Idem., 12 avril et 22 novembre 1875 et Arch. G. G. N

3. Idem., 9 novembre 1865. L’avenue Gandillot est encore une propriété privée. Le 9 août 1871, on discute sur une pétition des habitants qui réclament le classement. Le 19 mai, on apprend que le propriétaire, Gandillot, a ouvert 632 mètres de voies larges de 3 à 7 mètres. Il a créé l’avenue Maurice, Le tout est d’ailleurs en fort mauvais état.

4. Edouard Dalles (0. c.) parlant de cette cité, écrit en 1879 que « chacun a bâti à l'aventure, sans plan général bien déterminé ».

velle, ses faubourgs croissaient, d’une manière inégale d’ailleurs.

Bab-el-Oued, éloigné des grandes routes de l’intérieur, ne connut pas en effet, avant 1880, la fortune de Mustapha. En 1846, la cité Bugeaud, qui devait être le premier groupement compact du faubourg actuel, n’était encore qu’en projett. Si le Ministre déclarait, en 1843 ?, que le quartier de Bab-el-Oued était appelé « à devenir l’un des plus populeux et des plus actifs de la banlieue d’Alger », d’autres, comme le colonel Charon, étaient plus sceptiques sur son avenir. « La partie de la ville vers Bab-el-Oued, disait-l, est un quartier un peu mort, et jamais le commerce ne s’y portera » . C’est une des raisons qui avaient été déjà invoquées pour y installer l’arsenal d’artillerie 4. Et de fait, le faubourg, où l’on trouvait facilement de l’espace pour des baraques et des constructions légères, attira un moment, après 1840, une population ouvrière d’immigrants, peu stable d’ailleurs ; mais la stagnation des affaires et le marasme des entreprises de construction en amenèrent le dépeuplement. En 1858, la population en était tombée de 4.000 à moins de 2.000 5. En 1862, les constructions y sont encore clairsemées. « Des cabarets, des fours à chaux, quelques usines, des cabanes de pêcheurs, des barques tirées sur la grève, bordent la route en avant et en arrière de l’oued