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NAtIdMALE ET fiTRANGÈRE. la^

Tonte soudure e'talt supprimée dans la fairication des cartouches. Les deux bcH-dsde U tôle, PL 320 et 221, fig. 6, étaient unis ensemble par deux lignes de rivets o o , disposés en quinconce. Le culot en fer forgé , Jig. 6 et- 7 , était fixé par d'autres rivets à des languettes « a, reployées extërieurenient, et formées par des découpures faites à rextréinitc postérieure dtt cartouche. Celui-ci contenait trois grandes couches AB, BCjCD, de matière fusante f l^dAse'es comme il suit :

■ La plus vive touchait le culot, et la moins tive était à l'autre extrémité du cartouche ; on mettait par-dessus une rondelle de carton b d et une couche d'argile fortement battue c/ 6. On pratiquaitau travers de ce tamponuage, à l'aide d'un foret, une lumière/g' qni portait le feûi du cartouche aux éloiipilles et espolettes des 1 projectiles formant la garniture ou le chapi-*i^ teaUjjZ^. 8. Au même instant, les projectiles se détachaient du cartouche et le devançaient en raison de leur forme, de leur densité et de nouvelle impulsion qu'ils venaient de receiVoir. Pour rendre cet effet plus sensible et la itraille plus meurtrière , il y avait une petits'

iroS A5XALES D£ LMSUTSTRIE

chargé de pondre à canon entre le tampon et la boite à balles.

M. de Bruiard ajonta nne charge de poudre pareille anx fusées armées d*nn obus ou d'un sachet à- grenades. Il jugea d'ailleurs commode de fixer Tobus au cartouche , ainsi que les autres projectiles , ce que ne disait pas le capitaine Schumacher qui , après aToir placé sur lafTiit le cartouche garni de la baguette seulement , mettait lobas par - de-ssus : le mouvement de translation laissait subsister cette union jusqu'à Tinflammation de Téspolette. Les ligatures de M. de Bruiard consistaient^ pour les obus, dans une simple ficelle, placée en croix sur ce projectile, et attachée à quatre trous pratiqués dans l'extrémité antérieure des parois du cartouche: il suivit du reste le système de ligature adopté par le capitaine Schumacher pour les autres garnitures. — Sur la carcasse incendiaire de forme sphérique,;^^^. i, on plaçait une forte toile, et l'on fixait les bords de celle-ci au cartouche par une surliure de ficelle enduite de colle-forte. — La carcasse incendiaire en fer fondu de forme cylindro-conique , Jig. 2 , était d'un plus grand diamètre que le cartouche, et les deux corps s'enchâssaient l'un dans Tautre. — Quant à la boite à balles, ^^. 5 , sa partie postérieure, découpée par quelques coups

SATIONALE ET ÉTRANGÈRE. 329

de ciseaux , s'appliquaîeut , en formant ressort, sur la tète du cartouche ; de plus on consolidait cette jonction par une surliure semblable à celle des carcasses. On faisait de même pour les sachets de a,\rcnatles , Jïg . 5.

Les espolettes et autres parties des carcasses incendiaires n'étaient pas disposées de manière à se'parer en l'air ces carcasses de leur cartouche. Mais on cherchait à obtetoujours cette séparation pour les autres projectiles ; c'est pourquoi , lorsqu'on tirait sur un but peu éloisçné , on accroissait la longueur de l'âme à l'aide d'un foret. On diminuait en conséquence le massif de la composition , le feu se communiquait plus vite aux etoupilies et espolettes, et la séparation avait lieu plus tôt : alors les obus, les grenades , ou jes balles de fusil, achevaient leur trajet dans l'air , d'aprèsles mêmes lois que les projectiles lancés par les bouches à feu, et ils fournissaient plusieurs ricochets sur le sol , si l'angle (d'incidence n'était pas trop ouvert.

Les sachets de grenades du capitaine Schumacher avaient la figure d'une grappe de raisin et offraient beaucoup de résistance à l'air, M. de Brulard imagina de les couvrir d'un chapiteau en tôle ,/ig. 8. Il n'eut pas l'occasion de tirer des fusées de celte espèce ; mais ayant logé un petit pétard dans un de ces chapiteauï,

