CHAPITRE XXXIU
SERVICE D'EAU SUR LES NAVIRES FRANÇAIS ÉPUISEMENT, REMPLISSAGE, INCENDIE
SOMMAIRE ElDumération des différents services.
A.. Pompes, — Pompes à vapeur : pompes Thirion, pompes centrifuges, pulsomètres, éjecteurs. — Pompes à bras : pompes Lelestu, pompes Thirion à triple effet. — Insuffisance des pompes d'épuisement pour étaler une forte voie d*eau.
B. Service d'épuisement. — Collecteurs d'épuisement ou grands drains. — Dimensions, construction et installation du grand drain. — Portes de visite. — - Accès* soires : soupapes et peet valves. — - Nomenclature de pompes attelées sur le drain.
— Drains supplémentaires. — Vidange des cellules et des compartiments d'en abord. — Kpuisement de Teau au-dessus du pont blindé. ^ Assèchement des eaux sales. — Considérations sur le rôle du grand drain. — Efficacité probable du drain.
C. Service d* alimentation. — Collecteur d'alimentation ou petit drain. — Alimentation, construction et dimensions. — Installation. Accessoires : robinets. — Nomenclature des pompes aspirant au petit drain — Service de noyage. — Utilisation du petit drain pour l'épuisement des water -ballasts et des cellules centrales du double- fond.
D. Service d'incendie. — Collecteur d'incendie. — Rôle du collecteur d'incendie. — Construction, dimensions et installation. — Pompes refoulant dans ce collecteur*
— Accessoires. -» Pompes à incendie. — Tujautage d'extinction des soutes à charbon.
EL Serviee d*eau douce. -^ Collecteur d'eau douce.
30 1 • Enuniération des difTérents services. ^ Le service d*eau à bord est très comple.xe. On doit en effet :
1** Avoir la faciUté d'introduire de Veau de mer dans les cellules du double fond j les compartiments latéraux ou les water-ballasts pour redresser le navire, maintenir son assiette, ou augmenter sa stabilité; dans les soutes à munitions pour les noyer, en cas d'incendie.
2** Disposer de moyens d épuisement pour rejeter au dehors F eau introduite en grande quantité à Vintérieur, soit volontairement, soit acciden-
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tellement, qu'elle provienne d'une voie d'eau causée par un échouage ou un abordage, d'une brèche ouverte dans la muraille au combat ou de suintements continus.
3* Distribuer Veau de mer aux divers points du hâtimeut pour le lavage des ponts y des urinoirs^ des lieux d^ aisance (bouteilles ou corneaux) et pour éteindre le feu en cas d'incendie.
4® Asséchei* la cale en service courant,
5** Distribuer Veau douce provenant des caisses à eau et des distillateur aux cuisines^ salles de bain^ charniers de V équipage, etc.
L'étude de ces différentes questions doit être faite de manière à réduire au strict minimum le développement du tuyautage et à limiter, autant que possible, le nombre des prises d'eau à percer daas la coque. On satisfait à l'ensemble des deux premiers services au moyen de deux systèmes principaux de tuyautage : le grand drain ou collecteur d'épuisement, le peUI collecteur ou conduite d'eau de mer intérieure au navire; le service de distribution d'eau salée se fait au moyen d'un collecteur d'eau sous pression ou collecteur c^incendie, l'assèchement journalier au moyen de tuyaui dans lesquels aspirent quelques pompes et des éjecteurs. Enfin, sur les navires de quelque importance, il y a un collecteur d^eau douce.
L'examen de la PI. X permet de se rendre compte des dispositions d'ensemble ; on y trouve représentés tous les principaux organes que nous allons décrire, à l'exception du collecteur d'eau douce que nous avons cru devoir laisser de côté parce que sa- représentation aurait compliqué les figures et parce que son installation, intéressante au point de vue du confortable, est indépendante de toute considération militaire.
