NOMBRE D'ACRES

Terres OUCUDEBR 393,821 550,112 Terres améliorées... Rare 1*2,731 217,924 Terre sous culture. .....,........ 76,470 123,875 Terres en DAtUPELE........,.,...., 55,306 92,322 * * *

Le centre du Saguenay, qui forme le comté de Chicoutimi, ne le cède guère non plus, pour la qualité de la terre, ni pour le climat, au territoire du grand Lac.

C’est surtout sur la rive nord de la rivière Saguenay que la colonisation doit se faire de préférence, À raison de la beauté et de la fécondité des terres qui abondent dans tous ces cantons, depuis Delisle jusqu’à Saint-Germain,

Ce qui à retardé Jusqu'ici les progrès de ces beaux cantons, c'est d'abord que leurs avantages ont été longtemps ignorés du public; c’est dû aussi aux entraves que la rivière Saguenay mettait à la facilité des Communications, Mais le premier de ces inconvénients disparaît rapidement ; et le second n’est plus beaucoup sérieux, depuis qu'il Ya une traverse régulière de chaloupes entre Sainte-Anne et Chicoutimi, embarcations qui vont tout probablement céder la place à un bateau à vapeur qui mettra Chicoutimi en communication plus assurée, avec, sans doute, plusieurs localités de la rive nord de ln rivière.

Comme la région du Lac-Saint-Jean, celle du Saguenay offre aussi de précieuses ressources pour la pêche et la chasse, La truite abonde dans une multitude de lacs et de rivières, Le saumon, qui ne trouve guère ailleurs d'habitat aussi favorable que la rivière Saguenay, se prend en abondance dans quelques-uns de ses tributaires, surtout dans la rivière Saint-Jean et dans la rivière à Mars. Dans le Saguenay lui-même, on ne prend pas beaucoup d’autres poissons qne la truite de mer et l’anguille,

coles rière

VOIES DE COMMUNICATION

Durant la belle saison, la rivière Saguenay est une voie de communication commode avec le reste de la province, De splendides bateaux à vapeur font un service régulier entre Chicoutimi, Tadoussac, Québec et Montréal. Il y a en outre pour toutes les saisons de l’année le service du chemin de fer, les convois circulant en effet régulièrement entre Québec, Roberval et Chicoutimi.

Le chemin de fer du Lac-Saint-Jean qui dessert toute la région comprise entre Québec et le Lac-Saint-Jean a un parcours de 192 milles.

D'un autre côté, les convois qui se rendent de Québec à Chambord et de ce dernier endroit à Chicoutimi, traversent sur leur passage de belles et florissantes paroisses comme Saint-Jérôme, Saint-Gédéon, Saint-Bruno, Hébertville, Saint-Dominique-de-J'onquière, etc,

Pour accommoder les colons établis dans cette région, le gouvernement de Québec a fait construire un bateau à vapeur qui voyage trois fois par semaine sur les rivières tributaires du Lac-Saint-Jean : la Peribonka, la Mistassini et l'Ashuapmouchouan, Le village de Roberval est le point de départ de ce bateau *,

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* Trois bateaux à vapeur font maintenant le service entre les différents ports du Lac-Saint-Jean. Ce sont le Colon, le Mistassini et le Peribonka.

Le premier est spécialement affecté au transport des colons ct de leurs effets ; le second luxueusement construit et aménagé, voyage surtout pour les touristes, les visiteurs et les sportsmen.

Tous les lundis et jeudis, le Colon part de Roberval à 8.30 hrs a. m., pour la Peribonka et repart de ce dernier endroit pour Roberval, à 2 hrs p. m.

Tous les mardis et vendredis, il va de Roberval à Saint-Félicien en touchant à Cumming’s Landing. Le départ a également lieu à 8.50 hrs a. m., et à 2 hrs P. m., de Saint-Félicien.

Les mercredis et samedis, le Colon quitte Roberval à 7 hrs à. m. pour la Mistassini, touchant à Ticouapee, à Lalancette, et enfin à l'établissement des Pères Trappistes.

Le Colon transporte les colons gratuitement. Le Wistassini laisse Roberval tous les jours, exrepté le dimanche, pour la rivière La-Pipe et la * Grande-Décharge.” Il en repart à 3 hrs p. m. Le dimanche, ce bateau part de Roberval à 1.30 p. m. et de la Grande-Décharge à 4 hrs p. m.

L'on a fait aussi jeter sur certaines rivières plusieurs ponts qui mettent maintenant en communication différents cantons très éloignés,

Ainsi, le pont de la Mistassini relie le canton Pelletier, où se trouve l'établissement des Pères Trappistes, avec le canton Parent ; le pont de la Grande-Décharge relie l'ile d’Alma aux cantons Taché et Delisle ; puis le pont de la Petite-Décharge fait communiquer l’île d'Alma avec les établissements de Signaï et de Labarre,

Dans l'intérêt des colons qui désireraient prendre des terres à l'est ou à l’ouest du Lac-Saint-Jean, nous indiquons ici, d’une manière approximative, la distance à parcourir pour atteindre les

principaux points où l’on compte déjà des groupes considé ‘ables, o

Ces distances sont calculées de la jonction Chambord :