a3o ANNALES DE I/IH DUaTRf E

contenant 1 5 grenades, lexplosion jeta cellei-ci à sa ou 3oj^s; toutes éclatèrent successivenent, ainsi que l'inégale longueur des espolette^ l'avoit fait espérer, et les éclats s'écartft» renl h ^o , 5o et 55 pas du centre de chaqod explosion particulière. On compte qu'il y eutea tout loi éclats qui parcoururent dans tous les sens un cercle d'environ i4o pas de diamètre. Nous ne décrirons pas le motle de transport et de service adopté pour les fusées qui venaient d'être fabriquées à Hambourg, parce que ces détails nous mèneraieDt trop loin. Noua dirons sommairement qu'il fallait neuf hommes pour servir deus alTiits, et qu'en raison des localités , c'est-à-dire , des marais et des digues qui entouraient la place, on s'était proposé de transporter tour à tour les ftisées ii bras d'hommes, ou dans des paniers placés sur des chevaux de bât, ou sur un léger caisson autrî* chien. L'équipement de la baguette s'effectuait à l'instant du tir , au moyen d'un petit clou et de deux attaches de tôle fixées d'avance sur le cartouche. Pour la conservation des fusées , oq les avait enduites extérieurement d'une peinture blanche à l'huile, sur laquelle on inscrivait des numéros propres à faire connaître l'espèce et l'époque de ta fabrication de cbaqoa fusée.

L'affAt de campaf^ne, employé pnr le cap*-

MATIONaLE et ÉTRANGÈRB. 53r

Jaine Schumacher, Jîg. 9, était forme d'une longue poutrelle A B , soutenue par deux moutons C D , disposés en croix. Il y avait à l'extréïnité de cette poutrelle unesemelle E F, destine'e à recevoir deux fusées à hi fois, entre des plaques de tôle G H ; un porte-queue L soutenait les baguettes. On pointait à l'aide d'un quart de cercle I, et d'une coulisse KM serrée dans lia étrier N.

M.deBrularda simplifié cet afîât et t'a rendu susceptible de se monter et de se démonter facilement, de sorte que trois hommes suffisent pour le transporter sur toute espècede localité. JiB poutrelle principale A B ,fig. 10, est raccourcie , et porte , d'une part sur un pied de fer à douille AC, et de l'autre sur une pièce de fer coudée a c 6, qui la réunit aux montans EF,et dont on voit le plan dans la 6g. 11. E etF représentent les têtes des montans inclinés, dont ^'écartement est limité par la longueur de la partie droite ef. Celle-ci traverse librement le support c, qui eslsurmonté d'une cheville ou- Trière; disposition qui permet de donner à !a poutrelle B toutes sortes de mouvemens, soit dans lesens horizontal, soit dan^ le sens vertical, pour exécuter les pointages. ArextréraltéBde la poutrelle, Jig. 10, est posé un plateau ou semelle BG, propre à recevoir deux fusées , dont le départ est aidé par des rouleaux de frottement

7l2 ANNALES DE LTNDOSTRïE

g^ çn forme de çieiux cônes opposés au sommet, 1 ]^qfio uue tige B H formant le prolongement de l.a semelle y est garnie d'un porte-baguette à rouleaux N et s incline plus ou moiDS à Taide de la crémaillère H M,

La Restauration et les autres évënemens |>olitiques firent suspendre le siège de Hambourg, ^ Tinstant où Ton allait se servir de ces nouvelles armes. On avait mis un affût en batterie à ^a dernière^ ou avantr-deroière attaque; mais^ après avoir lancé deux fusées à la fois ^ il fut enl^yé , ainsi que deux chevaux de bât, par un bou'Iet ennemi.

. Bientôt après .^ la remise de la place entre les fnains des alliés ayant été arrêtée^ on s'empressa de çopsommer la plupart des fusées ea épreuves , dans l'île de Wilhelmburg. Entre autres essais, on munit les fusées d'une basuette très-courte; elles bondissaient alors en tout sens, et on jugea qu'elles seraient très-propres à défendre le passage d'un fossé, M. de Brulard se proposait défaire beaucoup d'autres expériences dans le cas oii il aurait été chargé en France du même geqrq de service. Mais cet officier , aussi modeste que zélé, n'a ])as cherché à se luettre de lui-même en évidence ; et, à son re tour, il a repris les occupations ordinaires des artilleurs. Il avait rapporté quelques fusées pour servir de modèles, et entre autres quatre

NATIOHALF. liT ÉTRANGÈRE a33

fusées danoises. Ces objets, par suite des éfénemens de i8r5, furent dirigés sm- la Roclielle, puis sur Toulouse, mi ils ont été consommés dans une expérience insignifiante , attendu qu'on n'avait pris aucun renseignement sur la nature de leurfabricatioii et de leur emploi.

