XLVIII

lande.

Monseigneur. V. É. verra, par le duplicat cy-joint, que ceux de Hollande, qui affectent une entière disposition sur les affidres de deçà, ne se rendent pas si souples que M. le prince d'Orange l'avoit espéré. tPentends que les pratiques vont à donner quelque changement au régime de cet Estât; qu'il se propose de le remettre tel qu'il estoit anciennement au conseil-d'Estat. J'en parlay hier à M. le prince d'Orange; je ne l'en trouvay pas fort esloigné, croiant que cela luy seroit avantageux, son Altesse ayant deux voix dans ledit conseil et nulle dans l'assemblée de M" les Estats. A la vérité cela seroit d'un grand avantage pour luy, moiennent qu'avec le temps il ne prenne pas humeur

16B0. JniUet.] — 378 —

aux villes de Hollande d'y vouloir introduire chacune un député; car les voys, contans par teste et non par provinces seulement, comme en la Généralité, trouveroit qu'enfin elle prévaudroit par la pluralité. Ce ne sera pas une affaire à se vuider en peu de temps, y ayant beaucoup de bénéfices et d'inconvéniens à y prévoir ... La Haye, 27 juillet 1650.

Une note autographe da Prince d'Orange du 27 juillet 1650, contient ce qui soit: ^J^ay dépéscbé Milet au Ehyngraefre, pour luy faire proposer de parler avec celuy qui commande les trouppes suédoises, pour ?oir cy il ne voudroit pas rendre un service de 5 chemaines ^ avec ces trouppes , et cela pour une bonne somme d'argent ; mesmes l'on pouroit aller jusqnes à 260 mille rixdaelders. En oultre donner charge au Ehyngraefve de ce tenir prest de marscher , avec autant de trouppes qui luy cera possible , et qu'il me mande les trouppes qu'il pouroit prandre avec luy pour venir."

^»W»^<»^»^»^MMM»^»»»^W^»i»^M<i»W

liETTRE lÈCCCCfLXV.

Le Comte Guillaume^Frédéric de Naesau^Dietz^ au Prince et Orange. RenseignemerUe topographiquee relatas à F expédition contre Ameterdam.

Monseigneur. Estant de retour à ounse ' heures, je me suys mis incontinent à escripre ce que j'ay opservé et remarqué entre TJtrecht et Amsterdam et au dedans la ville; Y. A. prandra la paine de le lire et de me faire savoir, par billet, ou par un page, où que je le trouveray et à quel heure; j'attendray les ordres et commandements de y. A., comme doibt celuy qui est et sera toujours, Monseigneur,

de y. A., le plus humble, le plus obéissant obligé, fidël serviteur

GUILLEAUME-FB^DESIC DE NASSAU.

Van Utrecht gevaeren omtrant tien uuren, eerst door een dorp, dat Marsen genaemt is, van daer op Breuckel en soo door Nieuwe

1 aemaÎDes, * onze.

— 879 — [1650. Jaillet.

SloySy alwaer een brn^ is over de vaert, die kan opgetrocken worden, daerna door Loendersloot en soo op Bambrug, daer ook een optreckende brug is over de vaert, daerna op Apkaa op den Yoetangel, van daer op Auckerck, daer twe bruggen syn, dicht bj malckanderen over de Amstel, daer men been en weer over moet, twelck twe uuren gaens is van Amsterdam, en daer van daen is de wech en treckwech een dinck by malkanderen. Tôt Marsen is de wech kleiachtîch, daerna is die goet, tôt dat men by de Yoetangel komt, daer isse smai, ja vol gaeten, was daer haest omgevallen , tôt Tolbrug; van Tolbrug tôt Amsterdam een seer goede wech, en qnam ick te ses unren te Amsterdam. De voerluyden hebben maar twee paerden voor de wagen, omdat de wech soo smal is, en moet een gelaeden wagen wel acht oflt negen uur hebben om hei overteryden, tusschen Utrecht en Amsterdam; is meer als tien unren gaens van malckander. Een uurken van de stadt staen al haysen daer men lanckx moet varen langs den Amstel, over welcke andersyde is het treckwech nae Mnyen, dat een quartier uur van de stadt gaet en siet men het heel perfect. Daer is een huys, een half uur van de stadt, dat Welna geteyckent is, daer een groote plantagie by geset is; 'tis nog wyder als de treckwech van Muyen, daer kost men wel syn volk achter bergen en versamelen. De wech tusschen Amsterdam en Utrecht loopt heel krom en soude men. die niet wel kunnen vinden het waegenspoor, of men moet wel bekendt syn, daer sal een guyde van nooden weesen.

