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« Le nombre de nos ports de mer est de 400; savoir :

1°. Région dela Manche, depuis la frontière de la Belgique jusqu’à la pointe du Finistère. . .

2°. Région de l'Océan, de la pointe du Finistère à la frontière d’Espagne. ...........0 3°. Région de la Méd” erranée.. .. 0000

« Ces ports sont distribués ainsi qu’il suit :

Sur les bords de la mer.......,.,.,.,,.,,,, Sur les parties maritimes des rivières. .....,.. Au pourtour des iles. ..,,...,.......,0000

(Statistique des ports maritimes, — Ministère du Commerce.)

: Il entre annuellement dans ces ports 127,500 navires

prtant 4,900,000 tonneaux, y compris les bâtiments

ui font la navigation de cabotage; savoir :

Navires,

PEL tite Tonnage

Navigation faite { Nayiresfrançais... 6,240 527,000 concurremm” avec ,

l'étranger. — étrangers. 9,800 1,080,000

Coloniesfrançaises. 400 100,000

A ms réser- | Pêche de la morue, 500 62,000

| Ni Dirshe, Save —— delabaleine, 20 9,000

Cabotage.....°.. 110,540 3,122,000

Goes

Dans ce nombre, on compte 4,350 navires à vapeur du rt de 565,000 tonneaux; savoir :

Navires

entres.

Navires français de grande navigation 725 122,000

— de cabotage.....,. 2,025 225,000

Tonuage.

2,950 347,000 Navires étrangers. ,.....,...,..+ 1,600 218,000

Nos principaux ports contribuent de la manière sui. vante dans l’ensemble du tonnage :

Navires. Proportion p° ©}, 7,500 4,550 4,400 6,650 1,380 1,500 1,370 12,300

Tonnage.

Marseille. ......

Le Havre.......

Rouen...

Bordeaux.......

Nantes........

Cette... 0.

Dunkerque. . ...

On...

Saint-Malo... ...

Viennent ensuite les ports de Boulogne, Honfleur Toulon, Arles, La Rochelle, qui figurent sur le tablea des entrées avec un chiffre de 75 à 100,000 tonneaux ce chiffre est de 40 à 70,000 pour Caen, Tonnay-Cha rente, Brest, Granville, Dieppe, Agde, Cherbourg Saint-Servan , Bayonne, et de 20 à 40,000 pour Li bourne, Plouer et Dinan, Fécamp, Saint-Martin-de Ré, Saint-Valery-sur-Somme, Noirmoutiers, Abbeville Rochefort, Saint-Waast et Morlaix.

Un fait remarquable ressort du tableau précédent c’est que la navigation de Marseille est à peu près égal à celle du Havre , augmentée de la navigation de Nantes et qu’elle dépasse celles réunies de Bordeaux et d Rouen.