E. AUDIBERT

Cle^noa^FerTaad de Bordeaux, le 11 Janvier 1871,

à 12 h. 45 du matin.

GMTTe à Ûiruteur AtUUbert, Ctermont (Extrême nrfeace).

îi' îî. — Je reçois oommuoication de la dépêche ci-aprés :

■ Inspecteur Gverre à Firot, Gverre, Bordeaux.

B Vu l'impossibilité d'avancer sur Besancon avant longtemps, suis revenu hier soir à Dijon voir situation ; depuis le 8, 4 trois heures du soir, aucun train de troupes n'a pu quitter Dijoa 11 y en a sept ici depuis trois Jours ; entre Dijon et Chagny cinq ou six, entre Dijon et Labarre douze, et d'autres entre Labarre et Clerval. DÛle me répond qu'il n'entrevoit pas amélioration avant vingt-quatre heures. Troupes et chevaux souITreot de séjours aussi longs.

" Le transport à pied, depuis Dôle au moins. aurait Mt gagner un temps précieux. Faisons débarquer chevaux Jusqu'à départ pro-

Je ne puis croire, OMiaiMU-, que celle dépêche soit exacte, car, si elle l'élaU, elle dénoterait de la part de votre administration, un oubli bien grave de ses devoirs envers le pays. Je déclare que si pareille circonstance existait,et s'il n'y était pas mis un tanne immédiat. Je saurais prendre des mesun» qui en empêcheraient le retour A

tout jamais. J'attends de vous des explications qui, j'en ai la cooQence, seront k la fois rassurantes et satiflïisantes.

DE Frëycimbt.

Glermont, le U janvier 1871, 1 1 b. 10 malin.

Guerre, Bordeaux.

N* Î3. — RefU votre dépèche de cette nuit

Les encombrements et les retards qui se produisent daiu le mouvement en cours d'exécution tiennent cscluaivement à ce que, dans les dispositions qui nous ont été prescrites pour oe mouvement, il n'a pas été tenueompte despos«bilités matérielles.

Premièrement. — Le point de débarquement fixé d'abord à Besan(on a été reporté à CloFval. Je vous avais prévenu, ^ans ma dépêche du 2, de l'insuffisance complète de la gare de Clerval. L'idée d'opérer rapidement sur ce 'point le débarquement d'un corps de iroupes très-nombreux et d'une artillerie considérable était absolument inexécutable.

Secondement, -~ Avant même que le mouvement des troupes ne commenf&t, l'intendance a entièrement encombré les gares , notamment Dûle et Besançon, d'un nombre énorme de wagons d'approvisioonaraents dont la plupart doivent rester chargés et servir de migasins Uxes ou volants. Ce système de wagons, convertis en magasins, a déjà encombré nos lignes du Bourbooiuis et causé des retards considérables dons la mouvemaot du premier corps de l'armée de Bourbaki. U a eu de plus f&cbeux effets encore dans cette oirconstance. Dans les portions et les conditions où il est appliqué, 11 paralyse les mouvements, obstrue 1k gares, complique énormément leur service et enlève ta poisibilîté d'une exploitation active et régulière.

En somme la compagnie a Ait des efforts inouïs et mis en ligne des moyens d'action énormes. 6i les résultats n'ont pas été,aiissl solislaisants, ce n'est certainement pas à elle ni à son personnel qu'on peut e'en prendre.

E. AUDIDSRT.

Besancon, 13 janvier 1871.

Extrait d'une ttUre de M. Bidenmnn, en dois du <J janvier iS7t.

N- 24. — Mon cher directeur, outre les causes de retard éaumérées dans ta note, 11 y a en la prétention du général Peytavin, commandant la l™ division arrivée à Clerval et qui ne voulait pas laisser dêbarquei' ses hommes pendant la nuit, trouvant qu'ils seraient mieux dans les (wagons

SEANUE nu 13 NOVEMBRE 187!

que campÉs. il a fallu réclamot auprès du génâral an cUef Martineau dos Choneiz pour avoir raison do celle prétenlion.

