OUVERTURES PRATIQUÉES DANS LA COQUE AU-DESSOUS DE LA FLOTTAISON

Nomenclature des principales ouvertures percées dans la coque.

A. Tub€s de sortie des arbres porte-hélice, — Généralités, paliers et presse-étoupes. — Tubea d'étambot et tubes de sortie des arbres latéraux sur les navires en acier et sur les navires doublés en cuivre. — Préservation des arbres porte-hélice au delà du presse-étoupes. — Tubes des arbres porte-hélice de certains navires anglais et américains. — Arrières en croix. — Cage de navires à hélices jumelles.

B. Passage de la mèche du gouvernail, — Dispositions imposées par la nécessité de protéger la mèche et la transmission de mamiiuvre du gouvernail. — Trou et tube de jaumière. — Presse-étoupes. — Presse-étoupes des navires anglais et américains. — Tubes de jaumière des torpilleurs. — Puits du gouvernail placé à Tavant de certains torpilleurs.

C. Priseà d*eau, — Fixation des prises d'eau sur la coque. — Crépines. — Manchons de prises d'eau sur les navires en acier et les bâtiments en acier doublés en cuivre. — Robinets d'arrêt.

253. \oiiicaelatiirc des principales ouvertures percées dans la coque* — Les ouvertures pratiquées dans la coque se divisent en deux groupes bien distincts : celles qui sont percées au-dessous de la flottaison et celles qui sont au-dessus.

Les premières comprennent les passages des arbres porte-hélice et de la mèche du gouveymail, les orifices qui sont destinés à l'admission et à Texpulsion de Teau pour divers services et qui portent le nom générique de prises d'eau; enfin dans certains cas des ouvertures pour tubes lance-torpilles sous-marins.

Les secondes renferment les sabords de toute espèce, les hublots^ les dalots qui servent à l'écoulement de l'eau de mer.