MoDmcATioii de la formule précédente, quaM) le

* Expériences sur les roues hydrauliques, chapitres vi, va et viii, Mémoire cité.

*• Voyez les eipériences sur les roues hydrauliques, déjà citées, chapitre ix.

AUGETS SONT REHPUS AU DELA DE LA MOITIÉ DE LEUR CAPACITÉ. La

formule précédente pourrait encore s'appliquer avec une approximation suffisante aux grandes roues hydrauliques, dont les augets recevraient un volume d*eau égal aux deux tiers de leur capacité, en substituant au facteur 780 du premier terme le multiplicateur 650.

Exemple. Quel est l'effet utile de la roue hydraulique de h filature de MM. N. Schlumberger et C*% à Guebwiller (Haut- Rhin), dans les circonstances suivantes :

Dépense d'eau en r Q = 0'^,766

Vitesse d'arrivée de l'eau sur la roue. . . . V = S",©!

Vitesse de la circonférence de la roue, . . r = 1",50

Angle des deux vitesses V et v a = 0

Hauteur du point de rencontre du filet moyen avec la circonférence extérieure, au-dessus du bas de la roue /i = 7",08

On trouve

Pr =650X0"-,766X7™,08-f-102X0-«,766 (3»,01 — 1«,50) l-,50

La chute totale étant de 7<»,77, le travail absolu du moteur est de 5951^, et le rapport de l'effet utile à cette quantité de travail absolu est

?ZÛ? = 0,622, 5951 ' ^

tandis qu'il était de 0,76 quand les augets n'étaient qu'à moitié remplis.