Aen de poort van Utrecht is gheen schotbalck, maer twee optreckende bruggen, en binnen en buytendeuren aen de poort, 's daechs is weinich wachts, een schildwacht en in de corteguarde ' die binnen de poort staet twintich pas, syn maer 6 oft acht man 's daechs, des nachts 14 soldaten en 14 borgers, die des avonts eerst op de wacht komen.

Sie houden ses wachten, aen de vier poorten, opt ruethuys en 's herenhuys.

De vier poorten syn genoempt:

Sint-Teunis, de wech nae Muyen het treckwech, daer is een dubbelde schotbalck en optreckende bruggen, de corteguarde op de brug onder de poort;

De Regulierspoort, de wech nae Utrecht;

De heilige wechpoort, nae Leyen en den Haghe, geen schotbalck, optreckende brug;

De Harlemerpoort, daer heb ik niet geweest,

Maendach en vrydach is het werkdach.

* corpa-de-garde.

1660. Jofflet.] — 380 —

De Burgemeesier heeft de sleaiels in syn huys en , aïs de pooii opgaet, kompt de portier met de sleatels en een sergeant met acht man, setten sîch by de poort, 4 mosqaetiers en 4 pycken , tôt dat se open is, dan gaen se weder in de cortegnarde, oft aie gaen werckeu. Der komen ook acht bnrgers met; die ghaen gheheel wech , als de poort open is ; de poort ginck dingsdachs 's morgens om half vyfven op, en stonden wel hondert menachen voor de poort, om in te willen wesen, ambachtalajden die naer haar wenk gingen en wachteten tôt dat de poort open waa, dat men wel yet onder doen kost.

Ook kiramen strackx veul voerluydenpeerden in en waghens met volck.

De acbuyt van Utrecht komt te vyf noren te Amsterdam, gaet te achten van Utrecht.

Den schildwacht staet 'snachts op de wal en des daecbs aen de binnenste poort In de stadt

Der is gheen canon op de wal, omdat de gront te moerich is, sie solden al te diep insincken.

Van de Begnlierspoort tôt aen de beurs, heb ik langs de straet gegaen, sonder een keten te sien, als dicht aen het raethays, daer staen twee paeien daer een keten door gaet.

Alst veul soud regnen, soude de wech gants niet deughen, soude diep en modderich worden, qualyok te gebrayoken om de engte en om de gaeten.

Doe ick wederom van Amsterdam ^nck, was iok te half vyf op de wagen en quam over negenen te Utrecht , maer ik gaf de helfte meer of hy soud gheen gheld gehad hebben , en was ik maer met myn tweën op de wagen.

VWV\/\/VA/W\/N.XW^

m\ DCCCCUKTS

RéponsM à des informaiions touchant tentreprise contre Am' sterdam,

L'on ne sçauroit par dehors Si l'on ne sçauroit faire le tour faire le tour entier d'Amersfort, à entier d'Amersfort et si, en venant cause du canal qui va à la Zuy- d'Arnheim, il faut nécessairement dersee, sur lequel il n'y a point passer par la ville pour aller à A. de pont, mais l'on peut aller de la porte d'Arnhem à celle d'Utrecht ou de A., sans entrer dans la ville.

[1650. Juillet

par le moyen de deax petits ponts, qui sont sur les rivières de Bec et Ems, qui sont pour un cheval seulement ou deux hommes de front; il faut que les chariots prennent à un quart de lieu plus haut à Heyligenberg, où le pont est plus large et si l'on veut absolument éviter le passage d' Amersfort, il y a un chemin, quoyque plus long d'une lieue ou deux, par où l'on peut venir d'Amhem jusques à Soest et de là continuer le chemin à A.» ainsi qu'il sera marqué çy-après.

