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d'user de violence, ils pourraient être accablés par le nombre. S*ëtant aperçu^ que l'ile de Moa ne renfermait au contraire qu'une population peu considérable, ils conçurent le dessein d'y entrer et d'en enlever le plus de vivres qu'il leur serait possible. En conséquence , ils descendirent en diflerens endroits de la côte , après être convenus qu'une partie des équipages s'enfoncerait dans File pour prendre ce dont on avait besoin , et qu'au premier signal tout le monde se rejoindrait . Comme ils n'avaient pas l'agilité nécessaire pour grimper au haut des cocotiers et y cueillir les fruits, ils abattirent les arbres. C'était se montrer plus barbares que les sauvages les plus brutes. Les insulaires, cachés dans les buissons, s'apercevant du ravages que des étrangers commettaient chez eux, les accablèrent d'une grêle de flèches qui ne firent au* cun mal. On tira sur eui^ , on en tua plusieurs; les autres s'enfuirent en hurlant, et les Hollandais continuèrent leur ouvrage de destruction. Ils cueillirent ainsi huit cents cocos , et rejoignirent leurs vaisseaux. Les insulaires, sauvages et ignorans, tinrent une conduite propre à faire rougir les Hollandais civilisés, et dont les chefs au moins devaient être éclairés. Voyant que les étrangers avaient un besoin de vivres si pressant qu'ils coupaient les cocotiers, ils vinrent dans plus de deux cents pirogues apporter des vivres aux vaisseaui. On les troqua contre toutes sortes de marchandises ; tout se passa fort paisiblement I sinon que les Hollandais

ne laissaient monter à bord que quelques sauvages à la fois, de peur d'être accablés par le nombre, et qu'ils firent même feu sur ceux qui approchaient trop.

En quittant ces parages , on navigua dans une mer remplie d'un si grand nombre d'tles qu'on les appela pour cette raison les mille Jles. Les habitans en sont noirs, velus, trapus. Ils n'ont pour vêtement qu'une ceinture large de deui doigts. Ils se passent dans la cloison du neàs une cheville de la longueur du doigt. Ces insulaires sont perfides , ajoutent Behrens. « C'est la nation la plus méchante de toutes celles que nous avions vues dans la mer du Sud. »

Enfin , les Hollandais doublèrent le cap Mabo , et, continuant leur voyage à travers les îles nombreuses qui s'étendent de cette pointe à Gilolo , ils allèrent à cette ile , puis à Bourou , à Bouton , et à Batavia. Ce fut dans ce port que les agens de leur Compagnie des Indes orientales se montrèrent moins humains que quelques-unes des peuplades sauvages que Roggeween avait visitées; et, abusant du droit du privilège exclusif pour la navigation et le commerce dans les mers d'Asie , saisirent , confisquèrent et vendirent à l'encan deux vaisseaux auxquels un amiral de leur nation, à tra* vers tous les hasards d'une mer inconnue, avait fait parcourir la circonférence du globe pour substituer, s'il était possible, à des notions confuses quelques connaissances moins incertaines. L'ami-

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pfll , ses officiers, tous les compagnons de ses longues fatigues cl de ses dangers , faibles restes de nombreux équipages que le scorbut avait dévorés, furent arrêtés , incarcérés , renvoyés en Europe comme des criminels; ils arrivèrent au Texel le 1 1 juillet 17^3, et cinq jours après devant Amsterdam, précisément le même jour auquel ils étaient sortis de ce port deux ans auparavant.

La Compagnie des Indes occidentales intenta un procès à celle des Indes orientales; et couime il fut prouvé que Tamiral Roggeween , uniquement occupé de découvertes maritimes, n'avait ni voulu, Xii put porter atteinte à la charte de celle-ci , elle fut condamnée à réparation , à restitution et à tous dommages qui furent réglés au gré de la Corapagnie d'Occident.

Les découvertes de Tamiral Roggeween son t assez mal connues, parce que le journal authentique de ce navigateur n'a pas encore été publié. Nous avons indiqué quelles sont celles des îles nouvelles qu'il a vues, qui ont été retrouvées ensuite ; les autres restent encore a reconnaître.

