VENTILATION
SOMMAIRE
A. Principes généraux, — Nécessité et importance de la ventilation. — Différents modes de ventilation, leur emploi à bord. — Notions générales sur la ventilation. — Volume d*air à introduire et à extraire par heure. — Règles générales théoriques et pratiques. — Vitesse de l'air. — Détermination des sections à donner aux conduits d'appel et d'évacuation.
B. Appareils spéciaux. — * Manches à vent, aspirateurs, ventilateurs.
G. Ventilation d'un grand navire de combat. — C Ventilation des /bncif. — Ventilation mécanique par aspiration de l'air vicié (chambre des machines). — Ventilation naturelle (compartiment central). — Ventilation mécanique par insufflation d'air frais ((Chaufferies). — Ventilation des extrémités. — Ventilation des soutes à charbon. — Ventilation des soutes à munitions. — Refroidissement artiGciel de l'air des soutes. — Ventilation des doubles-fonds. — G". Ventilation au-dessus du pont blindé. — Procédés employés pour combattre réchauffement de la muraille des navires sous l'action du soleil. — C '. Précautions relatives à Vétanchéité des compartiments, — Nécessité de maintenir l'intégrité des compartiments étanches. — Fermeture automatique des orifices percés dans les cloisons et les ponts.
D. Ventilation d'un transport-hôpital, — Application de la ventilation artificielle par la chaleur. — Ventilation de la batterie basse, de l'hôpital et des logements.—* Aération des mailles.
E. Ventilation des petits navires. — Ventilation des petits navires en acier ou en acier doublés en bois et des navires composites.
F. Ventilation des navires anglais. — Données générales sur la ventilation des navires angluis. — F. Ventilation des fonds d'un cuirassé. — Chaufferies, machines, compartiments de l'avant, soutes à charbon inférieures. — F". Ventila» tion des entreponts supérieurs d'un cuirassé. — Postes, logements et soutes à charbon de réserve. — F". Ventilation des petits navires. — Particularités relatives à l'aération des petits navires et des navires composites.
Appendice. Installation de mrachines et de chambres frigorifiques pour la conservation des vivre9 sur les navires américains,