‹ Aidemémoire général et alphabétique des ingénieursChapitre 104 sur 302 · LABOURAGE. — LAISSES. — LAITON · texte numérisé non relu

LABOURAGE. — LAISSES. — LAITON

=221 kil. exercé par trois forts chevaux, a tracé en terre noire légère un sillon de 122 mètres de longueur en 2m.8*.; la largeur moyenne des raies étant 0m.248 et l’enfoncement moyen du soc

Une charrue ordinaire, attelée des mêmes chevaux, en même terrain, a exigé un effort moyen de traction = 225 kil., pour, dans le même temps, et sur la même longueur, ouvrir un sillon de 0”.26i, largeur moyenne, l’enfoncement moyen du soc étant

Voici quelques autres observations :

Terre blanche, assez légère, remplie de racines très-fortes de colza. Longueur des sillons en terrain horizontal = 270 mètres.

Temps moyen

Largeur moyenne

Enfoncement

Efforts moyens

pour un sillon.

des raies.

moyen du soc.

de traction.

ni s

in

ra

kil.

Charrue Orangé..

Autre

Autre. ......

Le terrain étant argileux et compacte, et la longueur du sillon = 210 mètres, on a trouvé :

Charrue Grangé..

tu S

Autre.

Charrue ordinaire

Ml.

LAISSES de haute et basse mer. Courbes horizontales suivant lesquelles la mer coupe et dessine la côte à la haute et à la basse mer. Ces courbes déterminent les dimensions et la pente de l’esfran, quand on connaît leur différence de niveau.

C’est au plan qui passe par la laisse de besse mer dans les mies eaux d’équinoxe que se rapportent les sondes écrites sur les caries marines. Les laisses de hautes et basses mers en mortes eaux des solstices, sont deux autres courbes analogues comprises entre celles des vives eaux. Les laisses de haute et basse mer des marées extraordinaires enveloppent toutes les autres. Leur indication sur les plans éclaire relativement aux accidents à craindre dans les tempêtes, lorsqu’on exécute quelques ouvrages sur 1 ’eslran.

LAITON, cuivre jaune du commerce, alliage de cuivre et de zinc qui contient souvent en outre de faibles proporlionsd’étain. de plomb et même de fer. Comme tous les alliages de zinc et de cuivre, son poids spécifique est généralement plus élevé que la moyenne des poids spécifiques des métaux constituants; il est plus fusible que le

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