Pour terminer tout ce qui concerne les voyages entrepris dans le but de faire des découvertes avant les expéditions dont les résultats illustrèrent la dernière moitié du dix - huitième siècle , il est à propos de parler d'une tentative faite en 1739 par la Com« pagnie des Indes de France. Le but en était, /i-t-on dit, de trouver, au sud de l'Afrique, une terre propre a servir d'entrepôt à ses vaisseaux; pour n'cyre

pas obligés f en certain cas , de relâcher au cap de Bonne-Espérance. Elle expédia, en conséquence, deux de ses vaisseaux, V Aigle et la Marie, commandés par les capitaines Hay et Lozier-Bouvet.

Le 19 juillet 1758, on partit de Lorient. Apres avoir mouillé à File Sainte-Catherine du Brésil , l'on remit à la voile pour aller, suivant les instructions, à la reclierche des terres vers le 44^ parallèle sud , et 355® de longitude, a Le 26 novembre, dit Lozier-Bouvet, nous commençâmes à trouver de la brume dès les 35*^ de latitude et les 544*^ de longitude; elle ne nous quitta presque plus, et mouillait comme de la pluie. Souvent elle était si épaisse, que les deux vaisseaux ne pouvaient s'aperce;b^oir l'un Tautre à une portée de fusil. La première semaine de décembre , l'on commença à voir flotter du goémon. Le temps était froid, quoiqu'en été; il y eut du tonnerre et de la grêle. Les oiseaux se montrèrent en plus grand nombre qu'auparavant, et devinrent encore plus fréquens la semaine suivante. Le i5 décembre, par une latitude égale. à celle de Paris, l'on découvrit les premières glaces. Je me réjouis d'abord de cette rencontre , comme d'un indice du voisinage des terres. Il y en avait de si grandes et si hautes , que nous avons souvent fait huit lieues pour en atteindre qui étaient en vue. Bientôt ce furent autant d'écueils trèsr dangereux que nous avions beaucoup, de peine i éviter.

(c Après avoir navigué au sud, nous fùmos-tcK

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re*t pour chercher un passase. Oa »e î^ri^rnu ti fond. On Tojait beawcnp d^GÛeasx ^ie^ m^ f*: i phoq^ies- Le i*' janvier i*">>y j« ^fernu-»^» in terre fort h^me , coanerte d-î ii«2«* et i:ir «non m-Je , d L^uelle ]*? dotmal le zmcb. ^ie tjixu â* .£ .'j concision , en mémoire de h fietc da joor îsi miie tion cfC par 5^' de ladtade et 3^ ofi 2^?" if i^nj: lud*; , s^écendant da nord^pczest an «suf-*^^ i > pc» sur hcit oa dix Heue* d'ane SMTr» . »î. 33 i l'autre. La cij^e est tîjrt éWée . 'îacan>w . in.H? de ^taires et mahordoble ; elle <?« '^ntiZ-nny. z^ z liie* île», oa pIa*ot de pur» moncenriT ■** r»: de deai a tr»3Î5 ee?îts pied^ de hauteur, fepuia u demi-lîeue joâqa'à deax oa trois lieot?* ie 'ciir \ 6, avant midi , on vit venir lont d'an «rmin ine tt (figtetee ^piantite d'oiseaux blancs in ia zr^se^ d*iin pifieon. Les denx vaiaRaax louvoieront tc dant douze joar» wns ponvoîr aborder ni envor. le» canots à la côte , a canse 'les zlaiTes . de !a brrr et du vent contraire; et ensuite ils iTOunr^nî n qu'iu 20 janvier, portant iTest. ions le 5-' : railcie, pendant fjuatre <Tent vinçt-«nnir Âeiie toujours le long des «laces, san:» »:e5ser Je w. des baleines* des phoi^nes. et le ^>s poi:»soc Alor* , iêsespérant de trouver lucnn lieu Tibc daije . je ^^uittai cette terre k méndionnie . •?♦ Je*être inaccesftibte à cause des ^iacps. \ ^3- àud , ! vai>;»eaux hî séparèrent : r.ii^ie dt mute Dour T: Kourbua. et le revins nar le cin ie 3oane-Eâr

DXS TOYA6E8. fyj\

rance en France , où j^atterris le ^4 j^^^ ^7^9* ^^ L'on a, par la suîle, vainement cherché la terre découverte par Lozier-Bouvet. I] parait que ce navigateur avait pris un amas de glace pour la pointe avancée d'une terre.