RODES A AUGETS

On trouve

Pt>= 780 X 0",c. 135 X 3"’. 425

-f 102 X 0",c.135(2m.6? X 0.804— lm.70) lra.70= 371ln\

ou cinq chevaux-vapeur environ.

La chute totale étant de 3m.34, le travail absolu du moteur était de

1 000 X 0mc . 1 35 X 3™ . 84 = 5 1 9lm,

et le rapport de l’effet utile à cette quantité de travail absolu est de*

Troisième exemple. Quel est l’effet utile de la roue à augets de l’aiguiserie de Fleur-Moulin (Moselle), dans les circonstances

suivantes :

Dépense d’eau en 1" Q=omc.12l5

Vitesse d’arrivée de l’eau sur la roue V=2m .36

Vitesse de la circonférence de la roue en 1” v—lm .24

Angle de ces deux vitesses, à peu près a=0

Hauteur du point de rencontre du filet moyen

au-dessus du bas de la roue h= 2m .28

On trouve

Py=780X0mo.12l5X2m.28+102X0roM215(2m.36— tm.24)lm.24

= 233lm,

ou 3.1 chevaux-vapeur de 75ln‘.

La chute totale étant de 2.m56, le travail absolu du moteur était de

1000X 0mc.1215X2m.56 = 310km,

et le rapport de l’effet utile au travail absolu est

Les exemples que nous venons de donner sont des résultats directs d’expériences faites avec le frein'*.

* Expériences sur les roues hydrauliques, cliap. vi, vu et vm. Mémoire cité. ** Voyex les expériences sur les roues hydrauliques, déjà citées, chap. tx.

HOUES HYDRAULIQUES