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hideuses et protectrices, des costumes sportifs; un magasin, « Au Petit Matelot », s’adjoint ce sous-titre illogique : Spécialités pour automohilistes. Les enseignes chantent la gloire du règne: « Hôtel du Cycle », « Restaurant des Garages », « Au Guidon d'Or ». :

Autour de la petite gare du chemin de fer de ceinture, une sorte de foire en plein air, « Printania », — rappel et prolongement de la fête de Neuilly, — fait claquer ses drapeaux, ses enseignes raccrocheuses, déroule ses montagnes russes, dresse les {ours de ses tobogans, à côté d’un « village sénégalais ». La barrière franchie, la kermesse continue sous l’œil bienveillant d'Alfred de Musset, dont la statue de marbre contrôle les contrôleurs du tramway de Courbevoie.

Quelques pas plus loin, route de la Révolte, on est tout surpris de rencontrer une chapelle basse, encadrée de cyprès noirs, perdue dans ce milieu de bateleurs, entre les toiles Fan du «village nègre » et la piste d’un « ratodrome »… Cette chapelle est un ex-voto douloureux : c’est ici que se tua le duc d'Orléans, fils ainé de Louis- Philippe, héritier de la couronne de France.

La route de la Révolie fut créée à la hâte, en juin 1750, pour permettre au roi Louis XV de se rendre de Saint-Cloud à Saint-Denis, sans passer par Paris, où grondait l’émeute menaçante. On y parlait d'enfants enlevés dans des conditions mystérieuses... On chucho-

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