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York, 25., ch.-l. du comté de ce nom. C'est, dans l'ordre administratif , la seconde ville du royaume. Autres villes.

Barnsley (York), 10. Riche en fabriques d’acier ét en forges. — Bath (Sommerset), 37. Connu par ses eaux minérales, — Blackburn (York), 13. Centre d’une grande fabrication de draps et lainages. — Burslem (Stafford), 10. et 60., en y comprenant les villages environnants, qui avec Burslem ne forment pour ainsi dire qu’une seule ville, et sont le foyer d’une immense fabrication de faïence, dont il s’exporte pour plus de 12,000,000 de fr. à l'intérieur et à l’étranger. — Bury (Lancastre), 11. Renommé par ses étoffes de laine et de coton. — Cane (Wilt), 5. Manufactures très-importantes de draps et de casimirs.— Cambridge, 21.

2 Chef-licu du comté de ce nom, célèbre université. — Canter-

bury ou Cantorbérr (Kent), 15. Jolie ville sur la route de Douvres à Londres. — Carlisle ( Cumberland), 20. Rémarquable par ses nombreux ateliers où l’on travaille le coton. — Cheltenham (Gloucester), 23. Renduc très-florissante par ses eaux minérales. — Chesterfield (Derby), 6. importante par ses mines de plomb, ses filatures de coton et ses fabriques de soieries. — Coventry (Warvick), 27. Nombreuses manufactures de rubans de soie et de montres. — Derby, 24. Ch.-1. du comté de ce nom, connu par ses étoffes de soie et ses belles porcelaines. — Frome (Sommerset), 12. Manufactures florissantes de draps et de casimirs. — Gloucester, 12. Ch.-1. du comté de ce nom; centre d’une immense fabrication d’épingles. — Halifax, 15.,et Huddersfield, 15.; toutes deux dans le comté d’York. Elles sont, comme Bradford et Wakefield, le centre d’une grande fabrication de draps et de lainages. — Xendal (Westmoreland), 9. Nombreuses manufactures de draps. — Zeicester, 39, Fabrication considérable de bas de laine. — Macclesfield (Chester), 23. Manufactures importantes de soieries et fabrique de laiton. — WNewmarket (Cambridge), 2. Connu par ses courses de chevaux. — Oldham (Lancastre), 22. Importante par les abondantes mines de houille exploitées dans ses environs et par ses fabriques de laine et de coton. — Oxford, 20. Célèbre université. -— Rochdale (Lancastre), 14. et 80., en y comprenant toute la paroisse. C’est le centre d’une fabrication immense de flanelle. — Shrewsbury (Shrop), 22., sur la Severn. Fabriques de laïinages et de quincaillerie. — Sfockport (Chester), 29. Important par le travail du coton. — Wakefield (York), 24. Centre d’une grande fabrication de draps et de lainages. — #indsor (Berk), 6. Résidence royale. — Wolverampton (Stafford), 18. Remarquable par sa serrurerie ci sa fabrication d'articles de Birmingham. — Worcester, 19. Fabrique considérable de belle porcelaine et de ganterie. |

Sur la mer du Nord, à partir du N.:

Berwick et Twedmouth, 14., sur la Twed. — North et South Shields, 17. Le premier sur la rive gauche, et le second sur la

rive droite de la Tyne. Exportation de houille, = Tyremouth, 10., à l’embouchure de la Tyne. Exportation de houille.—#ity, 13. Chantiers, mines d’alun, commerce actif. — Scarboroug, 9, Commerce animé, eaux minérales, beaux chantiers. — Boston, 10. Commerce actif avec la Baltique, en chanvre, goudron et bois de construction. Débouché du comté de Lincoln. — Lynn-Regis, 12., sur le golfe de Wash, à l'embouchure de l'Ouse. — Yarmouth, 21. Autrefois l’une des stations principales de la marine royale; ce port a un commerce assez actif, et exporte les produits manufacturés de Norwich.— Ipswich, 20. Chantiers. — Harwich, 4, Communications ré. ulières avec Hambourg et la Hollande. — Sheerness , 2., place orte sur l'île Sheppey à l'entrée de la Tamise et de la Medway,. Chantiers de la marine royale. — Margate, 8. Paquebots à vapeur pour Londres ; bains de mer. — Ramsgate, 6. Bains de mer, relations avec les côtes de France.

Sur la Manche, de l'E. à l’O.:

Chichester, 8., port d’une entrée difficile. — Southampton, 13. Son port ne reçoit que de petits navires. — Gosport, 11., à l’O. sur la baïe de Portsmouth. — Newport, 4., dans l’île de Wight. — Cowes, 4., sur la côte N. de la même île, l’un des plus sûrs de la Manche. — Poole, 6. Ron port, commerce actif. — Melcomb-Regis et Weymouth, formant une seule ville, 6. Port très-fréquenté, — Topsham, 3, Port d’Exeter. — Exeter, 28. Un canal la met en communication avec Topsham. — £xmouth, 3. Entre Exmouth et Darmouth se trouve Tor-bay, relâche ordinaire des escadres anglaises, — Darmouth et Brixham, sen faubourg, 10. Commerce actif. — Falmouth, 4. Port et excellente baie. Correspondance ré:-

ulière par paquebots entre l’Angleterre et ia Corogne, Lisonne, les Antilles et l'Amérique méridionale, — Penzance, 5., exporte étain, cuivre et sardines. — Saint-Pierre, 14., dans l’île Guernesey. Émeri en pierre. — Saint - Hellier, 16. Bon port dans l’île Jersey. Exportation d'émeri en pierre.

Sur l’Atlantique, le canal Saint-Georges et la mer |

d'Irlande, du S. au N.:

Cardiff, 6. Grande exportation de fer-blanc, de fonte et d’étain laminé., Bon port. — Swansea, 12. Le fer, le cuivre et la houille du Galles méridional y arrivent par plusieurs canaux et chemins de fer. -— Mildford-haven, 3. Paquebots réguliers entre Mildford et Waterford en Irlande. Chantiers de la marine royale, — 4lmwich, 5., dans Arglesey. Mines de cuivre. — Chester, 21., sur la Dée. Reçoit ües navires de 350 tonneaux. Grand entrepôt de fromages de ce aom. — Preston,

22. Travail du coton. Ne recoit que de petits navires. — ZLan- à

castre, 13., ne recevant que des navires au-dessous de 250 tonneaux. — Whitehaven, 15. Riches mines de houille, exportation considérable de ce minéral. |

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