Glermont-Ferrand de Bordeaux, le 12 janvier 1871, lî h. 50 soif.

Guerri à direettur Audibert, Clermont-FnTond (cxirfiM urgence et en commMniealion à de

Serres, à Boumel, faire juiura).

N' 25. — Quelles que soient les parts respectives de responsabilité de vos agents et des Dôtres dans les déplorables retards qui se produisent de Besancon à Clerval, laissons là, si vous le voulez bien, les vaincs récriminaiioDs et occupous-nous de sauvegarder l'avenir. Je vous prie ilonc do prendre toutes mesures eo votre pouvoir ponr h£Lter le rétablissement de la circulation sur celle section et de vous préparer à l'organiser jusqu'k Belfort. J'espère que trétprochainement ta voie Terrée sera en notre possession jusine-U. Dés aujourd'hui, faites restaurer tous les ouvrages d'art ob vos agents peuvent arriver et donnez-leur des instructions pour qu'il eu soit de mSme A mesure que nous avancerons: le ravitaille ment de notre armée, & peu prés impossible par terre à cause du mauvais temps, devra s'efTectuer par la ligne de Dijon, Gray, Vesoul et de Besançon, Beilorl. Veuillez donc prendre toutes vos dispositions comme vole, matériel et personnel, de fa^on A &tre noire dévoué auxiliaire dans l'œuvre patriotique que nous poursuivons. Donnez-nous un concours absolument sans réserves, a&n que nous puissions surmonter les dilllcultés déjà si grandes que rencontre notre entreprise. Concertei-vous avec Jacquin & BAle, réponse urgente.

G. DE PRBTCINBT.

Bordeaux, 12 janvier lS7l, 1 h. 30 soir. Guerre. Bordeaux.

N* 26. — Reçu cette nuit votre dépêche d'hier, 13 h. 30.

On n'épargne aucun effort pour activer la circulation des trains militaires retardés dans la direction de Dijon & Besaofon, mais, les nécessités du ravitaillement de l'armée ralentissent considérablement les mouvements et tes décharge-

Les ordres les plus formels et les plus pressants ont i^fé depuis longtemps donnés et constamment renouvelés pour rétablissement de la circuktion par les moyens les plus énergiques iUT les sections rendues libres et notamment sur celle de Clerval à Belfort. Malheureusement le

génie a fait sauter sur cetto section trois ponts sur le Doubs, ouvrages considérables dont la reconstruction a été préparée, mais prendra forcément beaucoup de temps.

Je n'ai pas cessé de me tenir en rapport avec Jacquin, et le Gouvernement peut compter sur une entente absolue et active entre les deoi compagnies pour faciliter les mouvements milllairespar le conconrs le plus dévoué.

Ë. AUDIBEKT.

Clermonl-Perrand de BordeatiK, 13 Janvier 1S7I, 10 h. 10 soir, (Extrême urgnnoe.)

(iwrre à directeur Audibert, Clermonl-Ferrand.

N° 27.— Je reçois communication de la dépêche

• Dijon, 12 janvier 1871.

u Toutes les mesures indiquées par voire dépêche ont été prises, mais sont insufll santés. La voie est complètement encombrée de Besançon è, Chagny par suite du rechargement qui ne peut se faire assez promptement ; aucun train ne peut avancer; m'autorisezvitus à envoyer par voie de terre partie des troupes qui attendent et stationnent dans les gares, surtout les troupes de cavalerie dont les chevaux souffrent beaucoup en restant dans les wagons f •

J'espère que des mesures efficaces ont déjà été adoptées par voua. Je vous prie de grâca de redoubler d'énergie et de dévouement p*ur débloquer nos tronpes dont l'arrêt peut entraîner la défhile de l'armée de l'Est.