arrivés au havre de Saint-Malo. La grâce au Créateur, le priant, faisant fin â noire navigation, de nous donner sa grâce et paradis à la fin. Amen(^),
{*) Aujourd*bui le mont Louis.
(*) Ou cap du Pré, aujourd'hui cap Forillon.
(*) C*est le cap nord de Tile Royale, ou cap Dreton.
(*) On pense que c'est le cap d'Aspë, sur la côte est du cap Brelon.
(•) Aujourd'hui le port aux Basques, sur la r^le sud de Terrc-Nuuvc.
(*) lies Iles de Saint-Pierre de Miquelon.
O C'est la baie des Tri^passés, sur la côte sud de Terre-Neuve.
(•) Un vocabulaire du langage de la Nouvelle-France termine ici la relation du druxièmc voyage de Cartier,