L'on peut faire le tour d'Utrecht par dehors, jour et nuit avec charoye\

L'on peut aller par dehors à Naerde de la porte d'Amersfort à celle de Muyden , mais le chemin est estroit et incommode pour le charoye et il s'y rencontre trois barrières , qui sont presque tousjours fermées, dont l'une est sur un pont Le tour de Vesep ne se peut faire, venant d'Amersfort ou Naerde, à cause que la ville estant de l'autre costé de la rivière, il faut passer le pont qui se ferme la nuict. Il y a sur le dit pont une porte au milieu d'une grande palissade, puis un pont-levis et ei>> suitte une simple porte à la viUe.

Le tour de Muyde ne se peut fiiire, à cause que, la rivière passant au milieu de la ville, il &ut nécessairement y entrer pour pouvoir passer le pont 1 chariot

Si l'on peut faire le tour par dehors des villes d'XJtrecht, Vesep et Muyde.

1650. Jull0t.]

n y en a trente en toat aux deux villes et de chacqunne il en part trois an moins tons les jours, mais d'ordinaire cinq ou six; dans ces bateaus il y peut tenir beaucoup de monde.

Le chemin d'Amersfort par Naerde et Vesep à Amsterdam est sabloneus en beaucoup d'endroits Ton en peut faire une bonne partie sur la brière\ mais il y a d'autres chemins aussi commodes, où l'on évite le passage de ces villes et qui ne sont pas plus longs d'une lieue ou

Combien il y a de batteaus qui vont d'ordinaire dlJtrecht à A. et d'A. à Utrecht

Quel est le chemin d'Amersfort à Naerde et Vesep et s*il faut nécessairement passer par ces villes pour aller à Amsterdamu

environ

Oà les chemins d'Utrecht à Amsterdam se pouroient rencontrer avec ceux d'Amersfort à Amsterdam.

L'on peut aller par plusieurs chemins d'Utrecht à Amsterdam sans conter la commodité du canal; le plus frayé est par Bambruge, qui est justement la moitié du chemin d'Abkoud. . .

Tellement que, pour se rencontrer entre Utrecht et Amsterdam et Amersfort et Amsterdam ceux d'Utrecht, tenants par le grand chemin ordinaire, pourroient, s'arestants à Loenen et ceux d'Amersfort à Yréland, c'en aller de là ensemble à Bambruge et ainsi à Abkoud.

Enfin, quel chemin qu'on prenne d'Utrecht à Amsterdam et d'Amersfort à Amsterdam, ne passant point par Naerde et Vesep, il faut qu'on se rencontre tousjours à Abkoud.

^ bruyère. ' StdvetU des déUdis (opoffrapMfuei,

[1660. JoîUet.

Il y a quatre grandes portes, ooltre deux petittes , qui n'aboutissent qu'a des blanchisseries. . . ^

Combien il y a de portes et de quelle façon elles sont faictes.

L'on ne peut pas aller par dehors de la porte S^ Anthoyne à celle d'Utrecht. à cause de la rivière d'Amstel, qui est entre deux; mais on le peut par dedans, y ayant un pont sur le rempart oii l'on passe la ditte rivière.

L'on peut aller, tant par dehors que par dedans , de la porte d'Utrecht à celle de Leyden. Le chemin par dehors est large et propre pour le charoye, et la distance est petitte d'une porte à l'autre, n'y ayant que deux bastions entre deux. L'on ne peut aller par dehors de la porte de Leyden à celle d'Harlem, à cause des canaus qui sont entre deux, mais on le peut par dedans; enfin il n'y a rien qui empêche de faire tout le tour du rempart.

Les remparts sont fort bas et on y peut monter presque partout fort aisément; il n'y a point aussi de parapet ny de canon nulle part. Il y a une assés bonne palisaade dans le fossé, depuis la porte S^ Anthoyne jusques un peu par delà celle de Leyden.

