‹ Abrégé de géographie commerciale et industrielle [microforme]Chapitre 157 sur 364 · RE · texte numérisé non relu

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canaux. Les principaux sont : le canal qui de l’embouchure de l’'Ems, va à Harlingen, en passant par Groninguüe et Leuwarden ; le canal du Nord, qui va d’Amsterdam au Helder et au port de Niew-Diepp. C'est, sans contredit, le plus beau canal que l’on connaisse; il est navigable pour tous les navires, les vaisseaux de guerre méme, auxquels il fait éviter la navigation difficilé du Zuyderzée. Nous citerons encore le canal d'Amsterdam à la Meuse , passant par Leyde, la Haye et Rotterdam ; et celui qui part de Bois-le-Duc et s’embranche sur le canal d'Anvers à Vanloo.

CHEMINS DE FER. — On construit en ce moment un chemin de fer d'Amsterdam aux villes les plus commerçantes de l’intérieur; celüi d'Amsterdam à Harlem est en activité depuis le mois de septembre 1839.

Lançeus. — Le néerlandais ou hollandais est de fa. mille germanique; dans la partie septentrionale, on parle le frison, aussi de famille germanique. On parle allemand dans le Limbourg et le Luxembourg.

: GouvERNEMENT.—-Monarchique, constitutionnel , héréditaire.

REvVENUS.—85 millions.— DETTE PUBLIQUE, ? milliards 838 millions.

ARMÉE. — 26,000 hommes.

ARMÉE NAVALE. — 101 navires, dont 12 vaisseaux et 33 frégates.

RELIGION. — Calvinistes et luthériens. Quelques ca tholiques , juifs, etc. Liberté des cultes.

POSSESSIONS

En AMÉRIQUE, — Guyane hollandaise, îles Saint-Eustache, Saba, et une partie de l’ile Saint-Martin dans les Antilles; îles Cufaçao, Aruba, Aves, Buen-Ayre, dans les iles Sous-le-Vent. ; En AFRIQUE ,—sur la Côte d'Or (Guinée), Elmina et quelques

orts.

Dans l’OCÉANIE ,—l’île de Java et dépendances, grande partie de l’île Sumatra, des Célèbes, de l’archipel de Sumbava-Timor, des Moluques, de Bornéo, une partie de la Papouasie (terre des Papous).

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