PART

proportionnelle

dans Tensemble

des produits.

Ainsi, de 1852 à 1857, c'est-à-dire dans une période de six ans, les transports de marchandises ont vu leurs recettes croître de 10 740 000 à 27 462 000 fr. ou de 156 pour 100; cependant le nombre des kilomètres exploités n'a été porté que de 720 kilomètres à 862 kilomètres, augmentation de 21 pour 100 ; et encore n'est-ce que depuis le dernier trimestre 1856 que la compagnie a exploité les 87 kilomètres de Saint-Quentin à Erquelines ; les 28 kilomètres de Tergnier à Laon, et les 38 kilomètres de Greil à Beauvais, ne font partie de l'exploitation que depuis septembre 1857.

Le transport de la houille présente, en 1857, une grande augmentation sur 1856.

Le tonnage a été de 876000 tonnes au lieu de 621 000

La recette a été de 6 000000 fr.

au lieu de 4 263 000

Cette augmentation tient à deux causes : à la réduction des tarifs et aux facilités nouvelles que la compagnie a données au public à Paris.

Enl857,lesvoyageursontparcouru 4 510 012 kilomètres, les marchandises 3 642 328 ; le total de la circulation a donc été de 8 152 340 kilomètres.

Le produit des voyageurs, par classe , s'est réparti comme il suit :