Tels furent les résultats des tentatives faites à Hambourg, en vertu des ordres d'un de nos plus sages et plus habiles généraux, qui avait dès lors apprécié l'importance dune arme adfiiise aujourd'liui dans les principales artilleries de l'Europe, à l'exception de l'aitillerie française.

Le capitaine Schumacher , toujours soutenu par son gouvernement, ne cessa pas de s'occuper, jusqu'à l'instant de sa mort , de perfectionner la fabrication de ses fusées ou raketen. Ijes journaux danois annoncèrent, en iSig, qu'il avait tiré des fusées de signaux sur la petite île de Hielm , dans le Categat, et que son frère (i) les avait aperçues , à l'aide d'un télescope, dans l'observatoire de Copenhague, c'està-dire à 3o lieues de distance.

OProfesseii

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ijiiie eL de malliéiiialiques trèse Scliuiuarher avaîL charge, vers PS pour le lir des fusées. Mais ce us, qu'où manquait de cerlaine»

s tables, dont le calcul presen-

x34 ANNALES DE L'INDOSTllIË

Fusées autrichiennes ( Raketen ). — Dès née i8i5, les Autrichiens avaient adopté les fusées de guerre ; Hs en avaient une batterie au siège de Hiiniii»ue, mais ils n'en firent pas usage (i). Nous ci'oyoDs que ces fusées leur avaient été fournies par les Anglais. Mais bientôt après, le colonel Augustin fut chargé, par le gouvernement autrichien, d établir une manufacture de fusées. Les Danois prétendent que tout ce qui a été fait par cet officier n'est qu'une imitation des procédés dont le capitaine Schumacher lui ht part à l'époque du cooi de Vjenne (2). Les Autrichiens regardent, aU contraire, le colonel Augustin comme le véritable inventeur des fusées. Nous sommes 11 même d'apprécier ces différentes prétentions aucun de nos contemporains , sans en excepte^ le général Congrève , n'a le moindre dcoit l'invention primitive des fusées de guerre puisque, depuis plusieurs siècles, elles senti connues eu Europe et d'un usage habituel ed Asie; mais chacun des officiers distingués, qui a été chargé d'en fabriquer, a dd uécessaîi

(1) Zeitschrift fur Kunst irissenschaft and GeschichKderKnegs, i".cah. , i8a5, p.98; Berlin und Posen,

(2) Ren se j gueule ut donne par un offîcîer daDOÎs rHDg supérieur , qui connaisfait parliculièremeut le CB|Ài laine Schumacher,

HATIONALE ET BTBANCËRE. a35

ment imaginer des amëlioraiîons , ou du moins des changemeus , qui sont réellement sa (propriété; et il est à présumer que les derniers Tenus sont alle's plus loin que leurs prédécesseurs, eu admettant qu'ils soient partis du même pwint ou ceux-ci étaient arrivés.

Les journaux allemands ont annoncé, en 1830, que le colonel Augustin avait tiré, de- ■ïant la cour de Vienne, à Raketensdorf , des fusées de guerre singulièrement perfection nées; Vannée suivante, ils annoncèrent que des fusées de signaux , inventées par cet oflicier , avaient été aperçues à la distance énorme de 40 lieues. L'armée autricliienne, dans sa campagoe de 1821 contre les Napolitains, avait |5 alTùts à fusées , dont ils se servirent avec succès à Antrodocco, MonLe-Casino et San— Germano (i), c'est-à-dire que , dans ces trois affaires, ils mirent subitement en fuite leurs ennemis; mais, comme ils obtinrent le même résultat partout ailleurs , dès qu'on les aperce- Tait , il n'est pas certain que les fusées aient augmenté une épouvante qui était à son comble. Toutes les personnes qui se trouvaient ,lors eu Italie savent, du reste, que les Autriebiens comptaient beaucoup sur leurs nouvel-

(i)ZeiUchrifîJùrKunsl,elc., ibid.^BulleU acides scieticss ,%' . seclioD ; avril iSzS, pag. il

les armes : cependant le soin avec lequel ils les cachaient empêcha le public de les examiner et de s'en faire une juste idée. M. Gau-^ tier de Rigny , capitaine de vaisseau^ commandant notre station du Levant en i823, apprit, en visitant une frégate autrichienne armée à Trîeste , qu'elle avait à bord des ftisées qu'on pouvait installer sur les' canons. Des ordres particuliers empêchèrent qu'on ne lui en dit davantage. Mais f d'après les renseignemens recueillis par M. Duchemin, ancien élève de l'école polytechnique et chef d'escadron d'artillerie, il paraîtrait que les fusées ont des atfûts ou des chevalets isolés qu'on place seulement sur le tillac dans les endroits où il n'y a d'ordinaire aucune pièce d'artillerie. On prétend d'ailleurs , qu'un capitaine autrichien a'fait un rapport officiel dans lequel il annonce s'être servi, avec un' plein succès, des nouveaux projectiles , dans les eaux de la Grèce.

