E". ECLBIERS DE POUPE ET D'AMARRAGE

206. Écublers de poupe. — Les écubiers de poupe, indispensables pour donner la remorque à un navire par l'intermédiaire de grelins d'acier, ou de câbles, sont également très utiles dans le cas d'un échouage, parce qu'ils permettent de prendre un point d'appui à l'arrière, soit sur une petite ancre appelée ancre à jet, soit sur une ancre de bossoir ou de veille.

Ces écubiers sont situés dans la batterie ou sur le pont des gaillards; ils doivent donner passage à des chaînes d'un calibre égal à celui des

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chaînes de mouillage du bord et leur diamètre est déterminé en conséquence.

Les écubiers de poupe sont en relation directe avec des bittes très solides, établies en dehors des logements. L'espace compris entre les écubiers

CHAUMARDS

et leurs bittes est dégagé autant que possible de toute installation fixe qui ne pourrait être démontée facilement en cas de besoin^ et qui s'opposerait à ce que la chaîne se rendit directement et sans obstacle intermédiaire de l'extérieur au point d'amarrage.

La fig. 452 représente un des écubiers de poupe placés à l'arrière.

"ZQl. Ecubiers cl^amarrage et cl*embossag;e. — Il y a, en

outre, sur le côté, des écubiers dits ^amarrage et à!enibossage qui ne font pas double emploi avec les précédents. Ils servent soit à amarrer le bâtiment le long d'un ponton, soit à permettre de fixer en un second point le navire déjà tenu par l'avant, de manière à l'assujettir dans une position déterminée, ou, comme on dit, à l'embosser.

La fig, 453 montre un écubier en acier moulé pour amarrage ou embossage. Le môme modèle peut également servir comme écubier de remorque; mais quand on a besoin d'une grande solidité, il est préférable dans ce cas de faire venir avec le corps de l'écubier une patte qui s'attache sur le pont. On augmente ainsi la tenue, en profitant, comme cela est rationnel, de la facilité avec laquelle on peut obtenir aujourd'hui des pièces de forme quelconque, grâce à l'emploi de l'acier moulé. C'est pourquoi nous avons représenté deux modèles différents au moyen des ligures ci -dessus.

208« Chaumards. — Ajoutons enfin que, sur de petits navires ou des bâtiments peu élevés sur l'eau, les écubiers de poupe et d'embossage sont souvent remplacés par de simples chaumards, sortes d'écubiers rapportés au-dessus du plat-bord sur lequel ils ^ sont solidement tenus. /7^ SM? S V\

Fig. 453

Un ou deux chaumards analogues sont, en

Fig. 454

général, installés à l'avant pour permettre au navire de prendre la remorque

La fig. 454 montre la disposition d'un chaumard à l'intérieur duquel on a disposé un réa afin de diminuer les frottements.