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Fig. 26. — Schéma du sillage à l’arrière du mât 2. 1° profil mât 2; 29 zone A ; 3 sillage

Cette zone (A) est indépendante du sillage; son orientation par rapport au profil varie très peu avec l'incidence.

Les particules situées dans cette région paraissent immobiles dans le plan lumineux, mais semblent se déplacer parallèlement à l’envergure du profil.

Ce dièdre se modifie légèrement avec la vitesse du courant général : l’arête se rapproche du bord de fuite quand la vitesse croît, surtout aux grandes incidences.