Le gouvernement fait toujours poursuivre, avec un intérêt particulier, la fabrication de ces projectiles. Un des derniers perfectionneliiens consiste à placer derrière le culot une boîte cylindrique de plomb contenant une charge de poudre à canon. Dès qu*on enflamme cette charge, la fusée reçoit une forte impulsion , à laquelle se joint bientôt l'action de la matière fusante. 11 n'y a plus d'hésitation dans

le départ du mobile; la trajectoire a moins de courbure: on pointe sous des angles peu ouverts, et le tir acquiert plus de justesse, toutes choses égales d'ailleurs.

Nous ignorons^! l'usage des tubes est combiné avec l'addition des charges de poudre ; M. Duchemin a ouï parler d'un fait , qui , sans prouver que les Autrichiens n'emploient pas de tubes , indique du moins que ces tubes sont ouverts par la culasse comme ceux des Anglais, Les premières boites de plomb renfermant la poudre , n'avaient pas d'abord les parois latérales assez fortes, et il est arrivé que leurs éclats ont volé à droite et à gauche, jusqu'au milieu des spectateurs. Maintenant on fait le fond des boites beaucoup plus mince que les parois cylindriques, et c'est la seule partie que brise l'explosion.

On vient de publier, en Prusse et à Paris, les renseignemens suivans sur la composition des fusées autrichiennes fabriquées depuis 1820 (i).

Calibre de la fusée 2 ^ pouces.

Longueur du cartouche. . . 4 calibres.

Longueur de l'âme 3 tW.

(i) Zeîtschrift fur Kunsl TVissens. and Gesch, der Krieges y i*"'. cahier, pag. 101 ; Berlin und Posent , iSaS,

238 IMALES DE LnHDCSTUE

Longoenr du massif. ... i caUbre.

Diamètre infénear de rame. { id.

Diamètre de la grenade qui

remplace le pot i 7Û/.I

Longueur totale de la f^pée |(i)

armée 5^ m2. J

Longueur de la baguette. . Sa £r/.

Charge du Cartouche.

Salpêtre 68

Soufre i5

Charbon 17

L'établissement de Raketensdorf a été formé près de Neustadt, à 6 milles de Vienne. Od a sévèrement interdit au public Feotrëe des ateliers oii se confectionnent les fusées, et da Taste champ clos oii s'exercent 4 compagnies d'artificiers créées pour ce nouveau service.

Les Autrichiens paraissent attacher uoe grande importance aux fusées , et ils croient avoir surpassé tous ceux qui en fabriquent Nous avons déjà vu que la même réserve et les

(1) On voit que ces fusées ressemblent à celles de Danemark , en ce que l'obus est d'un calibre plus fort que celui du cartouche, et qu'il doit être posé sur un culot qui forme le prolongement de ce dernier , en sorte que les longueurs totales dépassent la somme des longueurs du cartouche et du piojectile.

NATIONALE tT ÉTKAWGÉRE. 339

némes prétentions existent en Danemark et dans la Grande-Bretagne. Nous verrons qu'elles existent aussi chez les employés de la compagnie anglaise des Indes orientales , chez les Saxons, les Russes, les Polonais; et nous pouvons conclure qu'elles se reproduiront presque partout où l'on fabriquera des fusées. Cette prévention en faveur des pratiques adoptées dans leur arme , est commune à beaucoup d'artilleurs, ainsi qu'aux autres militaires, et chacun, tout en s' attribuant l'avantage, ignore ou ne sait que d'une manière très-incomplète ce qui se fait dans les armées étrangères. Cette conQance aveugle en soi-même augmente, diton, l'énergie de l'oflicier et du soldat. Mais une étude impartiale de ses propi'es ressources et de celles de l'ennemi, jointe à une application continuelle pour se rendre réellement supérieur, aurait peut-être encore de meilleurs résultats.

Fusées saxonnes. ( Raketen. ) — Depuis 1816, les Saxons qui avalent pu juger , à Leipzick et dans d'autres places de leurlerriloire, de l'eiret des fusées , se sont livrés à la fabrication de ces projectiles; on peut croire qu'ils estiment particulièrement leurs travaux, car ils en font un aussi grand mystère que dans les pays où l'on a le plus de prétentions à ce sujet. On nous a dit qu'un oilicier saxon dirige les