Léon l’Africain, o. c. p

2. Venture de Paradis. Alger au XVITI® siècle, édité par E. Fagnan. Alger, 1898, p. 5.

3. Jean-André Peyssonnel. Relation d’un voyage sur les côtes de Barbarie fait par ordre du Roi en 1724 et 1725, publiée par Dureau de la Malle, Paris, 1838. C’est là même qu'ont été pris de nos jours les matériaux composant les blocs protecteurs des jetées Nord, Sud et Sud-Est. Laugier de Tassy qui écrit à la même époque (1725) son Histoire d’Alger (Paris, 1860) signale également ces travaux continus de protection, mais commet une confusion évidente, sans doute après un renseignement verbal, en plaçant la carrière en question au voisinage « de la porte du poisson », c’est-à-dire de la Pêcherie, sur le bord même de la ville. Dans les cas urgents, on recourait à des moyens de fortune. En 1580, Hassan Pacha avait fait boucher une brèche pratiquée par la mer, au cours d’une tempête, au moyen d’une galère prise au Pape. (Haëdo, Histoire des rois d'Alger, p. 181).

sable qui faisaient suite aux îlots, et ainsi fut constitué un port plus sûr que l’ancien mouillage !. Le fond, du côté de l'Est, était une petite plage qui devint le chantier de construction des navires les plus gros. Au commencement du xvrr® siècle, on rasa dans la partie Nord-Ouest l’écueil signalé plus haut, et l’on forma un petit môle par la réunion des écueils de la partie Sud-Ouest ?. Sous Arab Ahmed sans doute — car Haëdo en parle en 1586 — un chantier de construction et un arsenal furent créés dans l’angle formé par le front de mer Sud de la ville et la naissance du promontoire de la Marine. Au-dessus d’une plage de galets et de sable, on creusa dans la falaise un emplacement pour deux cales prolongées par des voûtes munies de portes où l’on pouvait abriter deux galères 4. L’entrée du port, orientée vers le Sud, avait une ouverture de cent cinquante mètres. La houle y pénétrait par vent d’Est un peu fort, et même par vent du Nord-Ouest, le ressac y tourmentait les navires. Il fallait en outre procéder de temps en temps au eurage du port, où les courants de la baie venus par le Sud-Est apportaient des alluvions 5.

Nombreux sont les témoignages sur la mauvaise qualité

1. Arab Ahmed éleva en 1573, à la naissance de ce môle, une tour munie d’un feu que l’on allumait d’ailleurs rarement, et qu servait plutôt de vigie (Haëdo, Topographie, o. c. eh. VIT).