Le berme est presque par tout fort large , mais en beaucoup de liens l'on y a jette quantité d'immundices et de la terre grasse, qui n'est pas encores ferme par tout.

1 A'peu-^rès le» wiémet détail» que ei-dettu» p, 379,

Quelle communication l'on peut avoir d'une porte à une antre, tant par dedans que par dehors.

De quelle façon sont les remparts, tant par dedans que par dehors, et s'il y a du canon dessus.

1650. JniUet.]

Il n'y a point de chesne, ny apparence d'en pouvoir tendre aucune dans les rues , et ce peu qu'il y a de ponts-levis ne peut pas empêcher que l'on n'aille d'un quartier de la ville à l'autre, la plaspart des ponts, et ceuxmesme qui sont sur les plus grands canaus, estants ou de pierre ou fabriqués de telle façon que toute l'ouverture qu'on y peut faire, n'est justement que pour y passer le bout du mats des batteaus.

Il semble que tout cela seroit difïïcil avec peu de monde, et avecq beaucoup, estant maistre de ces portes, l'on le seroit de la ville, sans s'arrester à tenir seulement un poste. L'on pourroit avec peyne se maintenir à une des dittes portes, sans estre maistre de l'autre, et, quand mesme cela seroit qu'on tiendroit toutes les deux, il y auroit quatre ponts à rompre (dont deux sont de pierre et les deux autres fort grands et qui ne se lèvent point) pour pouvoir estre séparés du reste de la ville et, quoiqu' après tout cela l'on peut estre de ce costé en seureté de la ville, en estant ainsi séparé, on pourroit estre encoires attaqué par le rempart, qui ne laisseroit pas de demeurer libre aux habitans et qui pourroient ainsi venir de plein pied aux dittes portes.

S'il y a des chesnes dans les rues que l'on puisse tendre et s'il y a des ponts-levis qui pouroient empêcher le passage d'une rue à une autre.

Si, estant maistre d'aucune des portes de Leyden ou Utrecht, ou de toutes les deux ensemble, il n'y auroit pas moyen, en cas qu'on levast quelque pont, de tenir un poste auprès des dittes portes.

•Na/vwwx/www

— 385 — [1660. Juillet.

'liETTBE DCCCCLXn.

Le mime au même. Voeux pour le succès de tentreprise contre Amsterdam.

Monseigneur. Passant au Viverberch', pour me faire voir aux gens, je voyois le sieur de Witt et Keiser ensamble se complimenter et faire force révérances; j'espère que y. A. les aura demain ensamble, que Nieupoort' sera de la compagnie, et touts ceulx que Y. A. cognoit estre ses ennemis et par conséquant de Testât Je prie Dieu de vouloir conserver V. A. en santé, de bénir ses dessains, et les ordres qu'il a données qu'ils puissent bien estre exécutez, et que de touts costez elle puisse estre content et satisfaict, entendant des bonnes nouvelles. Je j emplojeraj ma sagesse et espère que le Tout-puissant nous assistera, et j'assure Y. A. que je suys, demeureray, et moureray. Monseigneur,

de Y. A. le plus humble, obéissant, fidèl serviteur, Attendant nos gens. GUiLLBAaHB-FRiDRic de nassau.

liETTRE DCCCCIiXTII.

M. de Sommeledyck au même. Avis rdatifs à Fentrepriee contre Amsterdam.

Monseigneur. Allant saisir le poste que m'avés ordonné, je lesse, dedans ce chafrinage \ que trouverez joiiiCt à cellecy, mes pensées sur la présente conjoncture, afin que Y. A. en juge et face comme bon luy semblera, à quoy j'adjousteray que je tiens pour nésessaire que, par le moyen de la caurallerie, Y. A. s'asseure de la ville d'Utrecht , le plus tost qu'elle pourra. Je suis

de Y. A. le très-humble, très-obéissant et

très fidèle serviteur

c. d'aebssbn ds somhelsdtck.

d'Ouwerkerke , ce dernier de juillet 1650.

^ Sam daie. Apparemment du 30 juUlet, * à la Haye.

* Gaillaorne Nieopoort (1607 — 1678) pennonnaire de Sckiedam. « griffonnage.